Michael
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小卡科技正式宣布更新旗下所有产品的命名方式：“养车点点”正式更新为“典典养车”，并首次对外公开一直以来处于保密开发阶段的重量级拳头产品“典典车险”。对此小卡科技首席执行官费岸（ MICHAEL FEI）向媒体展示了其在汽车后服务市场里的发展愿景以及战略方向。阅读全文>>
2015-07-07
来源：凤凰网汽车|1
据《美国汽车新闻》报道，起亚美国公司销售与市场营销副总裁Michael Sprague上周向媒体透露，该公司销售副总裁Adam Perlow已经离职。2013年...阅读全文>>
2015-01-28
来源：盖世汽车网|0
如今风靡全球的“SUV热”让诸多传统超豪华品牌纷纷进军这一市场，但作为国际性的豪华超级跑车制造商法拉利却始终强调无意推出SUV车型，然而这一原则或将做出改变。近日网通社从路透社获悉，法拉利前技术总监罗伯特·费德利（Roberto Fedeli）将离任，而接替他的人选则是来自保时捷的迈克尔·雷特斯（Michael Leiters）。雷特斯在保时捷期间曾担任卡宴车型项目经理，他丰富的经验有望帮助法拉利重启SUV项目。阅读全文>>
2014-10-11
来源：网通社
凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-06
来源：凤凰网汽车|1
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2014-09-06
来源：凤凰网汽车
关注利润凤凰汽车讯 据德国媒体报道，大众集团最近发生了一系列的变故：负责生产的董事Michael Macht离职，在创造新的销售记录后却执行大规...阅读全文>>
2014-08-06
来源：凤凰网汽车|1
网通社根据德国明镜周刊报道获悉：大众集团CEO文德恩对目前基于MQB 平台所推出的新产品并不满意。大众集团董事主管生产的Michael Macht(迈克尔·马赫特)已经卸任，该决定自8.1日起生效。Michael Macht(迈克尔·马赫特)卸任被认为是CEO文德恩急于缩减成本、扩大MQB平台使用率的一种体现。继任者很有可能是可以更快推进MQB平台应用，并熟悉奥迪、保时捷业务的集团高管。阅读全文>>
2014-08-03
来源：网通社
一直被冠以“小卡宴”之名的Macan上市后，保时捷给他一个重新的定位——大号911。之所以会有这样的新定义，最大的原因便是其完美破解了“跑车+SUV”的公式。当然，有这些还不够，想要获得中国消费者的芳心没点儿诚意是不行的。根据保时捷中国官方公布的信息，Macan有多达11项配置是针对中国市场推出的。此外，除汽油版车型外，Macan柴油版本也有望在未来入华。对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈（Michael Kirsch）先生向网通社表示：“我们一定会时刻关注市场的发展动态，只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入柴油版车型的决定。”阅读全文>>
2014-07-04
来源：网通社
一直被冠以“小卡宴”之名的Macan上市后，保时捷给他一个重新的定位——大号911。之所以会有这样的新定义，最大的原因便是其完美破解了“跑车+SUV”的公式。当然，有这些还不够，想要获得中国消费者的芳心没点儿诚意是不行的。根据保时捷中国官方公布的信息，Macan有多达11项配置是针对中国市场推出的。此外，除汽油版车型外，Macan柴油版本也有望在未来入华。对此保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈（Michael Kirsch）先生向网通社表示：“我们一定会时刻关注市场的发展动态，只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入柴油版车型的决定。”阅读全文>>
2014-07-04
来源：网通社