【张宇_张宇相关资讯】第8页_凤凰网汽车

张宇星：高档车或将重回“高速路”？

各高档车营销团队的磨合现已渐入佳境，宝马、奥迪等品牌新的“掌门人”更是全面进入角色，在经历了短暂的“省道”、“国道”行程后，一场新的“高速路”竞赛悄然重启。阅读全文>>

2013-07-19 作者：张宇星

张宇星:MPV伪“倍增”与微面假“暴跌”

只是由于几个车型统计口径的变更，直接导致国产MPV市场所谓的“成倍增长”，误导了消费者；还造成国产交叉型乘用车（微型面包车）销量大幅度下降的假象。无论行业统计，还是企业统计，应该设想得更周全些，更缜密些，更细致些，如在给出新数据的同时，备注一下“原口径”的数据，以避免以讹传讹，不要给市场和消费者带来误导。阅读全文>>

2013-07-05 作者：张宇星

张宇星：长城汽车魏建军的“技术观”

自2011年起，长城汽车已经连续3年举办“科技节”，在自主品牌企业中引领风潮。为此，国际商报记者采访了长城汽车公司董事长魏建军，了解了他的汽车“技术观”。阅读全文>>

2013-06-08 作者：张宇星

张宇星：高库存倒逼进口车销量再降两成

2013年1-3月，我国海关进口汽车22.9 万辆，同比下降19.4%。从市场销售数据看，1-2月进口车累计销售18.4万辆，同比增长16.6%，相比2012年同期增长36%和2012 年全年增长18.7%，出现需求增速的下滑。阅读全文>>

2013-05-06 作者：张宇星

张宇星：戴雷如何挽回英菲尼迪品牌形象

作为日产汽车的高端品牌，英菲尼迪进入中国市场时间不长，销量也不大。但是，就在这为数不多的保有量当中，涉及英菲尼迪的重大交通事故，尤其是成为典型案例的却不少，给品牌带来的负面影响巨大。阅读全文>>

2013-04-27 来源：凤凰网汽车作者：张宇星

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