凤凰卫视
首页 > 俄罗斯车市

俄罗斯车市

俄罗斯车市

相关资讯
凤凰汽车评论 长城汽车进入罗斯车市已经超过十年之久,迄今为止都未找到正确道路,多少年来一直在摸索道路中度过,一直试错不断犯错,可能至今都未找准未来的道路,但并不重要,执着的长城依然坚守在罗斯,长城在图拉州年产15万辆车的大规模工厂已经开建,完工日期虽然一延再延,前不久宣布将于2018年建成开工投产,至于能否如期建成则是后话。阅读全文>>
2017-05-16 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 东南亚车市今年将成为新热点,我国自主品牌车已经开始加速渗透进击,将与占据东南亚车市75%市场份额的一众日本车企,展开市场争夺战,能否在东南亚成功立足,将再次考验自主车企海外运作能力,迄今为止,自主车企出海超过十个年头,罗斯为主的独联体、巴西为主的南美和埃及为主的北非,三大海外主力市场,自主车企都未真正立足,基本尚处在拓展初级阶段。阅读全文>>
2017-02-23 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 一月份通常都是罗斯车市的淡季,新年一月一日之前罗斯民众集中消费旺季,过完新年市场立即转冷是罗斯的一大特征。欧商协会汽车制造商委员会的统计数据显示,一月份销量同比下跌5%,售出77916辆轻型车和轻型商用车。而另一方注册登记上牌数据显示,一月份注册总数同比下跌9.2%,登记总量为72848辆车阅读全文>>
2017-02-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 自主品牌车在罗斯2016年,又经历一次煎熬的下跌过程,已经进入罗斯超过十年或者年头稍短的车企,其实可能都有一个共同的感受,就是为啥在国内畅销的车型,到罗斯却无人问津,问题究竟出在哪里?这是一个在罗斯车市的各大自主品牌车,必须且坚决要回答的命题,如果找不到答案,今后还将继续在一条摸索的道路上前行,始终处在试水的过程中。阅读全文>>
2017-01-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 “一带一路”国策指引之下,国有大型车企东风进入罗斯车市,既是响应号召,又是其全球化的必经之途,罗斯为主的独联体车市,体量足够吸引车企前往。阅读全文>>
2017-01-03 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 十一月份罗斯车市终于恢复增长,虽然是微不足道的0.6个百分点,但起码说明罗斯车市已经企稳,明年可期。阅读全文>>
2016-12-13 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 独联体车市对于江淮而言,或许相当重要,早在俄乌冲突之前,江淮曾经在乌克兰组装生产,后又进入罗斯组装生产,再之后退出罗斯车市,现在又开始在哈萨克斯坦组装生产。阅读全文>>
2016-11-28 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车讯 欧商协会汽车制造商委员会公布的罗斯销量榜,长城已经缺席榜单。但另一家罗斯汽车咨询机构,日前独家发布长城哈弗销量数据...阅读全文>>
2016-11-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:罗兰
凤凰汽车评论 九月份罗斯车市整体销量同比下跌10.9%,售出12万5568辆车,今年前九个月共计售出102万多辆车,销量同比下跌14.4%。九月车市...阅读全文>>
2016-10-21 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
凤凰汽车评论 同城兄弟长安和力帆在罗斯处于不同发展阶段,力帆先于长安进入罗斯车市,基本已经完成经销商网络布局,目前销量排在各大...阅读全文>>
2016-09-28 来源:凤凰网汽车|0 作者:罗兰
  • 三厢车
  • 两厢车
  • 豪华车
  • SUV/越野
  • MPV
  • 旅行车
  • 高性能/跑车
  • 敞篷车
  • 其他热门