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广州车展期间，阿斯顿·马丁中国总裁彭明山来到行车视线和百度汽车联手打造的《车企问道》栏目进行沟通。彭明山表示：“DBX除了在赛道和公路上驾驶之外，还可走入更广阔的自然界域，通过多元的地域探索，为客户提供更丰富的生活方式体验。”阅读全文>>

威马汽车将携手国家电网，率先于2020年在国内落地应用V2G车桩双向充电技术，充分释放设备、信息、能源互联互通的潜力，助力中国形成具有国际竞争力的能源体系。 威马汽车•即客行将于近期接入近9万根国家电网公共充电桩，累计接入公共充电桩数量将达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩，助力威马汽车成为国内接入公共充电桩数量最多的新能源车企。威马公共充电网络布局的完善将进一步扩大用户出行半径，基本实现纯电出行“城市内畅行无阻、城市间出行无忧”。 威马用户将自2020年一季度起，陆续在全国体验到国网公共充电桩“即插即充”服务。这项颠覆性技术，将通过“车、桩、人”信息数据的互联互通， 实现充电桩定位、导航、充电、支付的生态闭环，为用户带来“即插即充、无感支付”的智能体验，大幅提升充电的便捷性与流畅性。 试想，接入即客行APP里的全国近半数充电桩能够随时待命，为你的出行提供保障；试想，你到达最近的充电桩最快仅需3分钟车程；试想，长途出行时，“十纵十横两环”的高速快充网络，能够提供便捷的大功率直流快充体验，让你告别“充电焦虑”……随着威马汽车与国网电动汽车服务有限公司（以下简称“国网电动汽车”）战略合作的加速落地，这一愿景将成为现实。 2019年11月26日，国网电动汽车董事长全生明一行到访威马汽车，并与威马汽车团队就技术研发、数据互通、充电服务、能源互联网、新零售等领域的合作细节展开深入探讨和交流。作为此次战略合作的重要一环，威马汽车•即客行将于近期接入近9万根国家电网自建公共充电桩，累计接入公共充电桩数量将达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩，助力威马汽车成为国内接入公共充电桩数量最多的新能源车企。目前，威马汽车旗下在售车型NEDC综合续航里程已达到520公里，配合遍布全国的20万根公共充电桩，威马用户的出行半径将进一步拓展，尽享“城市内畅行无阻、城市间出行无忧”的便捷体验。 威马汽车将携手国家电网，率先于2020年在国内落地应用“即插即充”、V2G车桩双向充电技术 V2G车桩双向充电技术将于2020年落地应用 据公安部交管局发布的数据显示，截止2019年6月，我国新能源汽车保有量已达到344万辆。电动汽车的加速普及，也大幅增加了电网的运行负荷。作为助力电网“削峰填谷”的关键性技术之一，V2G车桩双向充电技术在提高电网效率，推动能源结构低碳化发展等方面扮演着重要角色。2018年，国家发改委出台了《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》，鼓励电动汽车提供储能服务，通过“峰谷”价差让用户获得收益。 作为智能汽车头号实力派，威马汽车携手国家电网率先在业内进行V2G车桩双向充电技术的研发、实测与落地应用，充分释放设备、信息、能源互联互通的潜力，助力中国形成具有国际竞争力的能源体系。V2G车桩双向充电技术将于2020年正式落地应用，加速推动建立全新的能源互联网生态。 作为V2X在能源互联领域的重要应用， V2G车桩双向充电技术将和“V2X车路协同”“V2H车家互联”等功能进一步丰富威马的V2X生态版图。 “即插即充”2020年第一季度上线 威马汽车开创了全新的商业模式，用户购指定车型可3年免费使用国网公共充电桩。这一创新的“车+电”一体式解决方案自上线以来便备受用户关注，在短短三周内已收获300名高意向用户。 当前，电动汽车相对繁琐的充电流程，成为用户的痛点之一。用户的痛点即是威马汽车创新的起点，威马汽车还携手国家电网，通过“车、桩、人”信息数据的互联互通，实现充电桩定位、导航、充电、支付等场景无缝衔接的生态闭环，为用户带来“即插即充、无感支付”的智能体验，大幅提升充电的便捷性与流畅性。伴随智能充电基础设施生态的建立，用户将于2020年第一季度起，陆续在全国体验到国家电网快充桩“即插即充”技术所带来的便捷服务。 接入近9万根国网公共充电桩后，威马汽车将成为国内接入公共充电桩数量最多的新能源车企 未来，威马汽车将不断完善和迭代智能科技在旗下产品上的应用，并以开放包容的心态，携手产业链上下游的合作伙伴，以硬核技术实力驱动产业变革，加速推动中国新能源汽车产业智能化进程，构建绿色智慧出行生态链。阅读全文>>

　　1、财政部：2017-2018新能源汽车补贴约314亿元 　　近日，财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。其中，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元，2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元，两年共计约313.68亿元。 　　本次补助分配覆盖了37个地区，其中，河南省获得补助最高，达到54.6亿元，紧随其后的是湖南省和山东省，分别获得29亿元和28亿元。 　　点评：从补贴数额来看，2018年节能车和新能源公交车的补贴资金规模与2017年接近，如果算上其他新能源车辆，补贴规模还将超过2017年。如此大规模的补贴对于政府财政确实是非常大的压力。因此，尽管今年新能源汽车销量已经连续4个月下滑，但按照原计划明年底补贴如期退出，仍然是非常必要的。 　　2、北汽集团出售镇江分公司49%股权 　　北京市产权交易所披露的公告显示，北汽集团将出售北汽（镇江）汽车有限公司49%的股权，交易底价约为3亿元。 　　北汽（镇江）汽车有限公司成立于2013年9月，北汽集团持股85%，镇江市汽车产业投资有限公司持股15%。今年3月份，江苏省发展和改革委员会发布了“关于北汽（镇江）汽车有限公司年产15万辆乘用车重组项目的核准通知”，同意北汽集团旗下卫蓝新能源产业投资有限公司与麦格纳国际奥朗爱尔兰有限公司重组北汽（镇江）汽车有限公司，重组后，麦格纳方面将持股49%。按照北汽集团的规划，该公司高端新能源品牌Arcfox将于2020年在此基地投产。 　　今年7月份，北汽集团与麦格纳签署北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地相关协议。如今，北汽集团挂牌出售其持有的北汽（镇江）汽车有限公司49%股权，为麦格纳的持股铺平了道路。 　　点评：Arcfox品牌能否成功，麦格纳制造的光环是个加分项，通过资本层面的合作，北汽集团与麦格纳的合作关系将更加紧密，有利于Arcfox品牌的发展。 　　3、国网与广汇汽车合资公司揭牌 　　11月25日，国家电网与广汇汽车成立的国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司在上海揭牌。合资公司将于2020年完成43万个充电桩布局，并将与恒大和万科等地产商合作，推进社区新能源汽车充电桩建设。 　　