规章

政府采购轻车简从自主老总议公车改革

公车改革提出多年以来始终“难产”，随着日前中央政府明确提出，对公车使用要严格按规章办事，公车改革才终于迈出了实质性步伐。有消息称，公务车采购标准有望近期修订，自主品牌再传利好，符合公务用车标准的自主车型也将陆续推进。面对公务车采购的市场前景，国内各自主品牌纷纷摩拳擦掌，各车企老总也开始畅想公务车采购所带来的示范效应，并对公务车改革提出了自己的建议，希望能以此共同推进公务车采购自主品牌的进程。阅读全文>>

2013-04-02 来源：北京商报作者：蓝朝晖王万利

公车采购催生新对策警惕隐性公车消费

公务车采购自主品牌进展得并没有预想中的顺利。”　　目前由于没有强制性规章出台，一些地方政府甚至一边在政策上附和中央的精神，一边依然大规模采购合资品牌。公务员购车享补贴，费用仍是来自于纳税人，但由于形式上是公务员自己购买汽车，也促使了享受补贴的公务员心安理得地购买合资品牌、进口汽车。阅读全文>>

2013-03-13 作者：俞凌琳

蒋苏华：维修保养票据是重点维权证据

昨日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里，规定自2013年10月1日起施行。凤凰汽车连线盈科律所蒋苏华律师，针对消费者如何维权的问题进行咨询。阅读全文>>

2013-01-16 来源：凤凰网汽车

汽车三包新规全文 2013年10月1日起施行

今日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。规定自2013年10月1日起施行。阅读全文>>

2013-01-15

汽车三包新规:有效期不低2年或5万公里

国家质检总局今天（15日）发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。”李明刚强调，目前的三包规定主要针对为生活消费需要而购买和使用的乘用车，有些单位为汽车营运、生产经营活动而购买使用的汽车产品，没有纳入规章的调整范围。阅读全文>>

2013-01-15 作者：沈静文

遮挡车牌/闯两次红灯分扣光驾照重考

那些不守规章、爱闯红灯和企图遮挡车牌侥幸过关的彪悍车手们注意了！闯红灯等交通违法行为有望处罚更严啦！最近公安部拟修改111号令，一不小心违章了，不仅分数全部被扣，还要重考驾照。更悲催的是，公安部还同时拟将机动车驾照申领门槛进一步提高！所以说，违章成本高，各位冲动型、存侥幸心理型的车主们，都HOLD住，马路上驾车时都乖一点吧！阅读全文>>

2012-07-02 作者：邓莉