凤凰卫视
首页 > 三分

三分

三分

相关资讯
2019 年的汽车行业可谓七暖。在销量下滑的行业背景下,相继出现野蛮人、搅局者、变革者和生存者的身影。阅读全文>>
2020-01-03 来源:第一电动汽车网
最近豪华纯电动SUV是一个热门话题,前有特斯拉Model X,后有奔驰EQC和奥迪e-tron,但...阅读全文>>
2019-12-30 来源:DearAuto
在国内汽车市场,很多人还是有着“认标”的奇怪想法。奔驰在国人心目中是高贵、豪华的代表。很多人都希望拥...阅读全文>>
2019-12-25 来源:改装车
在汽车修理工口中常听到这样一句话,任何一辆好车都需要遵循“修,七养”的原则,否则即使...阅读全文>>
2019-12-12 来源:车质网
——本文系《二师兄研究所》第10期 自古以来……啊不!应该是从内燃机汽车发明开始,变速箱这玩意儿就...阅读全文>>
2019-12-04 来源:二师兄玩车
  眼见华晨宝马530Le在豪华中级插混市场顺风顺水,随后的一汽奥迪A6L 55TFSIe来势汹汹,始终与前两者在C级车市场天下的奔驰终于坐不住了。   2019广州车展,梅赛德斯奔驰展台上出现了由北京奔驰生产的E级插电式混动轿车——E300eL。新车搭载一台M264 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp)。另外还有一套电机和电池组成的纯电驱动系统,其纯电动续航里程约为50km。虽然没有针对新车进行任何发布活动,但是梅赛德斯奔驰给出的官方信息中显示,E300eL的官方指导价为50.98万元。   北京奔驰E300eL的外观与燃油动力的现款E级车保持一致,采用立标前脸的展车看起来足够豪华优雅大气。同时这款E300eL所采用的的蓝色漆面涂装,也是目前保有量非常大的传统E级车上极为罕见的。   根据官方消息,E300eL可选配置包括几何多光束LED大灯、23P智能辅助驾驶等。展车则为一台标配车型,格栅内部没有前置毫米波雷达,好在标配的LED大灯效果也足够了,一般人看不出差别。   车尾除了标识上的“E300eL”稍有不同,其他设计与传统E级完全一致,迈巴赫式的C柱设计使得这台E级看起来气场不俗。   如果不是双LED灯带的样式,你很难在尾部将其与S级区别开来,这也是这代E级销量始终保持一个出色表现的原因之一。   内饰方面E300eL与现款E级差别依旧非常细微,马鞍棕的内饰配色很容易表现出豪华感。在这个讲究全面大屏的时代,E级上的这款横向双大屏虽然功能性上不算主流,但是视觉效果还是足够的。   方向盘也是目前奔驰家族的最新样式,左右两侧多功能按键区域别加入了一个虚拟触控摇杆,可以对仪表和中控屏进行便捷操作。   其他配置方面,这台E300eL还有定速巡航、前排座椅加热、座椅记忆、柏林之声音响、MBUX人机交互系统等。   发动机舱内部看起来和现款E级差别不大,整体电驱动系统包括电池、电机等应该都布局在后轴和后排座椅下面。据此前的申报信息,E300eL将搭载一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp),最大扭矩350N·m。另外一套电驱动系统的参数还没有公布,但是其纯电动续航里程将不会少于50km。   相比华晨宝马530Le 49.69万元的售价,北京奔驰E300eL的价格几乎可以说与其持平,两个定位一致、目标客户群体有很大重叠的车型,这次可以说是针锋相对了。不过相比很早就在插电混动技术上发力、已经形成完整技术储备与稳定合作伙伴的华晨宝马,北京奔驰在以上方面均还有所欠缺,E300eL的技术指标和实际表现也还有待验证。阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
  眼见华晨宝马530Le在豪华中级插混市场顺风顺水,随后的一汽奥迪A6L 55TFSIe来势汹汹,始终与前两者在C级车市场天下的奔驰终于坐不住了。   2019广州车展,梅赛德斯奔驰展台上出现了由北京奔驰生产的E级插电式混动轿车——E300eL。新车搭载一台M264 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp)。另外还有一套电机和电池组成的纯电驱动系统,其纯电动续航里程约为50km。   北京奔驰E300eL的外观与燃油动力的现款E级车保持一致,采用立标前脸的展车看起来足够豪华优雅大气。同时这款E300eL所采用的的蓝色漆面涂装,也是目前保有量非常大的传统E级车上极为罕见的。   根据官方消息,E300eL可选配置包括几何多光束LED大灯、23P智能辅助驾驶等。展车则为一台标配车型,格栅内部没有前置毫米波雷达,好在标配的LED大灯效果也足够了,一般人看不出差别。   车尾除了标识上的“E300eL”稍有不同,其他设计与传统E级完全一致,迈巴赫式的C柱设计使得这台E级看起来气场不俗。   如果不是双LED灯带的样式,你很难在尾部将其与S级区别开来,这也是这代E级销量始终保持一个出色表现的原因之一。   内饰方面E300eL与现款E级差别依旧非常细微,马鞍棕的内饰配色很容易表现出豪华感。在这个讲究全面大屏的时代,E级上的这款横向双大屏虽然功能性上不算主流,但是视觉效果还是足够的。   方向盘也是目前奔驰家族的最新样式,左右两侧多功能按键区域别加入了一个虚拟触控摇杆,可以对仪表和中控屏进行便捷操作。   其他配置方面,这台E300eL还有定速巡航、前排座椅加热、座椅记忆、柏林之声音响、MBUX人机交互系统等。   发动机舱内部看起来和现款E级差别不大,整体电驱动系统包括电池、电机等应该都布局在后轴和后排座椅下面。据此前的申报信息,E300eL将搭载一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机,最高功率155kw(211hp),最大扭矩350N·m。另外一套电驱动系统的参数还没有公布,但是其纯电动续航里程将不会少于50km。   虽然奔驰还没有正式透露E300eL的上市时间,但是根据最近其在新能源方面的大力推进速度来看,E300eL距离正式公布售价应该不会太久了。阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
在车市销售形势如此严峻的当下,万万没想到,“卡罗拉”这个字,仍能拥有上市3个月就已疯狂“带货”80...阅读全文>>
2019-11-07 来源:功夫AUTO
BBA豪华车市场天下的局面已经持续多年,尤其是奥迪,一手把豪华车的印象刻在国人的脑海里,也一手在...阅读全文>>
2019-10-25 来源:车动态
相信不少通读过《国演义》的朋友都知道,乱世最为著名的战役便是吴蜀孙刘联盟,火烧连营曹操八十万大...阅读全文>>
2019-10-21 来源:汽车观察家
  • 三厢车
  • 两厢车
  • 豪华车
  • SUV/越野
  • MPV
  • 旅行车
  • 高性能/跑车
  • 敞篷车
  • 其他热门