合资公司注册资本为1.8亿元，其中广汇汽车和国网电动汽车各出资9000万元，双方将分别持有国网广汇公司50%股权。国网广汇公司董事会由3名董事组成，国网电动汽车委派2名董事人员，广汇汽车委派1名董事人选，暂不设立监事会。 　　点评：恒大是广汇汽车的股东，恒大在国内有很多楼盘，之前也与多家房地产商达成推动充电基础设施建设的协议，从这个角度看，国网和广汇的合资公司对于推动充电桩进小区有独特的优势。 　　4、雷克萨斯UX 300e将于明年二季度上市 　　雷克萨斯首款纯电动车型——UX 300e将于2020年二季度上市销售。 　　新车定位紧凑型SUV，基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造，外观内饰完全保留了UX系列的设计。电机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。动力电池组容量为54.3kWh，NEDC综合续航里程400km。 　　点评：从电池容量和续航能力来判断，丰田的TNGA架构打造出的纯电动车拥有不错的效率和经济性。 　　5、德国计划未来三年内新建5万个充电桩 　　近日，在德国政府与汽车行业联合举办的一场“汽车峰会”上，德国政府声称准备投资35亿欧元，用于电动车充电基础设施建设，并与车企达成协议，宣布未来3年将在国内新建50000个充电桩。为了实现目标，德国交通部将在今年年底出台了相应的充电基础设施建设规划细则，其中包括融资和组织实施等内容。 　　另外，为配合此前出台的“气候保护计划2030”，德国政府还计划到2030年在境内建设100万个充电桩。 　　点评：2018年德国共售出约6.75万辆电动汽车，截至2019年初，德国电动汽车、混合动力汽车的保有量约42万辆，离之前制定的100万辆的目标相去甚远。此前德国政府宣布加大对电动汽车的补贴，加快充电基础设施的建设也有助于提高电动汽车的销量。 　　6、东方精工拟15亿元出售普莱德 　　11月25日晚间，东方精工（002611.SZ）公告显示，公司拟15亿元向鼎晖瑞翔与鼎晖瑞普两大资金公司售出普莱德100%股权。其中，鼎晖瑞翔出资1.5亿元，占股10%；鼎晖瑞普出资13.5亿元，占股90%。 　　财务数据显示，普莱德2017、2018和2019年1-7月分别实现营收9.48亿、20.63亿和31.89亿；分别实现归母净利润-429.5万、2099万和1.37亿。 　　次交易也是东方精工与普莱德原股东就普莱德业绩承诺完成情况和利润补偿事项发生的争议纠纷（简称“业绩补偿纠纷”）所达成的一揽子解决方案中的一部分。 　　根据业绩补偿纠纷，东方精工与普莱德原股东同意以16.76亿元的补偿金额达成调解，普莱德原股东同意东方精工以人民币1元的价格回购普莱德原股东应承担的业绩补偿股份。 　　点评：相比三年前47.5亿元的收购价格，普莱德这笔买卖真是亏大了。这也折射出在动力电池市场上，第三方独立PACK公司的前景不妙。当然对于普莱德来说，过于依赖单一客户也对营收造成了很大的风险。 　　7、奥迪确认与比亚迪洽谈电池业务合作 　　外媒报道称，奥迪确认正在与中国电池制造商比亚迪就采购动力电池一事进行商谈。目前，奥迪在中国销售的Q2L e-tron SUV车型使用的是宁德时代生产的电池。 　　报道称，奥迪新任中国总裁伍佳碧在广州车展开幕之前接受采访时说：“我们正在与比亚迪进行对话，但是我不能透露细节。” 　　今年8月，有知情人士透露，奥迪正在与比亚迪进行洽谈，希望将比亚迪纳入奥迪电动车的供应商之列。双方谈判已经进入后期阶段，奥迪希望入股比亚迪电池业务部门，或者与其成立合资公司。 　　点评：比亚迪在国内的市场份额与宁德时代的差距在不断拉大，该公司正在积极拓展电池外供业务，此前已经与丰田汽车达成了合作，但仅有一个丰田显然不够。阅读全文>>

11月22日，备受瞩目的广州车展正式拉开帷幕。BEIJING品牌携由北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽车BEIJING-U7联袂领衔的4款电动车、4款燃油车参展。这是BEIJING品牌正式发布后，在大型车展上的首次亮相，也是BEIJING品牌旗下纯电动车、燃油车产品的首度联袂参展。 BEIJING品牌旗下纯电动车、燃油车产品首度联袂参展 北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“BEIJING品牌将把握中国汽车走向全球的历史性机遇，打破疆域的边界，面向世界开拓全球化自主汽车品牌之路；同时也将紧抓技术、模式革命性创变的关键机遇，打造中国品牌‘换道超车’的全新形象，面向未来迸发出最耀眼的创新之光，引领品牌向新的发展潮流。” 北汽集团党委书记、董事长徐和谊现场致辞 在车展首日的新闻发布会上，BEIJING品牌系统解读了新品牌的战略布局，阐述了全新的创新前瞻技术，并正式推出了“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念。 品牌有高度，引领中国汽车向新潮流 首次登陆广州车展的BEIJING品牌，作为北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，代表着北汽“高、新、特”战略中的“新”，将以新能源、新技术为核心，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。 BEIJING品牌的使命、价值及战略目标 作为北汽集团最重要的自主乘用车核心平台，BEIJING品牌将坚定实施全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略，打造基于传统燃油和新能源车全覆盖的产品谱系，专注于产品的持续向上升级，全面推进智能驾驶、智能网联的深度赋能。 本届车展中，BEIJING品牌展出了8款车型，包括北汽新能源BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX3、BEIJING-EX5 等4款纯电动车，以及北京汽车BEIJING-U7、BEIJING-U5、BEIJING-X3、BEIJING-X5 等4款燃油车。8款产品包含电车、油车两大领域，覆盖A0级-B级全产品级别，囊括SUV、轿车两大品类，满足了主流用户的多元出行需求，是BEIJING品牌“双轮驱动”战略的最佳诠释。 BEIJING品牌旗下纯电动车、燃油车产品首度联袂参展 BEIJING品牌寄托着北汽集团“从BEIJING，到世界，向未来”的厚望。正如徐和谊所言：“全新的BEIJING品牌以‘成为汽车新四化引领者，守护人类美好出行梦想’为使命，以安信可靠的卓越品质、智慧体贴的人本关怀，致力于为‘年轻心生代’打造超越期待的汽车产品，用出行创造价值，全力实现将BEIJING品牌打造成为‘世界级绿色智慧出行和科技创新品牌’的战略目标。” BEIJING品牌全面向新 技术有灵魂，创新构筑美好出行 发布会上，北京汽车股份有限公司总裁助理、汽车研究院常务副院长刘明系统阐述了BEIJING品牌的创新前瞻技术。他表示，BEIJING品牌的技术创新，不仅是技术的探索，更致力于“让技术有温度，让产品有灵魂”。 