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法国车企主攻中国市场 以躲避欧债危机

法国车企在成功进入中国汽车市场后重新自我定位，并在学习中完成与中国本土文化和市场的融合，已期待躲过欧债危机阴霾，在中国市场上扩大份额。巴黎车展上，标志雪铁龙集团总裁菲利普 瓦兰透露，将提高其所生产车辆档次并加快国际化步伐。10月13日，雪铁龙全球总经理鹏飞证实，被寄予厚望的C4L车型将于年底在中国上市。阅读全文>>
2012-10-13 来源：人民网

中国车市放缓 保时捷高盈利神话难续？

尽管被欧债危机的阴霾所笼罩，但本届巴黎车展上的豪华车厂商们似乎丝毫没有受到影响，各款前卫时尚的高端车型仍然让人目不暇给。保时捷的赛车精神可谓是这个品牌的DNA所在，正如费迪南德·皮耶希说的，保时捷公司的每一个细胞中都充斥着这种无与伦比的技术感觉。阅读全文>>
2012-10-11 作者：谭力峰

欧洲经济阴霾下的巴黎车展演绎中国忧郁

有着110多年历史的巴黎车展日前在欧洲经济的阴霾下开幕。与这些不遗余力地往中国市场使劲的外资车企相比，中国本土自主品牌车企再次上演了“集体缺席”的一幕。因为，一百多年的汽车工业发展史告诉我们，当企业真正能用心去做时，一定会有不一样的改变。阅读全文>>
2012-10-08 作者：钱蕾

中国车市持续低迷 跨国汽车巨头陷迷茫

据德国《南德意志报》报道，金融危机阴霾不去，人们对于汽车的梦想与艰难的现实成了两条无交集的平行线，面对前所未有的危机，世界汽车巨头们纷纷陷入迷茫。阅读全文>>
2012-09-27 来源：凤凰网汽车 作者：海梓

油价下调窗口或8日开启 有望重回7时代

欧债危机阴霾不散，疲软的经济数据，也增加了美国“大选年”，推行第三次量化宽松政策的可能性。虽然目前叙利亚、伊朗等中东地缘政治问题仍在不断发酵中，但沙特等产油国保持供应态度较为明确。阅读全文>>
2012-06-06 作者：史建磊

凯迪拉克在华提速 将单独建厂国产新车

通用汽车在全球正走出困境，一方面中国市场的全面发力让通用获得了更多的利润来源，另一方面在美国本土市场通用汽车也在从2008年金融危机的阴霾中逐渐脱困。凯迪拉克ATS的轴距长达2755毫米，前后轮距都很宽，并采用精短的悬挂系统、轮胎内圈收紧式金属片设计进一步增强车辆稳定性。阅读全文>>
2012-06-05

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2023-08-03

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2023-07-20
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