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对于当下的汽车企业来说,整体来说赚钱都不是那么容易了,所谓的汽车
暴利
时代已经结束了,原因很简单,对于主要的汽车销售市场来说,汽车品...
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2018-05-19
来源:小李车评李建红
WEY品牌抓住市场先机,Pi4平台是看点
从WEY品牌首款产品上市到现在还不足一年时间,但它缔造的神话是其它品牌想都不敢想的。魏建军一句“终结合资品牌
暴利
时代”让所有人都为之...
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2018-03-30
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百强访谈 | 快易修:汽修
暴利
时代已过,用社区店和供应链跑赢市场
原标题:百强访谈 | 快易修:汽修
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时代已过,用社区店和供应链跑赢市场 前言 在场地和人工成本的双
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2018-02-28
来源:AC汽车后市场
两分钟卖一辆,终结外资豪车
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,WEY凭何一鸣惊人?
原标题:两分钟卖一辆,终结外资豪车
暴利
,WEY凭何一鸣惊人? ►年历翻至2018年,又一年的中国车市
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2018-01-18
来源:车透社
从怀疑到现实,WEY能“终结洋品牌
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”时代吗?
精彩导读:VV7、VV5月销在短时间内就双双破万,既属情理之外,又在意料之中。这也创造了中国汽车向高端发展的“里程碑”。因为中国品牌之前...
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2018-01-05
来源:汽车K线
一个真实的故事:卖假配件的不是我们,却要为这辆保时捷赔钱 | 年终专稿
【AC汽车】12月26日,汽配的寒冬期在一步步的逼近,而配件商却无能为力,其实我们内心非常清楚,
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时代没有了,单打独斗已经无法保障最基...
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2017-12-26
来源:AC汽车后市场
年底买车,再等一等睿骋CC吧,终结合资家轿
暴利
还看它
原标题:年底买车,再等一等睿骋CC吧,终结合资家轿
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还看它 ►年底将近,各4S店的生意好了不少,因
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2017-12-19
来源:车透社
2017年的汽车后市场 迎来了这9个变化 | 禹斌专栏
【AC汽车】12月19日,后市场
暴利
时代已经过去了,坑蒙拐骗的生意也做到尾声了,黑作坊也基本消失了。后市场从以产品商家为重心的时代,演变...
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2017-12-19
来源:AC汽车后市场
真心不贵!还敢说合资品牌
暴利
?这款7座SUV最低已经17万了
挑战合资品牌,领克与WEY已经打响了第一枪,那些“躺着都能赚钱”的合资车企该如何应对呢?现如今合资品牌7座SUV的入门价格已经拉到了17万元区间,今天我就带大家看一看在17-22万元区间里值得推荐的7座SUV车型。推荐车型:2.0LCVT七座舒适版2WD。不知不觉,这一代奇骏已经上市四年了。年中,经过中期改款之后的奇骏新增了7座车型,这也让它的竞争力得到进一步提升。
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2017-12-13
来源:品跑车|0
还敢说合资品牌
暴利
?这几款7座SUV最低已经17万了,真心不贵!
记得在今年广州车展前的WEY品牌周年庆典上,长城汽车的掌门人魏建军曾放出豪言“要终结合资品牌在中国的
暴利
时代”。回首中国品牌这十几年...
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2017-12-08
来源:少凡教你选汽配
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