大势

进击的雷克萨斯：涨价加价销量还大增，就连巨额罚款都让人羡慕

在2019年，如果说有一个豪华品牌能够游离在市场大势之外，还能活得很好，那么这个品牌一定是雷克萨斯。...阅读全文>>

2020-01-07 来源：小李车评李建红

2020年出行新规，ETC将成大势，网约车不能胡来

新年即将到来，一大波交通新规也在1月1日开始实行。今天小编就带大家看一看有哪些新规，又对我们有什么...阅读全文>>

2020-01-06 来源：三个司机

新年献词：致自强不息者｜写在2020开年之际

2020年，来了！有些猝防不及，又是期待已久。毕竟在汽车圈，2020蕴含着一切向好的欲望。对国家...阅读全文>>

2020-01-02 来源：车市红点

插混繁荣期仅有10年！欧阳明高：纯电动乘用车2035年将成市场主流

“2019年的中国汽车市场呈现了几大特征，补贴退坡带来的阵痛与全球转型大势交叠，新能源汽车动力系统的技术价值越来越受到重视，新能源汽车对推动能源革命的战略意义也开始被认识，但还没有得到充分重视”。阅读全文>>

2019-12-30 来源：第一电动汽车网

新款锐骐6：成为皮卡新时代的“布道者”

文丨罗超新款锐骐6随市场大势而生，以技术为骨，以基因为魂。一个月前的广州车展上，当各大品牌使...阅读全文>>

2019-12-30 来源：汽车公社

再等九年，我才能买到一辆电动车？

乘联会崔东树认为，限购解绑一定是未来趋势：“一方面，2019年汽车行业销量下滑趋势明显，促销费已是大势；另一方面，新技术手段的成熟，让大城市治堵找到了新解决方案，并非限购不可。”阅读全文>>

2019-12-30 来源：第一电动汽车网

“奖项收割机”欧拉斩获12项权威奖项

2019年对于新能源汽车来说大势不妙，自6月份新能源汽车补贴退坡以来，新能源整体销量下挫严重。然而，...阅读全文>>

2019-12-03 来源：大洪说车

插电混动的新选择小哥带你看长安CS75 PHEV

新能源是汽车市场上的大势，不管是政策还是市场接受度都有了大幅提高。虽然近两年电池技术发展迅猛，但是续航的忧虑依旧存在。在这种忧虑下，长安CS75PHEV应运而生。既能依靠电力驱动又能使用汽油机的它完美解决了续航忧虑问题。那么在市场上插电混动车型普遍类似的前提下，长安CS75PHEV如何能够破局而出呢？小哥今天就带你看看长安CS75PHEV。阅读全文>>

2019-12-02 来源：老司机出品