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走出破产阴影 分析通用全球战略之调整

为了满足将来巨大的资金需求，同时要以最便宜的代价使用资金，目前通用正努力向美国金融机构以投资级别(investment grade)利率水平申请达100亿美元的周转信贷额度，为延续到2013年的战略调整提供充足的资金支持。投资级别的利率等级意味着债务人几乎没有无力偿还本息的风险。等级越高，债务人的举债成本就越低。阅读全文>>
2012-10-25 来源：凤凰网汽车 作者：田永秋

日产欲走出“双反”阴影 重定进口格局

日产并非受“双反”影响最大的企业，却率先向商务部提交了新出口商复审申请。阅读全文>>
2012-10-24 来源：21世纪经济报道

陈光祖：全球汽车产业进入混沌发展年代

当前社会上和车界对国内外汽车产业发展中一些重大问题，常表现出扑朔离迷的倾向，而在实际运作中也不断产生对自己行为产生一些质疑？就拿这次世界经济危机这件头等大事来说，从2008年算起已有5年多时间，首先是美国发生房地产次贷危机的爆发，接着雷曼兄弟宣布破产，美林被迫出售，还有花旗、高盛、摩根士丹利……一个个被捲进去，又抛了出去，可以说至今美国经济危机所造成的阴影，仍然严重的影响着美国经济的复苏。阅读全文>>
2012-10-15 来源：凤凰网汽车 作者：陈光祖

伊东孝绅：本田无意削减在华投资计划

盖世汽车网10月15日报道据彭博社消息，尽管日系车9月在华销量因中日钓鱼岛主权纷争骤跌，未来蒙上阴影，但本田日前表示无意削减在华投资项目，看好中国车市前景。伊东孝绅还表示，本田的新款飞度小型车将成为公司在新兴市场销量增长的主要力量，未来两到三年内将由该车领衔本田销量增长。阅读全文>>
2012-10-15

日系品牌“拖后腿” 车市“金九”失色

褪色的“金九”给全年车市整体走势蒙上了一层阴影。坊间流传的“汽车下乡”政策并未得到证实。阅读全文>>
2012-10-11 来源：第一财经日报 作者：刘霞

出口补贴争端阴影 零部件公司或受影响

商务部9月18日消息，美国当地时间9月17日就我国对汽车及汽车零部件产品补贴政策提起世贸组织争端解决机制下的磋商请求，商务部条约法律司负责人对此表示反对，并表示将根据世贸组织争端解决程序予以妥善处理。阅读全文>>
2012-09-21

限购政策：汽车暂难逃“政策市”阴影

广州限购之后，西安、南京、杭州、成都等地纷纷酝酿限购政策，但随着社会压力逐渐增大，西安、南京等地限制机动车的态度立即出现180度大逆转，车市顿时松了一口气。”　　果不其然，广州限购话音未落，马上传来成都、西安等地跟风的消息，甚至已经引发了一些城市消费者的恐慌心理。阅读全文>>
2012-08-13

青年欲以1000万欧元收购德国威盛巴士

虽然萨博这块“金牌”被黑马选手中日电动车联盟一举夺走，但不甘无为的青年汽车又盯上了新的项目。近日，青年汽车表示有意斥资1000万欧元收购德国威盛巴士公司，青年汽车正意图用新的海外并购步伐引领自身走出萨博失利的阴影。阅读全文>>
2012-08-11 来源：华夏时报

海马新中级车曜内饰曝光 设计细节披露

近日，有媒体再次曝光了海马中级车“曜”的路试谍照，并首次曝光了其内饰部分。该车的出现，一扫常年笼罩海马山寨马自达的阴影，建立了海马独立的车型品牌风格.阅读全文>>
2012-08-07 来源：凤凰网汽车 作者：程轩

“限购令”突袭广州 疲弱车市雪上加霜

继北京、上海之后，一线汽车产销“重镇”广州，也毫无商量余地实施了汽车限购政策，从颁布到执行，仅不到3个小时(6月30日晚9：30到7月1日零时)。业内人士普遍认为，此次广州“限购令”突袭出台，无疑将大幅削减广州车市的购买力，进而让本就冷清的中国车市蒙上一层更深的阴影。阅读全文>>
2012-07-15 作者：余跃
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