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颜景辉

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看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步。北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理由衷感慨。昨天(18日),由交通运输部牵头...阅读全文>>
2014-09-19 来源:第一财经日报|0 作者:杨海艳
看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步。北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理由衷感慨。昨天(18日),由交通运输部牵头...阅读全文>>
2014-09-19 来源:第一财经日报|0 作者:杨海艳
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反垄断大潮来临如同刚刚在东南沿海登陆的台风麦德姆,另一个超强台风反垄断也正在席卷整个汽车产业。这一在中央有关精神指导下,多部委联动...阅读全文>>
2014-08-14 来源:华夏时报|0 作者:金雪
低端品牌相继逃离北京车市正遭遇前所未有的考验。6月12日,北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)副总经理在每月例行的信息发布...阅读全文>>
2014-06-18 来源:21世纪经济报道|0 作者:范文清
就在一个月前,有多家媒体报道称,“三包”出台后厂商有可能将责任推至经销商处,又有经销商称“就算“三包”正式实施,退车几乎不可能”。舆论矛头似乎指向了“不负责任的汽车厂商”。但就在这秋高气爽的九月,汽车厂商来了个集体“亮剑”,“三包”真的提前了!阅读全文>>
2013-09-03 来源:凤凰网汽车 作者:傲敦
近日,记者从北京亚运村汽车交易市场了解到,4月份京城新车交易51100辆,同比增长1.39%,低于全国12个百分点;环比增长20.52%,高于全国30个百分点。预测,5月份北京新车销售同环比小幅正增长;二手车销售同比正增长,环比或将小幅负增长,4月份二手车良好的成交业绩将拉动5月份新车置换销售。阅读全文>>
2013-05-20 作者:朱津津
北京北辰亚运村汽车交易市场中心(下称“北亚市”)副总经理近日向《第一财经日报》表示,他预计,受2月1日起实施的京Ⅴ排放标准影响,节后京城车市将迎来一个国Ⅳ车的促销期,带动车市小幅增长。阅读全文>>
2013-02-20 作者:李绍仪
尽管去年北京汽车市场以高于全国增幅的比例摆脱了汽车限购后的增长困境,但随着京城汽车需求结构的变化,高增长将难以重演,车市增长也将回归理性。亚运村汽车交易市场副总经理表示,由于置换成为新车销售的主要推动力,京城新车销售同比高增长并进入月均5万辆的平稳销售期。阅读全文>>
2013-02-05 来源:北京商报 作者:蓝朝晖
2012年的北京车市风向标效应更加明显。可以预期,随着2013年宏观层面投资拉动以及经济回暖影响,以及21世纪初开始的汽车普及阶段消费者进入换车阶段,更多消费者将通过置换更新车辆,2013年北京车市有望迎来新高。根据北京亚运村汽车交易市场副总经理判断,2013年新车交易量或超过60万辆,二手车成交量有望达到70万辆。阅读全文>>
2013-02-01 作者:管宏业
北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理表示,2012年北京汽车市场坚冰消融,新车销量在2011年实行限购政策触底的基础之上实现45%的高增长,全年累计二手车销量则同比劲增74.2%。阅读全文>>
2013-01-14 作者:张达
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