北京汽车股份有限公司总裁助理、汽车研究院常务副院长刘明阐述BEIJING品牌前瞻技术 BEIJING品牌技术层面的温度和灵魂，首先体现在车辆智能的进化。BEIJING品牌采用新一代的智能电子电器架构（E/E架构），将智能驾驶和智能互联高度融入到智能座舱中，成为有灵魂的人机互联共同体。基于C-V2X全域感知技术、基于5G的高并发车辆互联处理机制，以及基于驾驶习惯、生活识别的技术创新，让每辆车成为具有高度智慧的独特个体。 BEIJING品牌以新一代智能电子电器架构打造人机互联共同体 BEIJING品牌技术层面的温度和灵魂，还体现在车辆安全和体验的进化。智能全方位驾驶辅助、多距离探测决策预警、可靠的被动安全配置和合理的吸能结构，让BEIJING品牌未来的产品具有主被动智能融合的安全新高度。全球领先的新能源三电技术试验验证中心，以及与奔驰在验证标准上的合作，从源头保障了BEIJING品牌旗下车型的电池安全。同时，BEIJING品牌还将通过车内生物传感器、红外摄像头、人工智能算法等技术，为用户带来智慧的健康体验；通过主动避障的CDC技术、人性化智能送风空调、电子矢量送风技术、零重力无感航空座椅等技术，为用户创造智慧全面介入的舒适体验。 BEIJING品牌拥有强大的安全技术 面向未来，BEIJING品牌将聚集北汽集团上万名研发力量，在5年内投入200亿的研发费用，全力打造高端纯电专属的BE22平台和油电混领域深度融合的BMFA平台。 BEIJING品牌将打造BE22、BMFA两大平台 发布会上，刘明还透露，BEIJING品牌正在开发新一代混合动力专用发动机及混合动力系统，预研热效率可达42.5%，并搭建起了自主混合动力VCU整车控制平台。 服务有温度，“55度服务”暖心出发 基于BEIJING品牌整合后更加强大的服务体系现状，以及新时代用户更加个性化的服务需求，BEIJING品牌在广州车展正式推出了“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念。 北汽集团营销业务委员会副总经理彭友林阐述“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念 据北汽集团营销业务委员会副总经理彭友林介绍，“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念在内涵上，包含两个“5”。其中，第一个“5”，代表新BEIJING品牌要做有温度的“广/深/高/速度”式服务，即致力拓展客户服务的广度、深度、高度、速度和温度。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念 在服务的广度上，BEIJING品牌将打造“我的BEIJING+”跨界合作工程，不仅将携手华夏出行构建覆盖铁路、公路、机场各大关键枢纽的末端出行服务体系，还将开展异业合作，打造覆盖汽车销售、服务，涵盖衣、食、住、行、用、游、娱的“7位一体”的开放服务平台。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的“广度” 在服务的深度上，BEIJING品牌将创新商业模式，打造“我的BEIJING╳”全域合作工程，针对私人市场和运营市场，分别推出定制化服务。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的“深度” 在服务的速度上，BEIJING品牌将为用户提供7*24、365*24小时的全天候、全周期的智惠管家式服务，并建立起550家以上的服务网络体系，实现全国全网覆盖。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的“速度” 在服务的高度上， BEIJING品牌站在万物互联、创新无界的新时代的“高度”，推出充电吧、智惠管家等服务APP，致力打造一个涵盖操控、充电、维保等基础服务，和资讯、社交等延伸服务的数字化服务社区。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的“高度” 最后，在服务的温度上，BEIJING品牌强调让服务回归本源，用温度直击人心。“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念将聚合一群有温度的人，一起做一件有温度的事，为客户带来有如同55度的温水、55度的佳酿、55度的柔光、55度的北纬海岸一般有温度的服务。 “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的“温度” “55度服务”BEIJING品牌全新服务理念的第二个“5”，代表新BEIJING品牌致力打造的“五星级”管家式服务。在发展历程中，BEIJING品牌服务体系积攒了深厚的口碑。2015-2018年，BEIJING品牌曾经连续四年获CACSI中国质量协会“新能源汽车用户满意度第一名”。“55度服务”BEIJING品牌全新服务理念必将进一步夯实这一金字口碑，打造令消费者满意的五星服务。 在群星闪耀的广州，BEIJING品牌携全系车型，阵列星河。新品牌，新技术，新服务的三箭齐发，承载着北汽集团超过一甲子的造车积淀，更绽放着BEIJING品牌历十弥新的创新之光。车展上全方位的品牌进阶，迈出了北汽自主“从BEIJING，到世界，向未来”的坚实一步，更为行业和市场赋予了全新的活力、带来了向上的动能。阅读全文>>

　对于本次车展重点发布的服务品牌—诺道，爱驰汽车副总裁陈强来到行车视线和百度汽车联手打造的《车企问道》栏目进行沟通，并表示：“在诺道这个服务项目上，我们要把服务品牌、服务理念、服务渠道先于销售”与此同时，服务网络的数量会全面拓展，“预估要建设24个左右的渠道设施，到2020年底预估达到120个左右。”此外陈强还介绍了爱驰汽车在未来的营销新玩法和战略合作。阅读全文>>

11月22日，第十七届广州国际汽车工业展览会在中国进出口商品贸易会展馆拉开帷幕。东风启辰以“智趣星生”为主题，隆重揭幕A+级SUV头等舱——启辰星，并发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。 VSA智能模块架构是东风启辰集全球智慧、为中国消费者专属打造的智能化造车体系。该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身，涵盖VSA-L（中大型平台）、VSA-C（紧凑型平台）、VSA-E（电动车平台）三大平台矩阵，以智能模块化平台解决方案，带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性，全面满足未来智能时代中国消费者多样化的高品质出行需求。 作为VSA智能模块架构下诞生的首款车型，启辰星汇聚“雷诺-日产-三菱”联盟全球智慧，融入品牌全新“混元美学”设计理念，以全新造型设计及领先技术，为中国消费者带来专属的VIP级舒享体验。 东风启辰总经理马磊表示：“自主品牌的优势，在于更懂中国消费者。