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今年春节尤其早,距离春节放假还有大概一个月时间。春节临近,对于外出务工人员来说,最为担忧的便是怎么回...阅读全文>>
2019-12-25 来源:爱买车
看看日历上的时间,2019年已经进入尾声了,这意味着我们即将享受到2020年的第一个小长假,元旦假期...阅读全文>>
2019-12-20 来源:爱车兵团
年末已至,春节黄金周也就不远了!忙碌一年的你,准备如何犒劳自己呢?最简单实用的选择是跟家人来一场舒心...阅读全文>>
2019-12-13 来源:车说万象
,即车,作为汽车行业一个比较小众的类型,有其独到之处,宽敞、灵活的空间是它最主要的卖点。福特全顺作为国内外市场中比较受欢迎的一款产品,已经有五十多年的历史,第五代经典全顺引入国内就引起了不错的反响。为了迎合市场需求,2017年福特又将新一代全顺引入国内,现在就跟着小哥一起看看它吧。阅读全文>>
2019-12-06 来源:老司机出品
根据中汽协最新数据,今年1-10月份,汽车销量同比下降9.7%,车销量同比下降2.5%。这说明,...阅读全文>>
2019-12-05 来源:上海汽车报
  在现代商业,一款产品的成功不仅取决于产品自身的创新与性能,还关乎后面的服务以及营销体系,在新能源汽车市场尤其如此。   伴随补贴退坡、外资企业的涌入以及大量造车新势力市场化阶段的来临,一场生存淘汰赛的大幕已然拉开。未来品牌竞争也将从产品力竞争转向包括产品、服务、供应链、渠道等在内的企业综合实力竞争。这也是本次广州车展上,越来越多车企将自身商业模式作为重点宣传内容的原因之一。 北汽集团董事长徐和谊与嘉宾共同启动ARCFOX无界生态   在此先抛出本文观点:在种种新零售、以换代充、垂直整合等模式理念之中,北汽集团旗下中国高端新能源汽车品牌——ARCFOX提出的“无界生态”或将是中国新能源汽车产业走向高质量发展2.0时代进程中,最值得关注、最具参考意义的标杆模板。   得出这一结论的依据源于以下三点:   找准制胜点,运筹帷幄立不败之地   伴随5G商业化进程的加深,未来新能源汽车将成为手机之外最重要的智能终端。自动驾驶、车联网、智慧城市等等科幻构想已近在眼前,车不再仅是一种出行工具,而将链接更多生活场景与服务。未来,购物、娱乐、视频会议、家居远程遥控等等都将在这个“第三空间”展开。   因此,一个基于新能源汽车,将各类服务与渠道进行高效整合的开放性生态平台必将出现。这样的平台或将孵化于几大互联网科技公司,但更多的可能仍指向新能源汽车厂商。不言而喻的,谁能率先脱颖而出,谁就能在下一轮竞争角逐中立于不败之地。 覆盖六大核心使用场景的ARCFOX GENIUS计划   而ARCFOX“无界生态”商业模式中的核心部分,既是全力打造这样一个开放共享,覆盖“出行、用电、网联、买车、维保、生活”六大核心使用场景的实体资源整合平台。在名为“ARCFOX GENIUS”的平台计划里,ARCFOX携手包括华夏出行、华为、麦格纳、戴姆勒等在内的多个不同领域头部企业,将代充电、异地用车;超充换电、私桩分享;流量服务、车机软件;车电分离、以租代售;免费维保、保险救援;社区平台、联名权益;主流充电平台通用通付等等服务与权益整合为一个有序整体,全方位满足用户在不同场景下的个性需求。   想象一下,你不仅可以通过汽车远程遥控家里的空调、电视,查询附近值得一去的餐厅,又或者在电量不足时搜寻最近的共享私桩……在不久的将来,你甚至可以在享受自动驾驶的同时,通过ARCFOX GENIUS平台上的积分兑换到一束送给爱人的鲜花,更妙的是,基于5G信号的实时精准定位,即使你正驾车穿行于城市之中,快递员也可以将这束鲜花直接送达你手里而非某个固定地点。这就是一个开放性的生态整合平台所能带来的无限魅力。   完全可以断定,这样的生态服务平台出现于何处,用户则必然聚集于何处,同时,更多的商机与资金也将聚焦于何处。   以前瞻性的战略目光,精准的捕捉到下一轮竞争中的制胜点,这是ARCFOX无界生态商业模式中最具价值的高光所在。      