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2019-12-19 来源:映璇汽车工作室
主持人:非常感谢广市场方总过来参加58车的采访(专访),有请总先简单介绍一下咱们广。 广:其实我们市场在广州,2008年开始在实体经营的二手车交易市场,现目前二手广的规模,建立面积大概在10万平方米左右,存量车大约是3000-4000台,经营商户大约是300多。 主持人:咱们借着今天广州车展的活动,我也想了解一下周末市场内的人流客流怎么样? 广:其实周末的人流和车流不会有很大的凸显,2019年,很多方面受到宏观经济调控的影响,消费者对于自己原有的车辆,惜售的心态是有的,因为很多时候受到国内排量的限制等等。 主持人:确实政策对我们现在人流也有一定的影响。咱们广属于老品牌了,关于广树立交易市场品牌,后期广的规划大概是什么样的方向呢? 广:广从2018年逐步渗透互联网,包括我们现在在规划的移动端系统,很多消费者的消费场景已经有改变了,除了消费场景的改变,我们也会注重打造诚信。2019年的时候我接触了很多消费者,他们纷纷说现在很多二手车的消费陷阱,其实他们没有到实体的交易市场签买卖合同,去确认散户的经营资质,所以会导致很多买卖上的纠纷,包括车辆的纠纷。首先,我们在整体的市场环境上有一定的经验,明年在车辆的车况上注重加大管理,所有车商应该把真实的车况如实告诉消费者,让消费者去购买更放心的二手车。 主持人:确实,交易市场有一定的经验,广也是属于老品牌了。刚刚我也跟水性漆的郑总聊到二手车,他也提到交易市场,关于后期售后服务,你觉得怎么样切入?您又提到了放心车,放心去买这台车的放心市场,这块的规划是什么样的? 广:从二手车交易的环节来看,影响消费者最大的关键点是这台车的车况如何,他的售后怎么样,有没有保障,我们一直都在研究这个课题,可能我们会先一步把车况的真实化,把这个板块先做完,我们甚至会跟第三方尝试合作,完善售后体系给到消费者。 主持人:明白,现阶段的售后,像质保、延报,1年物理保修,总针对这些细致的把控,后续提升自己的诚信市场,还有没有其他的方法? 广:这也是一个比较关键的问题,除了广自身的品牌形象之外,它还需要一些新生的品牌做品牌背书,包括58、专业的检测机构、质保公司,包括保险公司,广这么多年都希望拥抱互联网,跟不同领域的合作,跟供应商合作,完善二手车的业态。 主持人:明白,非常感谢总接受我们的采访,今天也让我对广有进一步的了解,感谢! 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache阅读全文>>
2019-12-03 来源:58车
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