面向启辰新十年，集联盟全球智慧，为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构，并以启辰星为起点，为他们创造更加精彩的智趣用车生活。” A+级SUV头等舱“启辰星” 定义2020年代VIP驾乘新标准 随着中国汽车市场的日渐成熟，消费者购车时对设计、技术、品质等方面的要求不断提高。东风启辰自二次创业以来，深化对市场的了解与判研，苦练内功，集雷诺-日产-三菱联盟全价值链之力，深耕自主设计和技术研发，能力不断提升。 此次东风启辰重磅亮相的全新车型——启辰星，正是VSA智能模块架构下的首款力作，也是东风启辰面向2020年代汽车消费需求，结合联盟技术支撑和对中国车市的深度理解，及九年经验积累所打造的一款全新战略车型，并将于2020年一季度上市。 “万物之精，上为列星”， 定位为 “A+级SUV头等舱”的启辰星，集全球智慧，为中国消费者用心打造四大核心卖点，它拥有48项技术亮点，以VIP48作为核心产品标签。启辰星面向新一线轻中产推出，在陪伴他们面对压力稳定前行的同时，也满足他们对生活品质的追求，带来专属的VIP出行体验。 联盟技术，VIP极致品质 随着消费者对汽车品质要求的不断提升，卓越品质必然成为VIP诉求中最重要的一环。东风启辰在启辰星车型的研发生产中，共享联盟的成熟技术与专业团队，充分融合国际智慧与全球联盟供应链体系，以合资高标准质量管理体系保证至高品质。 启辰星作为VSA智能模块架构的首款新车，在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升。启辰星搭载了同级唯一的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受；专业舒适的底盘调校，针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能调整，实现操控性和舒适性的完美平衡；配合Zone Body区域车身结构、业界领先的乘客舱高强钢94%占比等超五星被动安全设计，令驾乘更为安心、舒心。 全新造型，VIP极致气场 外观造型是消费者购车、用车的第一印象。启辰星采用了家族“混元美学”设计理念倾心打造，设计灵感来自宇宙和星球，以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引，将群星闪耀光芒和引力张力融为一体，达成强烈视觉冲击与饱满力道的完美结合。 启辰星采用V-Galaxy星空家族前脸，镶嵌66颗立体星钻，如群星闪烁熠熠生辉；双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局，有效拓展视觉宽度，搭配流水动态迎宾灯，融贯一体呈现大美之姿；全新星级车标，焕新品牌形象，令启辰星行于路上，气场绽放，引人瞩目。 启辰星车身流畅的高肩线贯通周身，气势与美感浑然天成；完整舒展的饱满型面，呈现出蓄势待发的力量；镀铬窗线宛若浩瀚深空之星轨，简练优雅，令人一眼倾心；天幕式全景天窗直入苍穹的宽阔视界，让驾乘人员享受与自然通行的出行时光。 越级舒适，VIP极致享受 舒适，是VIP座驾永恒的关注点，更是中国消费者购车首要考量的因素之一。基于VSA智能模块架构的大型化平台，启辰星拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽，以及全平后排地台，构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间。 整车配备了零重力座椅，模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅，主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能，悉心考虑乘客的多种个性化需求。主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能，自动净化空调系统、高保真12扬声器音响系统等环境控制，更能加倍愉悦驾乘者的身心，帮助乘客在惬意舒适中尽享未来旅途。 智趣科技，VIP极致畅游 随着车联网的发展，汽车作为生活中的第三空间，其移动生活的属性越发重要，也是打造“VIP座驾”不可或缺的一环。启辰星配置了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶仪表盘，以游戏手机般的流畅感，给乘客带来玩家级的沉浸式交互体验。 启辰星搭载了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务；其语音交互系统，率先实现具备粤语方言识别功能的四音区语音交互，支持全应用场景语音控制，并具备声纹ID识别功能，在便利性基础上充分保证了安全与隐私，结合智能辅助驾驶系统，以智趣科技带来轻松无界的行车体验。更以标配的BOSCH ESP 9.3系统、包括主动安全保障组合、多场景启动组合等在内的13项主动安全辅助功能，充分保障了驾乘人员的平安出行。 启辰星，是为中国消费者需求专属打造的一款重磅战略车型，更是东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品。其以全新的设计语言，全新的智能模块架构，展现出东风启辰勇于开创新格局，致力于跻身主流阵营的崭新面貌。正如其全新星级车标所喻示的——奋力展翅的双飞燕，代表着东风启辰将以崭新的面貌，自信向上、奋力翱翔。 创领未来， VSA智能模块架构演绎自主造车新趋势 与启辰星一起闪耀登场的，还有凝聚启辰九年造车积淀的全新架构——VSA智能模块架构。 近年来，汽车行业结构调整，消费持续升级，市场焦点逐步转移至先进核心技术的竞争当中。面向新十年，东风启辰立足于多年的造车积淀，传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势，为中国消费者专属打造的智能化造车体系——VSA智能模块架构。未来，VSA智能模块架构将以“星”为起点，导入一系列全新车型。 智•领未来，可迭代升级的前瞻性智能布局 基于对汽车智能化、网联化发展趋势的深入洞察，启辰VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局，可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶，未来将全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能，可实现车、家，甚至生活方方面面的高速链接，带来更加智能、便捷的用车生活。同时，VSA智能模块系统严格按照国际标准流程进行自动驾驶功能开发，将逐步带来L2乃至更高级别的自动驾驶，覆盖全场景智行体验。 动•由芯生，高效节能的全动力布局与设计优化 为打造澎湃而又节能的驾驶体验，VSA智能模块架构全面适配三极联盟体系内高性能发动机，包括自然吸气、涡轮增压等传统燃油动力，以及混动、纯电等新能源动力，实现行业领先的全动力布局。同时，东风启辰通过采用轻量化材料、行业领先的空气动力学设计，并搭载iBooster智能电控制动系统，整合多种先进技术，在提升驾驶快感之余，有效降低油耗及能耗，为中国消费者带来更加高效节能的移动出行体验。 