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电动车大跃进三年过去,架势还在,但是业绩惨然。然而,电动车的下游产业,对电动车的热情却是与日俱增。2010年,中国成立央企电动车联盟,石油和电力部门的老大们获得一个新的兴奋点。中国的电动车还没成气候,圈地建充电桩已如雨后春笋。阅读全文>>
2014-03-31 来源:凤凰网汽车 作者:李安定
备受关注的车内空气质量强制性标准终于有了出台的时间表。在业内看来,一旦车内空气质量强制性标准实施,车企与下游零部件供应商要全面使用...阅读全文>>
2013-12-10 来源:北京商报|0 作者:蓝朝晖
所谓纵向垄断,是指同一产业或品牌中处于不同经济层次、无直接竞争关系的商家之间通过某种联合所实施的排除、限制竞争的行为,在汽车行业的表现为汽车制造商对经销渠道、下游产品价格的绝对控制,从而实现垄断。阅读全文>>
2013-09-05 来源:盖世汽车网|0 作者:Shirley Huang
现阶段新能源汽车大部分都在公共领域推广,私人领域消费严重缺失。中汽协数据显示,截至去年年底,新能源汽车试点补贴开始后我国推广示范电动汽车27432辆,其中公共领域23032辆,私人领域仅4400辆。12日召开的国务院常务会议强调,政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施。重点推广依然局限在公共领域,而实际上私家车才是最大的市场。但是由于续航时间、价格、充电不便等原因,电动汽车在私家车领域推广依然压力重重。阅读全文>>
2013-07-15 作者:李香才
德国的成品油价格一般根据鹿特丹有机化工产品每日报价、石油公司经营成本和利润,再加上政府税收来定价。到了下游成品油批发零售环节时,企业需缴纳增值税、企业所得税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加、耕地占用税、房产税、土地使用税等8种税费。阅读全文>>
2013-06-16 作者:杨青
广汽集团经过多年战略布局,已经形成了以整车制造为中心,涵盖上游的汽车研发、零部件和下游的汽车商贸服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车物流等业务板块,成为国内产业链最为完整的汽车集团之一。随着外部竞争环境的日益激烈以及集团自身的产业升级、业务扩张和长远发展,集团的运营模式、管理机制面临的外部环境已经发生了巨大变化,对集团现有的管理模式和人事体制机制提出了更大的要求。阅读全文>>
2013-06-09 作者:刘吉 刘仁杰 王跃跃
3月29日,深圳的曹荣在南山区一家广本4S店匆匆下订,订购一辆2013款的雅阁。广汽寻找新的利润增长点的两条路线逐渐清晰:倾集团财力催长起步较晚的自主品牌,期望自主品牌短期内成为广汽的支撑点;另一方面,打造汽车零部件、汽车商贸、汽车金融等上下游产业链条。阅读全文>>
2013-04-03 作者:周开平
上周,中国某大型经销商集团旗下的宝马4S店员工在微博上称,公司把去年12月份工资的2000元基础部分下发后,剩余部分将延后发放。“薪资门”事件意味着渠道的现金流压力已经传递到了下游员工。阅读全文>>
2013-01-28 来源:新京报 作者:梁静晶
“金九银十”注定会成为部分车企难解的心结。昨日,由于众所周知的原因,丰田汽车最新统计显示其10月在华销量同比下滑44%,这也是连续两个月录得同比“腰斩”。与此同时,其他各路车企纷纷“抢客”,连番降价导致刺刀见红的车市局面更为复杂。阅读全文>>
2012-11-02 来源:广州日报
(记者钟晶晶)虽然距离上次油价调整还未满22个工作日,但随着国际油价的攀升,目前国际油价三地变化率已经突破5%。分析人士认为,这主要是受近日批发价持续上涨驱动,导致批零差价空间缩小,中间商和下游零售价购买的积极性不高。阅读全文>>
2012-08-03 作者:钟晶晶
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