风翼

前些日子，现代发布了全新世代的Elantra，外观激进许多，在蛰伏一段时间后，现代也终于要重返紧凑型...阅读全文>>

在去年本田推出的新款CBR1000RR-R算是让日系的超跑再次回到了大家的视线，在被欧系超跑马力牵制...阅读全文>>

2016年8月，小J花了9.9万元买了一台雪佛兰乐风RV。4年过去了，这位90后妈妈对于这款车有赞美...阅读全文>>

说到杜卡迪的V4这款超跑大家第一个想到的就是经验，而之前我们报道过杜卡迪将推出一款Superlegg...阅读全文>>

转眼已至2019年最后一个月，经过了11月广州车展的铺垫，大家应该知道很多车型即将在12月上市销售。...阅读全文>>

　　2019广州车展上，回归至戴姆勒集团的腾势品牌，推出旗下第二款新车腾势X。新车共有两种动力版本，其中插电式混动版补贴后售价28.98-31.98万元；BEV纯电动版本，补贴后售价31.98-35.78万元。 　　腾势X在比亚迪唐的骨架中融入了更多的戴姆勒基因，豪华感和设计感极为不俗，且今后将共享梅赛德斯奔驰渠道进行销售。 　　全新腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导，并由中国首席设计官李一焕先生主理设计。新车型将梅赛德斯-奔驰的设计基因与造车美学注入腾势全新产品中，在彰显未来电动出行科技感的同时与豪华感巧妙融合。 　　腾势X在比亚迪唐的轮廓基础上，进行了非常多的细节和个性改进，包括更有科技感的头灯、熏黑的LED尾灯、全封闭式格栅以及更加夸张的前后保险杠造型等。 　　在前格栅以及尾部都有明显的腾势“DENZA”标识，车身翼子板及车尾部镶嵌了“梅赛德斯-奔驰 型•格（Styled by Mercedes-Benz）”徽标，赋予了全新腾势X外观更加与众不同的身份。 　　侧面车顶轮廓线从B柱向后逐步滑落，突出展示了SUV车型的运动风格。位于后风挡上沿的扰流器和从B柱后方延伸至尾灯的宽大车肩强化了车尾的运动与力量感。 　　新车定位中级新能源SUV，车身的长宽高分别为4890*1950*1725mm，轴距为2820mm。或由于新的造型，长度较唐多了20mm。 　　22寸的豪华双色轮毂配备Brembo制动卡钳，搭配265/40 R22的马牌高性能轮胎，展示出SUV车型强大的运动势能。 　　腾势X的内饰采用官方称之为沉浸式飞行座舱的理念，15.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸全液晶仪表的加入为新车增加很强的科技感。用料和做工上一如既往的考究，浅色风格配合各种皮质、软搪塑、镀铬等高级材料的应用，豪华氛围十足。 　　空调出风口造型官方称之为三辐螺旋状涡轮，内置了奔驰标志性的多彩LED氛围灯。全新造型的电子挡把未来感十足，四个门板内侧均有木纹饰板的点缀。 　　腾势X插混版将搭载与唐DM相同的动力系统，由2.0T发动机+BSG电机+前后轴驱动电机组成。其中发动机峰值功率141kw（205hp），最大扭矩320N·m，前驱动电机峰值功率110kw，最大扭矩250N·m，后轴电机峰值功率180kw，最大扭矩380N·m。整套系统的综合输出功率可达441kw，综合最大扭矩950N·m，百公里加速时间约为4.5秒。 　　腾势X纯电动版的参数未公布，不过预计将与唐EV一致，推出前单电机以及前后轴双电机全时四驱两个版本。电机的输出功率为180kw、330N·m，双电机版百公里加速时间约为4.6秒，NEDC综合续航里程为520km。阅读全文>>

在川崎正式亮相了200匹的机械增压超级街车Z H2后，一天的时间内杜卡迪也公布了全新2020款的V4阅读全文>>

杜卡迪的V4系列目前已经有三款车型标准版的V4、V4S和V4R，其中带定风翼的V4R应该是梦想中超跑阅读全文>>

说起本田的超跑“火刃”想必大家都不会陌生，新款的火刃在去年也正式进入国内大贸销售过但是由于马力阉割的阅读全文>>

上次跟大家聊保值率，还是3月份的时候，后来因为国六带来的疯狂促销和价格战，一定程度上对二手车市场是有...阅读全文>>