驭•行无界，兼顾安心与乐趣的操控性 为适应复杂、多样的道路情况，通过多项适应中国路况的底盘技术优化升级，打造了兼顾安心与乐趣的驾驶体验。VSA智能模块架构的底盘系统，可实现多类型悬架的灵活适配，并搭配更先进的EPS技术、底盘安装布局，带来车辆行驶稳定性与动态刚性的全面提升，将提供更加精准的指向性，更加稳定的弯道及直路表现，同时满足中国消费者安心与操控乐趣两大基本需求。 尊•享款待，媲美豪华品牌的乘坐舒适性 为给中国消费者打造越级享受，VSA智能模块架构通过先进的技术手段，构建车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构，实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间，满足前后排驾乘人员的空间需求。此外，东风启辰还通过增加遮音及吸音材料应用等多项技术手段，带来领先同级、媲美豪华品牌的整车NVH静谧性；采用符合人体工学设计的前后排座椅，给予驾乘人员充足的支撑性和包裹感，于细节之处尽显关怀，实现极致舒适的乘坐体验。 安•全守护，贴身保镖级的全方位安全屏障 在中国消费者关心的安全方面，VSA智能模块架构采用高强度、高刚性车身和完善的安全装备，为消费者打造一道贴身保镖级的全方位安全屏障。包括融入了多项独有的、经得起严苛考验的受力结构，且整车高强钢使用比例高达94%，结合更先进的焊接工艺，将提供国内领先的车身安全防护，给消费者时刻安全的驾乘保障。安全配置上，除了全面安全驾驶辅助系统，该架构所有产品将标配自锁式锁舌安全带与六安全气囊的配备，构建主被动安全双重保障体系，带来行业领先的安全守护。 多维进化，立体布局丰富智趣内涵 2019年，在竞争日益激烈的背景下，东风启辰坚持以高品质为基石，“智•趣科技”为核心差异点，塑造了“强健体魄”加“优秀大脑”的双重魅力。今年1-10月，东风启辰上险数累计达96548台，市占率稳步提升，排名同比上升3位，在车市下行大背景下实现稳健发展。 泰山不辞细壤，方能成其高；沧海不捐细流，方能就其大。销量成绩的背后，是东风启辰长久以来对品牌智趣内涵的持续深耕。依托自身造车积淀，东风启辰在产品更新迭代的征途上高歌猛进。一方面，以行业少有的力度，重磅发布三款EV新车并持续推动启明星计划落地，铸造了东风启辰“传统造车新势力”的独有标签；另一方面，推出高品质跨界SUV全新启辰T90，进一步完善新能源车和燃油车双线并进的产品布局。 今年以来，东风启辰先后携手江苏卫视《最强大脑》节目、2019 FIBA世界杯、中国男篮国家队三大顶级IP，围绕“优秀大脑”和“强健体魄”两大魅力标签开展系列营销活动，为品牌导入大流量与高关注。同时，东风启辰持续深化推行菱形营销方法，并在该方法的指引下，借势2019 3X3黄金联赛，实现了从总部到区域、从线上到线下的紧密联动及1+1＞2的传播效果，让营销下沉一线，赋能终端销售。 在渠道及终端体验层面，东风启辰导入全新的建店标准革新终端形象，并加速启辰智慧专营店在全国铺开，让“智•趣科技”通过线下触点与消费者建立紧密连接，增强消费者到店的智趣互动和科技体验，为智趣生活家开启VIP体验时代。 近年来，东风启辰凭借高品质与强智联双核驱动，从技术、产品、体验等多方面推动启辰品牌稳健向上。随着启辰星与VSA智能模块架构的到来，东风启辰进一步完成了整体产业链的全面升级，为品牌下一段的加速向前打下了扎实的根基。接下来，东风启辰将不惧挑战、奋楫扬帆，用更完善的产品矩阵、更富质感的用车生活、更周到贴心的服务，为中国消费者打造更加欣喜的移动出行体验。阅读全文>>

11月22日，第十七届广州车展以“新科技，新生活”为主题正式拉开帷幕。坚持以“先人一步的科技享受”为产品核心价值的广汽新能源携旗下Aion系列产品亮相2.2号广汽展馆。作为广汽发展智能网联新能源汽车的核心载体，广汽新能源在广州车展正式发布了“埃安 一键尊享服务”，其核心理念是“以用户体验为中心，创新用户关系，为用户持续创造价值”，全面升级科技豪华时代的全新智能出行体验。与此同时，“全球低风阻新纪录电动乘用车” ENO.146全球首发惊艳车展，其创造出0.146Cd超低风阻系数的新世界纪录，在全球汽车工业技术领域写下了属于中国人的纪录。ENO.146与豪华智能超跑SUV Aion LX及中高级智能轿车引领者Aion S一同构成强大的科技豪华产品矩阵，充分展现出广汽新能源全球领先的科技实力。 广汽新能源在广州车展正式发布“埃安 一键尊享服务” 以科技豪华提速 汽车产业亟待服务升级 作为世界第二大经济体，中国正处于经济高速发展时期，人们的消费水平及生活质量稳步提升，消费升级正悄然改变着大众的生活习惯，追求更美好的生活已成为现代社会发展的主旋律，特别是对个性化享受的满足已成为消费升级的必然趋势。 汽车作为人们出行的工具，生活的好伙伴，对于每个家庭而言均属于价值极高的消费商品。但长久以来，我们并没有找到能与其高价值相匹配的服务体系。当下正经历第四次工业革命，其核心正是满足人们的个性化需求。而汽车的商品价值与服务供应的错位，显然是全国乃至全球汽车产业亟待解决的问题。 广汽新能源深入洞察到这一时代特征及业界问题，把握汽车产业变革、汽车消费升级的契机，锐意创新，以科技力量持续升级服务模式，提升服务的豪华与尊贵体验，以满足人们对个性化用车生活的升级追求。 广汽新能源以强大的科技豪华产品矩阵出击广州车展 以科技豪华赋能 智能出行生活焕然升级 广汽新能源秉承“成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”的愿景，开创了新科技、新智造、新生态、新体系、新产品的“五新”时代，在科技、智造、产品等方面进入全球科技创新的先进行列。 广汽新能源以科技豪华赋能，持续在营销服务上创新布局。通过30万次直接服务客户的大数据积累，以拥有15万用户群的APP和遍布全国的135家25Hours体验中心为支撑，打通线上线下，逐步构建“直接连接并服务到每一位用户”的营销服务新生态，打造“用户-经销商-主机厂”金三角服务模式。 为给用户创造更丰富的生活乐趣和价值体验，依托广汽新能源智能生态工厂精湛的智造工艺和强大的定制能力，万物互联、自我进化的ADiGO（智驾互联）生态系统，以及系统性整合全国充电桩和多样化生活服务等社会资源，广汽新能源将服务新生态进行全方位升级。 此次正式发布的广汽新能源“埃安 一键尊享服务” 包括两大核心平台——埃安服务中心与埃安俱乐部。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南表示：“当下是以人为核心的时代，更是追求个性满足的时代，‘埃安 一键尊享服务’正是为这个时代深度定制而来。一键，享受尊贵服务；一键，体验更多乐趣；一键，带来‘更聪明的陪伴‘。” 广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南 埃安服务中心将给用户提供尊贵、愉悦、透明、极速的多维度全天候服务。用科技豪华为服务赋能，以专业团队和大数据、远程服务OTA等领先科技，解决“购车、用车、养车”全生命周期的烦恼，一键尊享礼遇购车、愉悦出行、透明养修和极速救援。 