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切割腐肉,挑破脓包,刮骨疗毒,竺延风的断舍离
面对市场、疫情的各种不确定性,竺延风领导的东风汽车集团有限公司(东风公司)现在痛下杀手,在公司内部扫除各种枝枝蔓蔓,找到未来发展的确定性。 首先东风雷诺汽车有限公司在4月结束半死不活的状态,法
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2020-06-19
来源:EV世纪
轱辘日报|欧宝品牌有望再度入华,纳智捷或退出大陆市场,特斯拉有意打造“中国特供车”
01
PSA
&东风商讨导入 欧宝品牌有望再度入华 日前,
PSA
集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司...
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2020-06-18
来源:My车轱辘
纳智捷或退出中国大陆车市,下一个是谁?
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等瑟瑟发抖
文|凌清 图|车宇世界、网络 温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来...
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2020-06-18
来源:车宇世界
消失5年或再度入华,欧宝是神龙的灵汤还是毒药?
“好品牌也需好经营。” 东风旗下没有德系品牌的缺憾,或许将得以弥补。 近日,
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2020-06-18
来源:未来汽车日报
神龙:但尽人事,莫问前程
“淡忘过去,立足当下,面向未来” 文丨罗超 “无论是东风公司还是
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集团都不会遇到困难就关闭企业...
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2020-06-17
来源:汽车公社
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与FCA合并动了谁的蛋糕?| 汽车预言家
作者 | 李响 6月10日,有外媒报道,欧盟反垄断机构因担忧
PSA
和FCA合并后对欧洲轻型货车市场形...
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2020-06-16
来源:汽车预言家
标致雪铁龙与东风合资期限签约至2037年
6月12日,
PSA
集团执行副总裁、中国区总裁奥立维在神龙汽车沟通会上对媒体强调,
PSA
有超过两百年的...
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2020-06-15
来源:E汽车
合作延长至2037年 神龙坚持“元”计划不动摇
神龙公司不会步东风雷诺后尘,东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同与神龙公司中外高管表示。...
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2020-06-15
来源:中车网评论
PSA
声称不会放弃神龙 投产欧宝能否扭转颓势
汽势Auto-First|梁树一 今年5月,在华苦苦挣扎9年之久的长安标致雪铁龙汽车公司正式更名为...
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2020-06-15
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FCA与
PSA
拒绝让步 即将面临欧盟反垄断调查
就在上周,这两家公司被告知双发在小型货车领域的总市场份额令反垄断机构感到担忧。FCA和
PSA
正寻求打造全球第四大汽车制造商。
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2020-06-15
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