快速落地,高效整合创可持续发展   有了前瞻性的战略目光,还需要能与之相配的落地执行力,才能最终通向成功。   ARCFOX强悍的落地执行力表现在两个方面,一是源于自身血统DNA,背靠北汽集团的ARCFOX拥有不容忽视的先天优势。   看到生态化平台战略意义的企业不仅有ARCFOX一家,然而实际执行起来却不得不面对种种难关困境。而作为有60年造车经验积累北汽集团“高、新、特”战略下排头兵的ARCFOX,天然拥有强大的、可执行、可落地的集团资源与全产业链支持。例如集团旗下专注于电池领域的匠心科技公司、专注于出行服务领域的华夏出行,以及专注于车机互联网的蓝谷信息公司,都是“ARCFOX GENIUS”平台计划里天然的一员。当其他竞争者还在蹒跚学步时,ARCFOX已高效整合自身资源开始加速冲刺,获得了巨大的先发优势。 “无界者联盟”,多个领域头部选手组团打怪   其二,ARCFOX 无界生态拥有巨大的发展潜力,在整合北汽集团自身资源优势的同时,ARCFOX还拥有华为、麦格纳、哈曼、西门子等不同领域的头部公司支持,展现出巨大的开放包容性。与此同时,强调“共赢”,通过无界生态为合作伙伴与经销商打破自身业务边界,拓宽营收增长点,向多元复合型方向进化的理念,也让无界生态进一步走向健康的可持续发展道路。   强大的先天基础加上后天蓬勃的发展生命力,让ARCFOX无界生态成为聚合多个跨行业头部力量的“组团打怪”,凭雄厚实力一路碾压,难以阻挡。   兼容并蓄,引领行业实现向上突破   这几年众多造车新势力确实为行业带来了深具启迪性的创新视野与发展方向。然而不容忽视的是,即使是被视为彻底颠覆传统的特斯拉,也正悄然改变在中国市场上的销售策略——更多依靠线下体验店与巡展实现高效卖车,而在国外肩负重要作用的线上部分反退居其次,被认为越来越像一家传统车企。   实际上,无论从渠道触点还是用户服务方面,传统模式与互联网思路都各有可取之处,根据自身特长兼容并蓄,走融合式创新发展之路才是在下半场生死存亡淘汰赛中,更具实操性的方案。 在广州车展上展出的ARCFOX ECF Concept   以渠道触点为例,ARCFOX采取资产复合型策略,不仅有ARCFOX APP和车机这样的智能触点,以天猫、京东、苏宁、网络直营店构成的线上触点,更通过混合直营与4S店的模式,充分发挥自身渠道优势,以最优资金投入比例,在明年迅速铺开100家线下体验/直营店。不偏不倚,多维发展,真正做到保障品质的同时,随时随地触达用户,带来触手可及的服务体验。   在发挥传统车企优势的同时,ARCFOX也表现出令人惊讶的“互联网企业”风范,比如在如何洞察用户需求方面,就彻底摒弃过去依赖经验与直觉的思维方式,开创性的确立数字化部门在企业内部的核心引领地位,通过5G技术与大数据分析,从终端到后台,构建覆盖ARCFOX全体系的数字化运营管理中台,通过“数字化大脑”进行企业管理决策。   从长期的战略角度来看,发展新能源汽车必须考虑产业内外部的结构性调整,拥抱互联网思维,通过数字化与智能化改造推动商业模式的创新和改变,但同时也需要谨慎考虑互联网思维中“量”与汽车产品属性“重量”之间的矛盾,才能真正应对未来市场的严苛挑战。   一场席卷全球的汽车产业变革已经来临,销量占据全球半壁江山的中国市场,势必成为这场变革最大的推动者。未来,困难与机遇并存,值此当时,担负北汽集团向上突破发展使命的ARCFOX,既拥有丰厚的实力积累,又拥有创新性的破界思维,以“无界生态”模式从产品与服务、商业渠道、用户体验等方面,展示了标杆性的发展模板,以开放、合作的心态带领产业上下游共同实现发展升级,让我们看到中国汽车产业应对全球化竞争浪潮的实力与希望所在。   新能源汽车2.0时代,国牌当自强。阅读全文>>
2019-12-02 来源:EV世纪
自2018年7月份以来,我国汽车产销量已连续16个月同比下降,中国汽车市场进入“寒冬”是不争的事实。...阅读全文>>
2019-11-29 来源:道哥说车