一键，尊享礼遇购车 Aion系列产品提供最丰富的个性化深度定制选择，用户通过APP可一键打造专属座驾。购车可先行安装充电桩，体验专属购车特权，还享有量身制定的丰富金融方案以及电池租赁，轻松尊享世界级产品和服务。 一键，尊享愉悦出行 凭借世界领先的远程服务技术，广汽新能源可对车辆状态实现全天候实时监控，提前发现潜在问题并提醒车主注意检查。通过OTA远程升级服务，用户可持续体验到最新科技带来的驾乘乐趣。为进一步提升用户科技豪华体验，埃安服务中心会定期推送车辆健康和驾驶分析报告，提供高端管家式专属服务。广汽新能源APP不但接入了全国最丰富充电资源，还可主动发送充电桩位置信息到车并预约充电，用户更可享受专业团队提供的代客充电服务。 一键，尊享透明养修 广汽新能源率先推出“三电终身免费质保”服务（适用于Aion LX首任车主），更为用户量身定制了尊贵的一键全包售后保养套餐供用户选择购买，包含了全部保养项目，省时更省心。只需一键，专人上门取送车，足不出户完成维修保养，用户还能通过广汽新能源APP的视像功能查看爱车养修全流程，全程透明化。 一键，尊享极速救援 行业首创带技术席智能客服和多对一服务，全天候实时在线，一分钟极速响应。用户可通过APP一键呼叫救援，定位精准，专业救援，极端情况下更提供直升机极速救援服务，让用户尊享专属安全保障。 为埃安车主量身定制专业、周到、细致的尊享服务 埃安俱乐部则是多元、稀缺、独有的高价值社交圈与资源网，基于“圈层文化”和“生活服务”，为用户创造全新的生活方式。 一键，尊享多元兴趣圈 用户可通过APP自由发帖，构建个性圈层朋友圈，与同好分享用车经验和生活趣事，发起丰富的圈层社交活动。更可优先参加官方活动及各类创享商业拓展项目，尊享官方商城的兑换专属优惠。 一键，尊享稀缺资源网 埃安俱乐部汇聚了社会精英人群，他们在教育、医疗、法务等专业领域内拥有大量高端资源，通过系统的整合及高效共享，实现俱乐部内的圈层互助互利，为用户的友谊圈增添丰富的生活便利。 一键，尊享独占空间特权 遍布全国各地的25小时体验中心也将全面为用户免费开放，成为用户在全国各地的尊享空间，享受宾至如归的贴心服务，尽显与众不同的专属尊贵。 埃安一键尊享服务为用户带来科技豪华用车新体验 以科技豪华取胜 先人一步占领高端新能源市场 自公司成立以来，广汽新能源持续在科技、智造、产品等方面前瞻性大投入建设：花费30亿打造出领先行业两代的纯电专属平台GEP 2.0，率先在量产车型上搭载L3级ADiGO自动驾驶系统，满足消费者个性需求首创深度定制大规模生产方式，并建成全球领先的智能生态工厂成就“工业4.0”的中国范本，更以全球最顶尖的智能科技为核心，在今年先后推出了Aion S及Aion LX，实现了科技与产品的全球引领。 旗舰车型Aion LX凭借全球第一的650km NEDC续航、媲美超跑的3.9秒极致加速、率先实现L3自动驾驶量产及万物互联新体验的超级智慧体，以及百万级豪华体验和高端深度定制等核心产品力，以科技重新定义豪华。上市即一鸣惊人，吸引大量BBA车主及特斯拉潜在客户成为“埃安俱乐部”的一员。 同样基于纯电专属平台GEP 2.0打造的战略车型Aion S，自今年4月27日上市以来，销量实现“五连涨”，连续四个月雄踞纯电轿车市场前二，私人购车市场“销冠”，超过50%私人购车用户选择了深度定制服务，在竞争激烈的新能源汽车市场首次实现高价值热销，是当下“车市寒冬”中最耀眼的明星车型。 Aion LX的一鸣惊人及Aion S的持续热销，均是广汽新能源“先人一步的科技享受”产品核心价值的体现。在本届广州车展上，全球低风阻新纪录电动乘用车ENO.146全球首发，再次让业界为这全球领先的科技实力所折服。它集合了极致的空气动力学性能，全新“矢量动能”造型语言，以及开创式的“2+1+2+1”六座内饰布局，搭载广汽ADiGO（智驾互联）生态系统，通过技术突破与设计创新，为用户带来真正属于新能源时代的创新与体验。 全球低风阻新纪录电动乘用车ENO.146全球首发 广汽新能源坚持自主创新，以领先科技打造世界级产品。“埃安 一键尊享服务”的发布，以最高科技、最高品质的新能源产品与最贴心、最豪华的尊享服务，为用户打造全面升级的智能出行新生活，实现科技、制造、产品及服务的全方面领先。阅读全文>>

今天（2019年11月22日，广州），拜腾首款高端智能电动SUV M-Byte在广州车展正式与中国消费者见面，近距离展现下一代移动智能终端的魅力。拜腾坚持以“数字力取代马力” ，不再强调以驾驶为中心，而是关注“生活体验”。在家庭、工作、社交之外，拜腾创新性提出了“第四空间”概念，通过重塑车与人的关系，为用户提供一个能够自定义、可拓展、可移动的全新生活空间。 “拜腾不只是新势力，更是新实力。拜腾M-Byte是面向未来的移动智能终端，也是拜腾‘产品、制造和科技’实力的集中展现，”拜腾首席执行官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示，“‘第四空间’将行业竞争维度拓展到驾驶之外，而驾驶之外的比拼也将成为智能出行新时代真正的革新和驱动力”。 作为拜腾产品战略规划的阶段性成果，M-Byte的亮相标志着拜腾正式进入量产冲刺阶段。2020年，M-Byte将以极具竞争力的价格上市，并首先交付中国消费者。此外，拜腾在中美欧三地积极布局销售渠道和充电、售后等服务解决方案，为M-Byte上市全面蓄势。同时，拜腾C轮融资即将完成，并首次引入海外投资商，助力梦想照进现实。 “第四空间” 开启全新生活体验, “屏”添乐趣 诞生至今，汽车行业始终围绕驾驶体验感的提升进行单维度竞争。拜腾认为，汽车真正的革新，来自于驾驶之外。拜腾创新性提出的“第四空间”，通过硬件、软件、车内局域网、车联网的协同设置，突破了传统汽车架构设计，打造继工作、家庭、社交之外的全新生活空间——第四空间，带来数字与物理体验融合的「Phygital沉浸式体验」。 此次发布会上, 拜腾正式将其全球首创的车载48英寸超大屏幕命名为“BYTON Stage”。BYTON Stage全面屏就像一个舞台, 凭借丰富的内容体验和无限的拓展可能，为“第四空间”提供了生活“屏”台和原点。 基于生活与出行场景的高频需求，拜腾还首次向公众展示“第四空间”的四种模式：游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式。 游戏模式：拜腾全球独创车内多人游戏模式，配合BYTON Stage全面屏，将个人挑战、团队协作等各种游戏乐趣带到车内空间。 影院模式：BYTON Stage全面屏，搭配Hi-Fi音响，伴随灯光与座椅的联动调节，为乘客带来沉浸式的观影体验。 会议模式：基于BYTON Stage全面屏，M-Byte打破工作空间限制，实现多人视频参会、在线实时操作会议文档，即刻还原真实办公环境。 冥想模式：用户可自由选择BYTON Stage全面屏的多种冥想主题（如森林、海浪、星辰等），配合座椅、灯光和音乐的调节，从而进入最放松的状态，消除快节奏生活带来的疲惫和巨大的职场压力。 目前，拜腾已经与百度语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺展开了合作。同时，拜腾也面向全球用户征集创意，邀请消费者一起参与开发更多模式，共同拓展“第四空间”的无限可能。 