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近日,全国政协副主席、科技部部长万钢乘坐纯电动汽车参加两会的消息引发关注。”  以新能源汽车产业政策为例,钟发平等人在批评建议案中提到,“据不完全统计,国家和地方配套投入上100亿资金发展纯电动汽车。阅读全文>>
2013-03-12
一些业内人士大胆地预测,到2020年左右,中国当前多达130多家汽车法人企业,40多家集团,逾100个本土品牌,将会整合到几家大型汽车集团中,余下的要么被兼并,要么消亡。不同的需求决定了这几大集团未来在重组、合资或者海外收购等不同路径的基本方向,这也给业界带来了基本的想像空间。阅读全文>>
2013-02-01 作者:安丽敏
根据艾瑞咨询提供的网络指数以及专家评审团的综合评选,上海通用汽车凭借其在业内技术领域的突出变现,成功入围2012中国汽车年度企业突破奖,成为热门的五大候选企业之一,其在今年正式宣布启动“Green Drive绿色科技战略”,该战略全新规划了上海通用面向2020年的新能源产品发展路径,成为行业先驱。阅读全文>>
2012-12-19 来源:凤凰网汽车
首望是北京现代为其合资自主车型打造的品牌,取古语中头等望族之义,其首款车计划从纯电动车型入手。连续发布新车、提升品牌力被北京现代常务副总经理李峰认为是提升销量的必要路径,但新车的引入也需要强大的产能支撑。阅读全文>>
2012-12-12 作者:范文清
2012年6月28日,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,明确以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,提升我国汽车产业整体技术水平。比亚迪电动车在海外市场的不俗表现,恰好是印证了比亚迪 “公交电动化”的电动汽车发展路径,也为国内城市管理者提供了现实而可持续的选择。阅读全文>>
2012-10-31
被忽略的零部件:中国市场对日本零部件企业的依赖有多大,中国零部件能否“去日本化”让欧美和本土零部件所替代;本土零部件的角色是什么。如果能在以上问题上搁置分歧,重拾共识,中国汽车产业将能找到一条彻底融入全球化的现实路径阅读全文>>
2012-10-31 作者:徐锋
本报实习记者 刘珊珊 北京报道欧债危机的噩梦始于2009年10月,至今仍未结束。事实上,确实有不少深处欧债危机漩涡中心的欧洲汽车厂商将未来发展的目光锁定在包括中国在内处于上升通道的新兴市场。阅读全文>>
2012-09-29 作者:刘珊珊
(记者汤旸)北京交通部门近日表示,北京将结合出租车车辆更新,推进车载机具信息实时采集,实现对车辆和驾驶员动态的实时监控。根据市交通委此次发布的《关于进一步加强本市交通运输安全生产工作的意见》(以下简称《意见》),北京将结合车辆更新,推进车载机具信息实时采集。阅读全文>>
2012-09-04 作者:汤旸
在经历了屡次换帅之后,华泰汽车也理清了自主发展的思路,重新在SUV市场发力。据了解,华泰汽车此次率先推出T动力汽油版宝利格,还将同步推出T动力柴油版宝利格,这也是自主品牌中首次推出“双T”动力的SUV车型。阅读全文>>
2012-07-24 作者:蓝朝晖
就在东莞几乎所有经销商都面临着库存压力喊“苦”的时候,厂家却超乎寻常地继续扩产。吴海军认为,经销商的苦恼需要厂家解决,减销量任务,调整金融政策,这都是接下来几个月内,厂家方面应陆续解决的问题。阅读全文>>
2012-07-13
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