在暗流涌动、跌宕起伏的市场中,如何做到运筹帷幄?在行业风起云涌的变革之下,谁主沉浮?在不断变化的浪潮中,唯一不变的,是引导行业向前发展的“中国智造”正能量。 11月28日下午,2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。该活动由第一商用车网主办,以“为中国制造加油”为初衷,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的优秀品牌,树立标杆企业,推动行业健康发展。通过线上和线下投票,本次活动共评选出涵盖多个细分市场的多项大奖。这些获奖车型和企业的标杆效应,传递出巨大的行业正能量,共同推动我国商用车及零部件产业的健康可持续发展。 活动现场座无虚席 原中国道路运输协会会长姚明德;中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一;中国物流学会副会长恽绵;北京大学政府管理学院中国运输与物流可持续发展课题组副组长、北京大学公共经济研究中心研究员邵中华;中国汽车工业协会秘书长助理、行业信息部主任陈士华;国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人、高级研究员谢国平;北京市汽车物流商会秘书长、北京浩川物流有限公司总经理王秀全;中国邮政速递物流股份有限公司决策咨询办公室主任田学军;交通运输部科学研究院高级工程师、中国公路小件快运联盟秘书长、中国交通运输协会驾校联合会副秘书长熊燕舞;中铁物流集团副总裁高维志;河南国际物流商会常务副会长、郑州坤乾道通物流有限公司董事长耿开学;京东物流新能源汽车项目负责人刘飞;北京通达顺风货物运输有限公司总经理迟殿龙;第一商用车网总编辑、车蓝皮书编委、“谁是第一”商用车年度评选组委会秘书长谢光耀等领导和嘉宾,来自物流、运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30余家行业主流媒体亲临现场,共同见证了商用车各项“年度第一”诞生的重要时刻。 第一商用车网总编辑、“谁是第一”商用车评选活动组委会秘书长谢光耀致辞 重磅奖项燃情2019 “谁是第一”再树行业标杆 2019年,是波澜壮阔的一年,也是充满曲折的一年。这一年,车市降幅进一步扩大,汽车市场未来走势引人关注;这一年,天然气重型商用车国六排放法规正式实施,大气污染物治理将得到进一步改善;这一年,围绕“打赢蓝天保卫战”的决策部署,中央和各地政府出台了一系列政策,全面推进生态环境保护取得实效,同时也为商用车行业带来了新的机遇和挑战;这一年,“中国智造”、“自动驾驶”、汽车“新四化”不断落地,获得市场的认可,但制造业仍需更多扶持,优秀的商用车企业和品牌也需要更多的鼓励。这一年,商用车行业涌现出多个领域的“第一”:第一畅销、第一省油、第一高效、第一高端、第一智能、第一量化……它们将以新的标杆形象,引领“中国智造”迈上新台阶。 精致的奖杯和奖牌 本着专业性和权威性的宗旨,2019“谁是第一”商用车年度评选立足于广大用户和专业评审多重视角,从重卡、中卡、车、新能源和零部件等五大领域,全面深入地发掘优秀品牌与产品。经过前期的层层筛选、激烈的线上投票以及总决赛现场投票,本次评选活动的所有奖项都已实至名归,其中包括由现场专家评委及观众投票决出的“2019年度第一节油卡”、“2019年度国六卡第一动力”、“2019年度第一畅销”三项大奖;以及总决赛现场揭晓的本年度四个神秘大奖,分别为“2019年度第一畅销重卡品牌”、“2019年度第一可靠纯电动重卡”、“2019年度第一自主集成式AMT变速器”、“2019年度第一畅销冷链物流车”。 保持活力与时俱进 以创新驱动商用车行业健康发展 “中国智造”在进步,致力于推动商用车行业健康发展而不断奋进的“谁是第一”商用车评选也在进步。 重卡组获奖品牌及产品 中卡组获奖品牌及产品 车组获奖品牌及产品 新能源物流车组获奖品牌及产品 零部件组获奖品牌及产品 历经四年的锤炼打磨,“谁是第一”商用车年度评选活动已经成为业内津津乐道的一项行业盛事;四年时间的沉淀积累,使得该活动的影响力持续攀升。第一商用车网总编辑、车蓝皮书编委、“谁是第一”商用车年度评选活动组委会秘书长谢光耀表示:“不忘初心,与时俱进,保持活力和创新,是‘谁是第一’商用车年度评选活动要始终牢记的宗旨。