90%复原概念车，领先无处不在 M-Byte保留了90%概念车设计，是最高比例的概念复原。概念车阶段引发广泛关注和期待的全球首创的车载48英寸超大屏幕、驾驶员触控屏、智能表情等都在M-Byte量产车上得到保留。 悬浮式D柱首次在电动车上实现，并将作为拜腾的家族式设计应用于后续产品中。此外，拜腾M-Byte还搭载了常见于豪华品牌车型的矩阵式LED大灯，而在此基础上打造的Smart Surfaces智能表情更是赋予M-Byte全新的内涵。 富于匠心的内饰设计细节以及“有温度” 的色彩、材质搭配，营造出豪华车的质感。悬浮的环绕式中控台，取消了传统前排中部档位，保证车内地板足够平坦。同时，空调系统移至引擎舱下，极大地释放了前排中部空间。拜腾首次将旋转座椅应用于量产车，前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度，打造更舒适的交流空间。 得益于先进的研发和制造实力，M-Byte严格按照中、美、欧三地最高的安全标准与质量标准打造。钢铝混合车身，实现车辆刚性与柔性的完美结合，安全性得到全面保证。领先的总布置与优化的底盘架构，最大优化车内空间，并将带来优秀的操控性与舒适性。 未来，M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中，95千瓦时的后驱版本，在NEDC工况下续航里程可达550公里。 量产冲刺阶段，全面布局备战上市 目前，拜腾智能制造基地已进入试生产，积极备战M-Byte量产冲刺。它是一座符合工业4.0标准的高端智能工厂，拥有新势力中最先进的车辆研发与测试中心，不仅支持传统研发试验，还有专注于智能电动汽车核心技术的试验，可以满足全球主要市场的相关法规要求。 近期，第一台工装件拜腾M-Byte已经调试完毕，正在准备进行耐久性测试。拜腾预计将在2020年中投产M-Byte，并率先交付中国消费者，之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。 拜腾开创合伙人直营模式，在全球市场的销售布局正在稳步推进。在中国，拜腾与和谐、永达、森那美、宝德、捷成等10多家最具实力的伙伴签署了谅解备忘录。在美国加州，拜腾刚刚获得了在加州直营销售与全美授权经营的双证许可，具体的合作伙伴也将于近期公布。在欧洲，拜腾将在14个国家进行布局，目前已与瑞典、法国、葡萄牙及瑞士等国家的伙伴达成合作。 在充电服务领域，拜腾与国家电网、特来电、星星充电、安悦、云快充等充电运营商已展开合作，并在近期成为北京联行首批战略合作伙伴。在金融保险服务建设上，拜腾与中国银行、平安银行、人保财险和平安产险进行合作，将为用户提供“一站式智能管家服务”。 拜腾C轮融资已经进入最后一个阶段。除了包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金外，拜腾也在积极开拓海外资本。9月25日，拜腾与韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.签订了战略合作协议，将在销售、生产、供应链和投资等多个领域展开合作，共同开拓韩国电动汽车市场。阅读全文>>

　　11月18日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布新美式格调轿车凯迪拉克CT5上市，售价27.97-33.97万元，共推出6款配置，提供6种车身颜色和5种内饰颜色选择，更有惊喜“1年0息金融方案”和“8年或16万公里动力总成原厂质保政策”同步推出。新车已启程运往全国凯迪拉克经销商网络，即日起可陆续交付全国各地客户。 作为凯迪拉克品牌强势布局中型豪华轿车市场的巅峰力作，CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调，将惊艳瞩目的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的非凡驾控和前所未有的智能出行新体验，为这个时代独具格调的新生活精英带来“一入眼帘，直抵内心”的豪华感官新体验；更以超越市场期待的20项高价值标准配置和13项越级豪华配置，惊艳定义中型豪华轿车高价值标杆。 　　入目倾心 创新演绎惊艳造型设计 　　源自对ESCALA概念车前瞻设计语言的创新演绎，CT5的惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。得益于全新一代轻量化豪华后驱平台超强可塑性，CT5以50:50完美车身比例打造出傲视同级的4924x1883x1453mm车身尺寸。长车头、短前悬的设计与2947mm超长轴距巧妙融合，营造出优雅而灵动的车身姿态。 C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。整车周身紧绷而又极具雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型，生动诠释凯迪拉克“艺术与科技”的设计哲学。延续品牌双外观策略，凯迪拉克CT5推出风尚版与运动版车型，为新生活精英提供各具风格的新美式豪华格调之选。 　　作为对格调品味的最佳诠释，凯迪拉克CT5首次创新应用100%LED闪电灯组系统，纤长夺目的LED闪电前大灯与贯穿式的LED闪电日行灯交相辉映，LED飞翼尾灯则向三方向延伸带来角度多变的璀璨视效。其中，风尚版尾灯以亮红色水晶罩壳演绎优雅动律；运动版尾灯则以透明罩壳展示不凡运动天资。 　　入座动心 格调渲染惊艳座舱布局 　　秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷，凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，角度经过精密计算后向驾驶者微微倾斜。中控台下方设计有集成无线充电功能的手机专用存储空间，以精致收纳优化空间布局；豪华真皮包覆的多功能真皮方向盘带来舒适握感，并集成电话语音、巡航控制、仪表信息显示等高频功能快捷按键，随心驾控信手拈来。 　　借助巧妙的人性化设计，凯迪拉克CT5的每个座椅都兼具舒适性与功能性。Moli真皮座椅以柔软舒适的天然触感完美结合Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，让每一段旅程都轻松愉悦。 座椅个性化记忆存储设置功能，令驾驶者可根据个人偏好设置座椅姿态、后视镜角度、方向盘调节等；同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能，可及时提醒驾驶者敏感路况信息。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风，并拥有同级唯一按摩功能；后排座椅则可按6/4比例折叠，多变灵活空间令驾乘出行更显从容。 　　凭借多项超越同级的专属豪华配置，凯迪拉克CT5为驾乘者带来独具格调的“惊艳”驾乘体验。