市场分析
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11月零售量创历史新高达238万台，增速22%。 产销零售顺畅：生产高于批发4.6万台，零售低5万台。自主品牌份额42%产销增30%。新能源车4.2万增35%。纯电动增116%，插混降40%；普混销0.96万，是插混0.45万台的两倍。阅读全文>>
2016-12-08
来源：崔东树|0
近两年来，低速电动汽车也开始“微型化”，逐渐摆脱低端的“屌丝”形象。一览众咨询认为未来两种产品形态将会趋于统一，现有铅酸类低速代步车产品将逐渐升级为锂电池微型电动汽车。阅读全文>>
2016-12-04
来源：电动汽车网
新能源汽车分时租赁主要是商业模式的探索与创新，相关主体将重点放在模式运营上，而车型的选择及服务达不到汽车使用者的要求。造成了新能源汽车分时租赁处于“虚浮”状态，市场并没有实质性地发展。阅读全文>>
2016-12-04
来源：电动汽车网
在去年9月狭义乘用车市场逐步回暖背景下，在自主强、生产顺、需求旺、厂商抢运车、购置税优惠末班车预期等的共同推动下，9月车市零售同比增30%，环比8月增速26%，较乘联会预期稍强。9月新能源乘用车销售3万台，增65%，环比8月弱持平。阅读全文>>
2016-10-14
来源：崔东树|0
