车联网服务
车联网服务
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现代汽车与中国最大的互联网服务企业百度联手，汇聚最强技术实力，加快车联网研发步伐。以此次合作为契机，现代汽车希望能够引领中国车联网技术发展并主导电子产业变革。阅读全文>>
2017-06-08
来源：凤凰网汽车|1
2017年6月7日今日，2017亚洲消费电子展(CES Asia)正式拉开帷幕，上汽通用汽车别克品牌携手OnStar安吉星重磅登场，与消费者分享别克新一代eConnect智能互联科技，包括以“云”为中心的车辆应用与服务，以及OnStar安吉星车联网平台的最新技术和OnStar手机应用功能、车联保险服务、车联智能家居等围绕车主生活的新服务。同时，作为“别克蓝”新能源战略的重要车型，别克首款增程型混合动力车VELITE 5也亮相展台，集别克eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技于一身，以绿色智能出行诠释面向未来的先进生活理念。阅读全文>>
2017-06-07
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 3月24日，在上海举行的“汽车与保险大数据跨界融合·创新落地会议暨北京汽车签署汽车网联新生态战略合作协议”活动中，北京汽车与上海评驾科技有限公司正式签署UBI业务战略合作协议，双方将聚焦多样化的汽车服务生态圈，以大数据为基础，在汽车销售服务、生产研发以及车联网融合创新应用等方面展开多层次的跨界合作。阅读全文>>
2017-03-24
来源：凤凰网汽车|0
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如今自动驾驶技术已变得炙手可热，这项技术能够帮助驾驶者降低操作失误，提升行车安全，众多车企都已在这一领域有所建树，日产汽车自然也不例外。网通社从日产官方了解到：日产将于2016年年内发布配有“单车道控制技术”（Single-laneControl）的车型。这项技术可以使汽车在高速公路（包括交通堵塞的路段）实现自动驾驶，此外日产汽车在车联网和移动服务领域也将有新的动作。阅读全文>>
2016-01-11
来源：网通社
凤凰汽车·抢先试驾 东风日产自主品牌启辰在上个月推出了2015款启辰智慧50家族，也就是D50、R50和R50X同步推出2015年款的升级版本......阅读全文>>
2015-05-29
来源：凤凰网汽车|1
根据海马汽车基于车联网技术展开的全新品牌战略部署，海马汽车于3月25日在北京正式发布了moofun车载互联系统。基于该系统，海马汽车将从传统汽车产品制造商向汽车产品与服务的整合供应商转变，从传统汽车制造商向移动互联汽车生活方式的提供商进化。日前，网通社与海马汽车销售有限公司总经理刘海权沟通后获悉：“首款搭载moofun的车型将在上海车展上市，后续旗下车型也将陆续应用这一系统。”阅读全文>>
2015-03-26
来源：网通社
根据海马汽车双“T”战略，从2015年开始，海马汽车将基于T动力和车联网技术展开全新的品牌战略部署。近日，网通社了解到，3月中旬，海马M6所搭载的移动互联人车生态系统Moofun即将上市。海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜接受媒体采访时称：这套系统包括车管家、车生活和车服务，Moofun的诞生是海马汽车将互联网思维和汽车服务理念深度融合的战略性成果，这套系统将率先搭载于海马全新A级车M6上。阅读全文>>
2015-02-15
来源：网通社
送货到车 沃尔沃除了安全还在想些什么？
趁着全新一代XC90发布会的机会我前往沃尔沃哥德堡总部与这里的研发人员有了一次深度接触。让我印象最深的话题之一便是沃尔沃一项名为“Roam Delivery（漫游递送）”的前瞻性服务。很显然，除了安全以外沃尔沃所想的要比我们看到的更多。Roam Delivery的创新在于它有可能改变“快递小哥”的工作模式，提升物流公司的效率，对于车主而言Roam Delivery也能让你在eBay上购买的货物更加直接和“隐秘”的快递到你指定的地点——你的沃尔沃汽车后备箱里。
我在Google做了一番功课，发现实际上最早提出这以理念的并非沃尔沃汽车而是欧洲初创企业Cardrops，该公司早在2012年就提出了关于这套服务的基础理论：在eBay订购商品、然后Cardrops通过卫星定位找到你的汽车将你购买的商品放在你的汽车后备箱中。但是在实际推广过程中这家初创企业要解决的问题远远大于沃尔沃。
说到这里我相信你已经对这项前瞻性服务略知一二，而较真儿的人可能会提出一大堆问题，说实话当我在沃尔沃哥德堡总部与数十名媒体人听到并且亲身体验到之后，实实在在的给沃尔沃泼了“几桶冰水”:你不担心快递小哥通过后备箱窥看你车内的隐私么？如果因此车辆失窃怎么办？更有甚者估计是美剧看多了“如果往车里顺便放个炸弹呢！”好吧，我只能说在中国沃尔沃的这个创意还是就此为止吧~。
所以，咱们话题回到欧洲，来自沃尔沃的Carl Hellered女士,互联服务研发部门负责人和IT创新项目负责人Klara Magnusson邀请我扮演“快递小哥”与我一同展示了这项服务是如何完成快递服务闭环的。
从2014年开始沃尔沃提供了一套叫做“VOLVO On Call”的车联网应用，在自己的iPad或iPhone上下载这套软件，车主就可以借此远程控制你的汽车。基于这套“VOLVO On Call”应用，快递人员可以在GPS上得知你的车辆停在哪里？快递人员抵达车辆周围后先向你的移动终端上发送一个送货申请，在得到你的允许后快递人员收到一个一次性并且具有时效性(5-10分钟)的汽车电子密钥，快递人员可以通过这个电子密钥打开你的后备箱门在规定的时间里把包裹放进去，并且一旦行李箱关闭电子密钥就告失效无法再次打开。同时你的车辆再通过“VOLVO On Call”车联网应用告知你车辆是否锁好。
同样的，这套服务也适用于让快递小哥从你的后备箱中提取货物。
沃尔沃IT创新项目负责人Klara Magnusson告诉我，沃尔沃已经对100个客户进行了这个测试，其中绝大多数人都表示喜欢并且希望继续使用这个服务。而沃尔沃也打算在瑞典进一步扩大试用范围。据悉，沃尔沃正在与多家物流公司展开可行性讨论，“一开始接触的物流公司认为这是一个疯狂的创意，但在有了了解后这些物流公司认为确实可以帮他们解决很大问题，完全可以节约大把时间”，Klara Magnusson说。阅读全文>>
2014-09-02
来源：网通社