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4月3日,汽车预言家对主流车企公布的2019年财报进行梳理后发现,受车市环境下行以及新能源补贴政策退...阅读全文>>
2020-04-03 来源:汽车预言家
2020年开年突发的疫情按下了中国车市运行的暂停键。 工厂机器轰鸣不再、4S店大门紧闭、城市道路空...阅读全文>>
2020-04-02 来源:汽车头条
现在说起自主品牌,可能大部分人脑海里首先浮现的是吉利、长城、长安这几家,而奇瑞这一曾经最成功的自主品...阅读全文>>
2020-03-04 来源:懂车
一场疫情,让全国仿佛都按下了暂停键。 足不出户的日子里,我们通过网络看着疫情相关的信息,忧心着,愤怒...阅读全文>>
2020-02-27 来源:车动态
北汽是我们国企,其实北汽拥有非常雄厚的背景和资金支持,但是北汽始终卖不好这是为什么?我们都知道,在国...阅读全文>>
2020-02-24 来源:ZZ小艾说车
包括一汽、上汽、广汽、东风在内,几家国企大厂都有明显的“外强中干”问题,也就是说合资品牌无论体量、销...阅读全文>>
2020-02-18 来源:中国汽车消费网
自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来,长安汽车坚决落实党中央、国务院的决策部署,积极履行国有企业社会...阅读全文>>
2020-02-13 来源:MiVo车研院
对于吉利,人们最常挂在嘴边的印象词或许是“收购”和“沃尔沃”。的确,吉利在产业扩张的道路上最常用的方...阅读全文>>
2020-02-12 来源:车主指南
在这个全行业被冻的硬邦邦的冬天,那个2019最惨的李斌,可能有了一丝希望。不过,关于近期蔚来或将被收...阅读全文>>
2020-01-23 来源:买车家
美团创始人王兴对中国车企未来的格局提出了一个“3+3+3+3”的判断,即3家央企、3家地方国企、3家民企、3家造车新势力将要展开下两轮的角逐。阅读全文>>
2020-01-18 来源:第一电动汽车网
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