总裁兼
总裁兼
相关资讯
在面对明年实行的更为严苛的排放标准背景下，大多数车企主力家用车型已陆续换搭小排量增压引擎，以保证强劲动力输出同时兼具低排放的目的，这一点也即将体现在跑车上。就在不久前广州车展中，日产入门级跑车-370Z的年款车型正式推出，该车有望在明年迎来换代车型。在谈到新一代370Z的动力总成时，日产全球副总裁兼市场营销和品牌战略主管RoeldeVries表示：“没有人说下一代370Z不会搭载3款发动机”。近日，网通社从海外媒体CarAdvice了解到：日产下一代370Z将搭载包括涡轮增压在内的3款引擎，售价方面也将有望下调。阅读全文>>
2014-12-04
来源：网通社
到2020年沃尔沃销量将达到80万辆新车，这是沃尔沃发布的“2020”战略目标。为达成这一战略目标，沃尔沃需投入更多力量来研发新产品，同时经销商网络建设方面也需不断发力。沃尔沃全球高级副总裁兼中国区首席执行官拉尔斯·邓在接受网通社采访时表示：沃尔沃明年经销商每月增加2家，共将增长25-30家经销商。在产品方面，明年沃尔沃还将推出XC90以及国产车型及S60L混动等车型。阅读全文>>
2014-12-01
来源：网通社
截至今年11月14日，通用汽车今年提前一个月在华实现累计销量300万辆，在SUV、MPV和豪华车细分市场增速颇高，多款新车型的发布对促进销量增长作用显著。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（MattTsien）先生表示，通用汽车在高端产品市场及SUV和MPV细分市场的增长明显，提前实现300万辆表明通用汽车丰富的产品选择正在满足全国消费者的广泛需求。阅读全文>>
2014-12-01
来源：网通社
在产品研发、产能扩充等方面，沃尔沃投入总计110亿美元，取得了SPA可扩展平台架构、Drive-E动力总成以及全新一代XC90车型等一系列成果。随后沃尔沃将基于SPA平台、Drive-E动力总成以及与吉利联合研发的CMA平台，加快对全系车型进行升级换代的频率。对此沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森甚至戏称：“4年后，我们最老旧的车就是新一代沃尔沃XC90。”但同时萨缪尔森也指出，到2020年核心系列将是40、60和90系，每个系列主要产品都是轿车、旅行车和SUV。这意味着沃尔沃将基于两大平台，在四年内仅对目前全系热销产品阵容进行全新换代升级。阅读全文>>
2014-11-25
来源：网通社
德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：未来，大众汽车集团将为中国车主提供二十多款电动车型，其中奥迪A6L和一汽大众中级车两款新能源车将实现在中国的本地化生产。阅读全文>>
2014-11-20
来源：网通社
11月18日，珠江岸边，凤凰汽车、汽车周刊、易车网携手“中国汽车媒体智库”在广州隆重举办的2014中国汽车竞争力发展高峰论坛暨2014中国汽车竞争力风云榜颁奖典礼已成功落下帷幕，本次论坛得到各大汽车厂家的高度关注。伴随电商、年轻化、区域下沉、新能源与互联网的各种浪潮，作为全球最大的汽车市场——中国车市，更是面临前所未有的变局。风云变幻，如何保持和提升企业竞争力，什么才是汽车业未来的核心竞争力，怎样在互联网时代寻求下一个竞争制高点，这些都已成为我们当下必须面对的重要课题。以下为J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林的演讲内容。阅读全文>>
2014-11-18
来源：凤凰网汽车
商务部欲减少行政干预11月7日，宝马大中华区总裁安格、宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首...阅读全文>>
2014-11-13
来源：每日经济新闻|0
目前沃尔沃在华拥有成都和大庆两大整车生产基地，已经分别投产了S60L、XC60和XCCLASSIC车型。在沃尔沃开启中国战略之后更多车型将引入国内投产，其中大庆工厂有望负责生产基于SPA平台开发的产品。对此沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强先生表示：“在SPA平台上生产的部分车型未来会在大庆进行制造，但具体哪几款车型现在还无法透露。”近日网通社从沃尔沃内部人士获悉，沃尔沃将于11月12日在大庆发布全新战略规划，新战略有望公布SPA平台落户大庆工厂。阅读全文>>
2014-11-06
来源：网通社