我们希望将‘谁是第一’商用车年度评选打造成为行业内的标杆平台,优中选优,发掘出更多的‘第一车型’和‘第一动力’,激励企业在品质、设计和技术上不断创新,取得突破,推动‘中国智造’加速走向海外。” 重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 中卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 中卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 车组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 车组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 新能源物流车组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 零部件组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 零部件组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 神秘大奖获奖企业代表与颁奖嘉宾合影 “谁是第一”商用车年度评选,不但聚焦产品本身,更看重其在市场变革中,对行业发展所产生的影响。一个品牌要保持持续的影响力和标杆地位,创新实力至关重要。同样,作为评选平台,“谁是第一”商用车年度评选要保持长久的影响力,创新更是不可或缺。 因此,坚持以创新激发新动能,释放平台未来生命力,成为支撑“谁是第一”商用车年度评选与时俱进的关键,而其创新活力在奖项设置上也得到淋漓尽致的展现。从奖项设置来看,本届评选相比去年做了进一步的细化。比如,为了更好地顺应国家排放法规升级和节能环保的要求,今年的重卡组和零部件组评选增设了“第一畅销国六LNG重卡”、“第一节油重卡”、“国六中卡第一动力”等奖项;为了顺应行业量化、高端化、高效化以及市场更加细分等发展趋势,今年的中卡组评选有针对性地设置了“第一量化中卡”、“第一高端中卡”、“第一品质卡”、“第一高端蓝牌卡”等奖项;为了迎合车智能化的趋势,今年的车组评选增设了“第一智慧新能源车”奖项;为了更精准地帮助城配用户选车,本届评选还新设了“第一高效城配卡”、“第一推荐电动物流车”、“第一城配物流”、“第一新能源城市物流车”等奖项。 合影留念 经过四年时间的培育和成长,“谁是第一”商用车评选活动已经成为行业内的风向标,与商用车企业和运输企业一起,共同推动行业的健康发展。未来,“谁是第一”商用车评选活动将肩负起鼓励和引导的职责,致力于将“‘谁是第一’商用车评选”打造成为行业内最具影响力的平台,为促进中国商用车产业发展进步、推动“中国制造”强势崛起做出自己应有的贡献。阅读全文>>
2019-11-29 来源:EV世纪
  11月22日,ARCFOX“生而破界”无界生态发布会在广州车展1.2号馆隆重举行。发布会上,ARCFOX正式发布了面向新能源汽车2.0时代的创新商业探索——无界生态,并携IMC智能模块标准架构及旗下三款车型首次亮相华南地区。   此次发布会是ARCFOX继日内瓦车展品牌全球发布会、上海世博园品牌之夜后的又一里程碑式盛典,彰显其探索新能源汽车未来生态的信心与决心。“ARCFOX以模式和生态的颠覆性创新,为我们投影未来出行的美好愿景。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示。 北汽集团党委书记、董事长徐和谊与参会嘉宾共同启动无界生态联盟   整合集团资源,为“无界生态”构筑可持续发展根基   在新科技革命和消费结构升级的驱动下,汽车产业正面临前所未有的深刻变革。这就要求汽车品牌在技术产品、商业模式、管理手段等方面大胆革新,并以企业全方位资源为创新战略赋能,唯有此方能确保品牌在变革时代居于不败之地。   站在汽车产业百年变革的时代节点上,ARCFOX聚焦技术、产品、模式、生态的颠覆性创新,依托北汽集团研发、出行、充换电服务及电池梯次利用等领域资源为创新生态模式构筑可持续发展根基,为探索未来出行和引领新能源汽车2.0时代提供坚实保障,并将“无界生态”呈现的美好出行愿景加速照进现实。 