凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...
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2013-09-08
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
原标题:
陈震在南极吃啥?用啥?抹啥? 上一集里越野路书南极篇中的保暖装备已经解密了,今天的节目就给大
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2018-01-18
来源:萝卜报告
原标题:百度
陈蕾:从百度指数看中国汽车市场发展趋势 2017年是中国车市的转折年,宏观经济和汽车销售
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2018-01-22
来源:汽扯扒谈
近日北京环境交易所正式启动碳排放交易,中国石化北京燕山分公司购买了2万吨碳限额,完成了基于国家强制碳市场的首笔碳排放权交易。国家发改委副主任解振华在现场表示,这笔交易标志首个我国碳排放交易平台正式启动,表明中国积极应对气候变化的决心和行动是不会改变的。
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2013-12-04
来源:凤凰网汽车
作者:陈光祖
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路:目标·策略·模式”,现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。
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2013-10-17
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
提到奇瑞,你会想起什么?是早期QQ、旗云、风云、东方之子这些曾一次次引爆市场、高举性价比大旗的经济型车?还是像后来新推出的、高颜值与丰富配置兼修的艾瑞泽5、瑞虎7这些2.0时代产品?可能每个人心里都有属于自己的答案。
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2016-11-22
来源:网上车市|0
汽车合资公司彻底从组装厂变为完整的企业体,其产品从中国制造的“国货”,升级为中国创造的“国际货”,才能真正弱化股东方的母体色彩。合资车企仍是当前中国汽车业最核心的驱动力,它们的未来趋向,也将深刻影响汽车业的历史走向。
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2012-12-07
在中国汽车工业60周年的日子里,2013年3月28日在北京新老几代汽车人聚集一堂,隆重集会纪念中国汽车之父饶斌百年诞辰。从会场上看年老一代的汽车人居多,他们从各地赶来,东风汽车公司的支德喻,今年高达90岁,他说:“纪念饶斌百年,我再有难度也要来参加,这是我晚年参与的最重要事件。”
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2013-04-07
来源:凤凰网汽车
作者:陈光祖
前一阵北京地区产生严重的雾霾天气,汽车成为元凶之一,这以引起社会和政府
广泛关注,正从科学角度设法减少其危害,但人们对于汽车的光污染,还没有得到警惕。
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2013-02-20
来源:凤凰网汽车
作者:陈光祖
“现在的雷诺不再追求高速增长。”在成功将雷诺在华年销量推上3万辆之后,雷诺中国执行总裁
陈国章认为,即将迎来国产的雷诺当前的任务并非将销量尽量放大。在他看来,如何把基础做得更稳,如何提升客户满意度,才是接下来雷诺最具挑战性的目标。
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2013-01-28
来源:南方都市报
作者:张笑