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产能扩充

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吉利汽车在双轮驱动战略的指引下,形成了较为丰富且均衡的产品线。而在动力研发层面,吉利也没有停下脚步,网上车市从吉利汽车官方获悉:台...阅读全文>>
2016-09-26 来源:网上车市|0
2016-09-26 来源:网上车市 作者:网上车市
比亚迪以电池技术起家,进军乘用车市场后新能源产品因电池续航能力受到消费者青睐。随着新能源产品的增多,比亚迪也对电池的产能进行扩充。...阅读全文>>
2016-08-02 来源:网通社|0
今年上半年北汽自主品牌累计销量达到203,001辆,同比增长61.02%,伴随着销量增长,其产能也将进一步扩充。网通社从北京汽车官方获悉,由北...阅读全文>>
2016-07-18 来源:网通社|0
网通社从浙江省发改委获悉,吉利汽车将进一步扩充1.8T发动机产能,在2017年-2019年期间,其年产能将达到15万台以上。除吉利博瑞和即将上市的博越外,该款发动机还将搭载到吉利旗下全新车型上。阅读全文>>
2016-03-07 来源:网通社 作者:陈旭明
起亚汽车官方此前发布信息显示,企业2016年在全球范围内销量目标为312万辆,较2015年增长2.3%,其中中国目标销量为68万辆,占比达到22%。面对竞争日趋激烈的汽车市场,起亚将加大投资计划,实现利润最大化。网通社从韩联社获悉:起亚汽车2016年拟投资42,500亿韩元(约合225亿元人民币)用于研发及其它投资计划,相比2015年全年投资总额增加近10%,其中29000亿韩元(约合154亿元人民币)用于产品研发。到2020年,起亚计划新能源车型产品线将增加至11款,其中多数将有望引入国内。 起亚汽车2016年投资总额较2015年的38,800亿韩元(约合205亿元人民币)增长9.5%,这也是起亚迄今为止最大投资支出,实现年度投资金额连续第二年增长。其中有29,000亿韩元(约合154亿元人民币)将用于产品研发,并且投资1,280亿韩元(约合6.8亿元人民币)用于设备升级,投资5,990亿韩元(约合32亿元人民币)用于设备维护。此外,有7,660亿韩元(约合40亿元人民币)用于扩充产能,今年起亚全球销量目标也定在了312万辆,较2015年销量增长2.3%。(注:以上均按照当前汇率计算) 起亚全新紧凑型SUV-Niro混合动力多功能车在芝加哥车展首发亮相,这也是起亚旗下首款混合动力SUV,起亚为该车制定的年销量目标为6.5万辆。起亚汽车环保车型研发中心高级副总裁Ki-SangLee表示:“未来燃油价格看涨,全球市场对电动车需求增加,纯电动以及插电式混合动力车市场在接下来的几年会急剧发展,起亚新增的投入带来一系列新的技术和产品,让起亚在这方面更具竞争力”。起亚计划到2020年,新能源车型产品线将增加至11款,其中就包括将在东风悦达起亚投产的K5混动版和插电式混动版车型。 对于起亚而言,要完成全年312万辆的全球销量目标,中国市场的表现具有战略性意义。根据东风悦达起亚的规划,2016年,在“革新经营,驱动未来”经营方针指导下,“通过树立体系化品牌战略,以品质和服务为中心,提高顾客信赖度,实现顾客价值最大化;通过强化品质意识,坚持品质经营,推动企业规模提升;通过优化销售管理体系,强化创新营销能力,实现差异化的顾客体验;通过强化经销商队伍建设,提升销售网络能力,扩大后市场业务。此外,还将继续坚持创新驱动,强化人才培育,革新经营管理,全面提升企业竞争力,实现可持续发展”,东风悦达起亚销售本部本部长尹起峰尹起峰说。 在2016年的新产品方面,除KX5外,东风悦达起亚还将推出新K2、新K3、K5混动版等车型,为消费者提供更为多元化的选择。在服务方面,企业将通过服务体系的优化完善,服务举措的有效执行,实现顾客价值最大化。在营销层面,东风悦达起亚将不断创新多元化营销,强化品牌形象的塑造与传播。东风悦达起亚通过这些领域的调整,2016年实现68万辆的销量目标将更有底气,并且距离百万产销体系更近一步。 而在未来的产品方面,东风悦达起亚将在坚持品质经营的基础上,根据中国消费者需求,引进起亚全球最新技术,强化本土化研发,推出更多具有竞争力的新车型,并强化新能源和环保节能技术在车型上的应用,在推进企业商品线全覆盖战略的同时,提升产品的丰富性和吸引力。(网通社2016年2月25日北京报道)阅读全文>>
2016-02-25 来源:网通社 作者:陈亮
2015年长安自主乘用车产销破记录,成为中国汽车历史上首个产销“双百万”的中国品牌车企。目前长安拥有重庆、北京、合肥三大生产基地,以重庆基地为主导,北京为高端车制造基地,合肥主要生产经济型轿车为主。按照长安汽车规划,未来还将调整工厂的布局,未来合肥基地将扩充产能。近日,网通社从长安汽车内部人士获悉:未来长安汽车合肥基地会适时启动二期工程,按照突破40万的产能来布局,产能扩充两倍多。此外,随着CS15在合肥基地下线,未来长安悦翔V7也有计划在合肥投产。阅读全文>>
2016-01-27 来源:网通社 作者:徐跃翔
大众此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划,主要用于新车的生产与产能扩充,对于具体的投资方向,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof.Dr.Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时,表示:“在投资的优化方面,我们在不断地追求提高,投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外,我们还会在中国市场投放至少10款国产SUV新车型。关于全新国产SUV推出的时间,海兹曼教授向网通社透露道:“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”阅读全文>>
2016-01-20 来源:网通社 作者:虞宁
捷豹路虎品牌今年11月全球总销量为4.65万辆,同比大幅增长27%,前11个月全球累计销量为43.75万辆,同比增长4%。在全球市场快速增长的背景下,捷豹路虎将在更多海外市场建立工厂,以扩充产能。网通社从捷豹路虎官方获悉,捷豹路虎将在斯洛伐克建设新生产工厂,预计年产能为30万辆。未来捷豹路虎将有5家海外工厂,在实现产能扩充的同时,也有望使制造成本大幅下降。阅读全文>>
2015-12-15 来源:网通社 作者:李肇新
兰博基尼于日前官方公布今年以来的最新业绩数据,全球销量将突破3,000台,营业收入将超过历史同期的6.29亿欧元。对于如何延续兰博基尼在全球业绩的增长,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官StephanWinkelmann先生与网通社沟通时表示:“未来将投产的首款SUV车型Urus会成为兰博基尼延续业绩增长的有力基石,这款车型将于2018年实现量产。”同时,明年兰博基尼已开始进行针对意大利工厂的产能扩充计划,以做好投产SUV车型的准备。阅读全文>>
2015-12-14 来源:网通社 作者:梁一平
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