北汽集团党委书记、董事长徐和谊致辞   面向未来,ARCFOX任重而道远。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“ARCFOX将以赤子之心打造未来出行的中国样板,以高质量的可持续发展,引领中国汽车品牌突破向上”。   秉持开放共赢,以高品质产品和技术赋能“无界生态”   产品和技术是品牌向上的基石,亦是创新服务模式的名片。对于汽车品牌而言,唯有高品质的产品和领先的技术方能确保创新模式快速取信于用户。作为北汽集团全面新能源化的主力军,ARCFOX以“开放、共赢”为发展理念,联手戴姆勒、麦格纳、华为等全球优质资源构建起了顺应变革趋势、突破传统边界、全面开放融合的全新产业格局,集众家之所长打造出非凡的产品与技术,为“无界生态”打造出靓丽名片。   在非凡产品方面,ARCFOX具备高品质生产、真正的自动驾驶、解决里程焦虑三大优势,譬如ARCFOX拥有2.2C超级快充优势,充电10分钟可续航200km;另外,ARCFOX联合华为共同打造自动驾驶系统,让ARCFOX的产品真正具备自动驾驶水平;不仅如此,ARCFOX与麦格纳共建高端智能新能源汽车制造基地,以麦格纳的高端制造工艺为ARCFOX提供整车解决方案。“超过200辆ARCFOX的原型试验车在高温、极寒等工况下完成了200万公里的道路试验,千锤百炼,只为给你一个超凡的体验。”北汽新能源副总经理于立国表示。 北汽新能源副总经理于立国致辞   另外,ARCFOX拥有全国唯一的国家级新能源汽车技术创新中心、全国第一张新能源汽车牌照、遍布全球六国八地研发团队、投资20亿的世界顶尖试验验证中心、45万辆纯电动车生产经验、92亿公里车辆行驶大数据等技术研发资源,为ARCFOX无界生态的实施提供技术保障。   立足用户需求,以“无界生态”树立生态服务新标杆   伴随科技不断进步和消费需求日趋多元化,未来品牌竞争将围绕用户体验展开。唯有取悦于用户方能取胜于时代。“在现代商业模式里,用户是一切的核心。”北汽新能源营销公司副总经理、ARCFOX事业部总经理俞晨在发布会上分享了基于用户未来出行体验的“无界生态”。   每一个成功的模式背后都离不开对用户的深刻洞察,ARCFOX构建了覆盖全体系的数字化运营管理中台,打破认知与经验的边界,真正认知并理解用户需求;认知的背后是触达,在这一层面,ARCFOX将携手经销商在两年内共建超过100家高度数字化的实体店,包括以功能为标准划分的经销商店和以品牌和体验为中心的厂家直营店,旨在与用户真正建立紧密联系,打破时间与空间的边界,实现与用户的高度粘合;最后,ARCFOX在服务用户层面高效整合华夏出行、享出行、京桔新能源、北汽特来电、北汽智慧、蓝谷能源等北汽集团优质资源,构建起出行、用电、网联、买车、维保、生活六大场景服务体系,打破行业与业务的边界,为用户提供具体的可触摸的解决方案。 北汽新能源营销公司副总经理、ARCFOX事业部总经理俞晨发布无界生态   在ARCFOX无界生态构建的未来用户体验中,代充电、异地用车、免费救援、充电换电、不同充电平台通用统付等均成为必备的服务项目,而在以往的品牌服务标准中,这些服务项目的任意一个都可能被视作某个品牌的服务卖点。ARCFOX无界生态的发布,将树立中国新能源汽车行业生态服务新标杆,也将成为衡量新能源企业服务能力的标准。   察势者智,驭势者赢。当前汽车产业正处于百年未有之大变局,对于中国新能源汽车品牌来说,是向上突破的时代机遇,也是生死攸关的严峻挑战。作为北汽集团全力打造的高端智能新能源汽车品牌,ARCFOX以生而破界诠释品牌精神,以无界生态定义未来出行,必将引领中国新能源汽车品牌突破向上。阅读全文>>
2019-11-26 来源:EV世纪
上汽大通是一个特别的存在。 在卖房车的圈子里,没有人乘用车的销量比它更高,在卖乘用车的朋友圈中,...阅读全文>>
2019-11-25 来源:汽车公社
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