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中国车市在经历了2009、2010年爆发式增长和2011年遇冷急刹的巨大波动后,今年一直处于低增长的态势,利润微增长尤其明显。苏晖:除了信贷消费手续复杂外,中国的信用体系不完善也是汽车金融业务发展的障碍阅读全文>>
2012-11-30
SUV以其跨界多功能性成为越来越多人的购车首选,不过耗油量偏大的特点在油价愈发高涨的今天,成为影响人们选择SUV的一大障碍。但并不是所有SUV的耗油量都很大,其中有部分的燃油经济性甚至比普通轿车还高。以下是德国《汽车画报》选出的最节油SUV。其上一期我们为您介绍了11款不同车型,本期将继续为您揭秘另外11款车型的榜单。阅读全文>>
2012-11-20 来源:凤凰网汽车 作者:日风
SUV以其跨界多功能性成为越来越多人的购车首选,不过耗油量偏大的特点在油价愈发高涨的今天,成为影响人们选择SUV的一大障碍。但并不是所有SUV的耗油量都很大,其中有部分的燃油经济性甚至比普通轿车还高。以下是德国《汽车画报》选出的最节油SUV,不过多为柴油车,在国内市场较为少见。阅读全文>>
2012-11-15 来源:凤凰网汽车 作者:日风
据国外媒体报道,发展汽车工业将会是美国总统奥巴马第二个任期内的重要任务。另据媒体autonews预测,美国电动汽车也会因奥巴马的连任迎来一个发展黄金期。autonews认为,美国总统奥巴马在新的任期内将会大力支持电动汽车的发展,并推动排放和安全法规的修改,为发展电动汽车扫清障碍阅读全文>>
2012-11-08 来源:凤凰网汽车 作者:saga
根据路透社最新消息,丰田公司某高管于近日表示,由于日本汽车品牌在华销售量急剧下降,丰田汽车公司很难实现其豪华品牌雷克萨斯2012年全球销售50万辆的目标。阅读全文>>
2012-10-12 来源:凤凰网汽车 作者:TT
预计调价周期缩短为10个工作日,调价频率更快,波幅变缓,油价“涨多跌少”情形有望改善 CFP供图  “新成品油定价机制的推出已经没有什么障碍,预计应该快了。“我们认为,缩短时间会使成品油市场与国际市场的行动步伐更相近,进而可以实现成品油价格从‘滞后定价’逐步过渡到‘实时定价’。阅读全文>>
2012-10-11
“新成品油定价机制的推出已没有什么障碍,预计应该快了。”发改委能源研究所一位权威专家昨天在接受本报记者采访时表示,国内成品油价早晚与国际接轨。随着节能环保的要求越来越高,机制改革也越来越迫切。阅读全文>>
2012-10-09 来源:上海证券报 作者:陈其珏
“新成品油定价机制的推出已没有什么障碍,预计应该快了。”发改委能源研究所一位权威专家昨天在接受本报记者采访时表示,国内成品油价早晚与国际接轨。随着节能环保的要求越来越高,机制改革也越来越迫切。阅读全文>>
2012-10-09 来源:上海证券报 作者:陈其珏
一向被认为在导入技术上“慢半拍”的神龙,将依靠全面提升动力总成技术,来完成新的升级。东风标致相关负责人表示,动力总成的全面升级将为东风标致新一轮产品的升级奠定基础,扫清障碍阅读全文>>
2012-08-25
很多人在购买自己的第2辆车的时候总是会想到宝马3系,因为绝大多数人的第1辆车都是经济型的家用车,而宝马3系这类近似于“神车”的驾控好手往往会引得较多男性消费者的喜欢,但往往考虑到家庭出行,3系一直都不怎么大的车内空间确实很难让家中“掌钱”的另外一半满意,所以……阅读全文>>
2012-08-07 来源:凤凰网汽车 作者:郭啸
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