Bose® Performance至臻系列音响系统以15颗高性能扬声器与多项独到音效科技的完美结合，带来宽广的沉浸式声场环境；全新一代Bose® ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术相得益彰，打造静谧舒适的座舱环境；ESE引擎声浪优化系统通过毫秒级算法对座舱内声浪实时修正，带来更为强烈的感官刺激。 除此之外，环绕式LED氛围灯、自动双区空调系统、负离子空气净化器等领先科技配置的锦上添花，进一步渲染出CT5极具质感的座舱豪华格调氛围。 　　所驭随心 后驱造就惊艳驾控乐趣 　　为打造酣畅淋漓的非凡后驱驾乘体验，凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，能够爆发出最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛–米的澎湃动力，百公里加速仅需7.3秒，全面超越同级。 基于Tripower可变气门管理技术、高度智能电气化技术的创新应用，CT5拥有“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式，百公里油耗低至6.9升。 与之匹配的全新10速手自一体变速箱，以更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布优化不同驾驶工况下的智能换挡逻辑，实现高性能和操控性的极致平衡。这一黄金动力组合令CT5在任意复杂路况下均可确保精准、高效的驾控体验，更带来燃油经济性与环保性的全面提升。 　　得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性，CT5以出众的底盘调校带来更加灵活、精准、稳定的操控表现，更倾力打造了一套令每一位“豪华后驱控”都醉心不已的顶尖驱动组合： MRC主动电磁感应悬挂以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，激烈驾驶下亦能提供良好支撑力； 同级独有的mLSD机械式限滑差速器可有效防止车轮空转，通过锁死打滑车轮并将动力集中输送至有抓地力一侧，即使在剧烈加速或极限过弯时仍能确保动力的平稳持续传输，显著提升CT5的操控上限； 凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统拥有对向4活塞刹车卡钳，制动盘采用碳氮共渗技术，高负荷状态下仍保持出色制动，制动距离仅为36.7米。通过这一套“驱动组合拳”的无间配合，CT5为每一位热衷驾驶的用户带来原汁原味的豪华后驱驾控体验。 除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”，允许驾驶者自定义发动机声音、转向、悬架等车辆设定，让每一次驾控都真正做到“随心所驭”。 　　所感称心 科技赋能惊艳智能生活 　　围绕“科技制胜”产品开发策略，CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构，以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能（FOTA）、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计，为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。 这一划时代的电子架构相当于整车的“大脑和神经系统”，全面提升性能和运行效率，成为连接、驱动和控制车辆几乎所有功能的强大技术中枢。基于大幅度提升的车辆通信能力和电子带宽，凯迪拉克云电子架构每小时可处理高达4.5TB的数据量，使得整车信息处理速度提升超过5倍。 通过数据带宽和计算能力的几何级提升，CT5将拥有堪比智能手机的整车云更新功能，整车共计超过30个模块均可实现全用车生命周期的实时更新和智能升级。不仅如此，秉承“安全至上”原则，该电子架构还借鉴了航空级别的网络安全标准和技术，实现覆盖“云管端”的多层面网络安全防护，为用户带来最安心的驾乘体验。 　　依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，凯迪拉克CT5集成全新一代移动互联体验CUE，支持双蓝牙设备接入，拥有多达5种HMI交互设计，不仅实现OTA智能云更新，更搭配100G/年的终身制免费流量，令车主随时随地可畅享最新资讯服务。基于凯迪拉克云电子架构带来的更高运行效率和强悍性能，CT5的车机响应和数据传输速度大幅提升，交互体验极为流畅。全新一代云自然语音识别功能，使驾驶者通过语音交互即可控制车载娱乐信息及驾驶辅助功能。 “千人千面”的人工智能推送则带来精准化、主动化的定制信息服务。全新升级的车载APP预装酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等精彩纷呈的热门娱乐功能，并提供天气、限行、股票、经销商预约维保等丰富车主服务功能，以人、车、云端的极速无缝互联方式，带来令人倍感“惊艳”的使用体验。 　　凯迪拉克CT5配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个高清摄像头组成的360°安全检测系统，拥有多达20项标准安全科技；更搭配全面整合车道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等多项领先驾驶辅助功能在内的ESS强化安全策略II，全方位构筑起强大的行车安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等诸多领先智能视野辅助科技的加持，让安心出行再无后顾之忧。 　　聚焦这个极富变革的时代，凯迪拉克CT5以无与伦比的性能与优雅，以及全面超越同级的强大配置，呈现令人惊艳的驾乘感官新体验；更以不断突破自我设限的瞩目新风范，为追求格调生活方式的新生活精英带来多维度的“新美式豪华”体验。 作为凯迪拉克豪华后驱型谱上的重磅产品，CT5将以中型豪华轿车高价值标杆的昂扬姿态，刷新豪华后驱轿车定义，成为引领凯迪拉克持续进击中型豪华轿车市场的一股新生力量。承袭凯迪拉克豪华后驱轿车基因，CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”，助力品牌在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局，昂首阔步，加速踏上风范新征程。阅读全文>>

11月20日，长城汽车旗下豪华品牌WEY在广州举办了三周年之夜，在品牌成立三周年期间，WEY品牌累计销量已超过30万辆，成为了国产豪华品牌中的榜样。行车视线从活动现场获悉，WEY宣布了未来几年的发展战略，2020年将是WEY品牌全球化战略元年，未来几年将投入300亿在全球7个国家10个地区建立研发体系，并且在2021年2021年进入欧洲市场，2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展，在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，到2025年WEY品牌年销挑战30万辆。阅读全文>>