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凤凰汽车讯 9月21日,凤凰汽车主办的“第二届中国汽车发展论坛”在青岛即墨举办。论坛上,谈到智能网联的发展机遇时,长城华冠、前途汽车董事长陆群认为,汽车的智能网联趋势是肯定的,但它的技术路径和商业路径,现在还处在探索过程中。阅读全文>>
2017-09-21 来源:凤凰网汽车|0 作者:秀清
9月8日,以“新业态 新理念”为主题的2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于天津开幕,1000余位国内外行业精英将在此激辩热点话题,研判产业发展前景。凤凰汽车作为本次论坛的官方合作媒体,将为您实时报道论坛盛况。阅读全文>>
2017-09-09 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
其实,汽车品牌的定位和发展路径的规划,就已经注定了未来的市场格局!后天努力只是为先天不足的弥补和既往错误的矫正。在汽车行业,这一规律也同样适用,最有价值的汽车品牌莫过于选择好了出发点和走对了路。阅读全文>>
2017-06-29 来源:大家车评|0
2017-06-04 来源:网上车市 作者:网上车市
市场概述:从上汽通用五菱3月的销量就能看出,摆在出过若干神车的品牌宝骏和五菱面前的,是已经日渐清晰的两种路径,要么火焰,要么海水。阅读全文>>
2017-04-28 来源:每日汽车|0
先进驾驶辅助系统正在从单个技术独立发展转变为主动安全系统的整合式开发,多项技术可以共用传感器、控制系统,一旦车辆装备了基础的ESP、ACC等技术,便可以方便地并以较低的成本添加其他安全驾驶辅助技术,从而将进一步推动先进驾驶辅助系统技术在汽车上的普及应用。阅读全文>>
2017-04-21 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
新能源汽车可持续发展有什么挑战?其实竞争对手并不是新能源车的各个企业,动力电池也不是跟韩国人竞争,或者跟阅读全文>>
2017-02-16 来源:新能源汽车圈
近日,新造车企业再次成为舆论焦点。乐视自建工厂受资金所限步履艰难;选择代工的蔚来汽车在伦敦举办的NIO EP阅读全文>>
2016-12-06 来源:电动汽车网
前不久,勾勒了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图的《节能与新能源汽车技术路线图》在2016中国汽车工程学会年会上发布,一时间引发行业热议,这个纲领性文件中指出:要在“2020年左右,以车辆安全性、经济性、舒适性和行车效率为综合目标,分纵向、横向分别实现智能网联汽车多车多目标协同决策与控制方法”,首次在政策层面明晰了车联网的发展路径阅读全文>>
2016-12-01 来源:综合报道|0
盖世汽车通过整理上半年新上车型数据发现,在SUV车型市场中,自主品牌与合资品牌似乎选择了两条不同的发展路径。其中自主品牌更愿意将低单价、短周期、小车型定为发展战略,而合资品牌则继续稳扎稳打深耕紧凑型SUV市场。阅读全文>>
2016-08-01 来源:盖世汽车每日速递|0
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