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张亚东

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我国的供求关系将长期处于供大于求的关系,这里汽车产业格局状况和因素造就我们现在这个市场,导致市场结构性过剩,中国汽车市场已经做到了全球第一,但我们的整车企业到去年年底是129家,改装厂六七百家,在这里有一些无效产能过剩,而有效产能不足,因此出现结构性的产能过剩。阅读全文>>
2013-06-06 来源:凤凰网汽车
在美国政府多次表示要市场化地减持所持有的美国通用汽车股票的大背景,巴菲特旗下的投资公司屡屡出手增持,按照中国的话说就是“与政府保持高度一致”,在替美国政府“分忧”的同时,自身也还能录得盈利,可谓“一举两得”,确实是“双赢”的结果。阅读全文>>
2013-02-19 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。阅读全文>>
2013-09-06 来源:凤凰网汽车
房有,男,汉族,1956年10月生,广东增城人,1974年12月参加工作,1975年2月加入中国共产党,中央党校在职研究生班党建专业毕业,中央党...阅读全文>>
2013-11-13 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
11月5日,“听风论道·古韵今谈”--创新汽车数字营销沙龙在北京东苑戏楼举办。本次沙龙将邀请近两年的品牌典范做经验分享;营销专家做成功案例分析;行业精英相互交流学习。旨在推动中国汽车数字营销的整体飞跃,并为行业营销精英建立一个分享与交流的平台。阅读全文>>
2012-11-06 来源:凤凰网汽车
汽车三包新政的出台,对于中国汽车行业和汽车消费者来说,都是一个利好消息。但同时也应该看到,汽车三包涉及问题复杂,在实际操作中可能会遇到各种各样的新问题新情况,因此需要不断总结经验,修订完善,而且执行力也是极为关键的因素。阅读全文>>
2013-01-18 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
萨博收购战带给人们的震撼还远没有硝烟散尽,庞大集团联合青年汽车收购萨博汽车,被美国通用汽车最后摆了一道,不得不功亏一篑。如果加上更早时期的北京汽车集团收购萨博,中国再现当年罗孚收购大战时中国汽车企业先后上阵杀敌的影子。阅读全文>>
2013-01-10 来源:凤凰网汽车 作者:张志勇
日前商务部市场体系建设司有关领导指出,要实现中国汽车市场持续、健康、稳定发展,必须着力构建网络完善、组织化程度高、秩序规范的现代化汽车流通体系。当前中国汽车市场和流通业进入发展关键期,要实现持续稳定发展,不能单纯依靠规模的扩大。阅读全文>>
2012-12-02 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
今日,比亚迪汽车在其官方微博上公布了2013年1月份销量数据。数据显示:2013年1月份,比亚迪共销售55782台,同比增长85.2%。阅读全文>>
2013-02-04 来源:凤凰网汽车
近日,针对工信部出台的汽车行业退出机制管理办法,国泰君安国泰君安首席汽车分析师欣对凤凰汽车表示,退出机制不应将销量作为硬指标一刀切,应遵循市场调节。同时,他指出针对外资企业来华进行“壳资源”交易应采取更严厉的管理办法。阅读全文>>
2012-07-29 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
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