泰迪

刚刚过过去的媒体日无力吐槽，为什么？史上最大的展馆把公关妹子集体累着了，生怕自己的领导一泡尿的功夫走丢了。所以说到这儿我倒是真心有意开发一个类似“滴滴”的“媒体软件”----开发布会？请呼叫你附近的媒体老湿吧…… 这一次我们看到全球车企高管大佬云集，来到中国堪称历年之最：法国队有PSA集团监事会主席加洛瓦、经营管理委员会主席唐唯实都来了、标致品牌总裁毕高诚，雪铁龙总裁林捷；雷诺日产联盟的卡洛斯·戈恩；日本队有英菲尼迪汽车有限公司全球总裁罗兰·克鲁格；德国队有戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士、奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德、斯柯达汽车CEO范安德；还有来自北欧的沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森、和美国队的通用集团全球CEO玛丽博拉、凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛。各位大佬对于中国市场的重视可以说是在用实际行动证明着。 已经写了几百字却还没有破题今天这篇稿子和观致的联系。那么观致到底又整什么事儿了？ 来自通用的老人儿墨菲帅队孙晓东打头阵，观致汽车把2015年车展现场的发布会搞成了“咖啡厅闲聊”，你能告诉我历史上是否有过一次这样的汽车发布会？我愿意赌一下，未来的一年，汽车圈儿会把观致的这次发布会当做案例研究并且衍生新的版本出来。你能试着想象一下中国汽车圈儿的老朋友墨菲，前通用中国总裁，和孙晓东在现场调侃逗逼的场面吗？ 上面就是观致请大家喝的咖啡，味道不错：） 墨菲、陈安宁、孙晓东，在观致展台上相互提问，甚至抛出颇具挑逗性的问题，我发招-看你如何来接。所以这应该是2015年上海车展现场最神秘的一场发布会，因为身经百战的媒体记者也不会知道这群人要怎么玩儿对方，你也猜不出下一个桥段是什么。 你看，上面这个场景再熟悉不过了吧？但主角是孙晓东，他要向观致汽车提问呢。 调侃归调侃，形式永远是服务于内容的，观致汽车在这次上海车展到底说了点儿啥？阅读全文>>

通社经过对近1年以来(2014年3.15之后至2015年3.15之前)国内发生的召回事件进行了汇总。统计结果表明，最近一年以来涉及中国市场的乘用车召回相比2014年数量剧增，超过了512.5万辆/次；涉及64只品牌；141次。产品召回数量的增加并非坏事，而是说明国家相关部门对于整车企业的监管越来越严格。 美系：克莱斯勒、别克、Jeep、凯迪拉克、雪佛兰、福特、长安福特、林肯 德系：宝马中国、华晨宝马、MINI、奔驰中国、北京奔驰、福建奔驰、SMART、大众进口、一汽大众、保时捷、奥迪 日系：丰田中国、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、雷克萨斯、三菱、东南三菱、广汽三菱、讴歌、本田中国、东风本田、广汽本田、英菲尼迪、日产中国、东风日产、郑州日产、斯巴鲁、铃木中国、昌河铃木、现代 自主：长安汽车、一汽海马、吉利、一汽夏利、荣威、奇瑞、一汽奔腾、川汽野马、长城、众泰、广汽传祺、北京汽车、东风风神、北汽福田、哈弗 欧系：沃尔沃、捷豹、路虎、雷诺、广菲亚特、神龙汽车、DS、马丁、路特斯阅读全文>>

通用汽车集团前董事长鲍勃·卢兹(Bob Lutz)在上月正式加盟美国汽车公司威蒙•积泰汽车公司（WM GreenTech Automotive Corporaion）。鲍勃·鲁兹被誉为当代美国汽车工业的教父，曾任职克莱斯勒全球CEO及总裁、宝马全球执行副总裁、福特全球执行副总裁等重要职位。威蒙•积泰CEO及联合创始人王晓麟在接受网通社采访时表示：威蒙•积泰汽车集团旗下三大品牌赛麟、威蒙•迪龙、积泰•迈迈都将进入中国市场销售。阅读全文>>

此前兰博基尼旗下首款SUV产品----Urus概念车在中国率先亮相，近日关于此车量产版车型的工厂选址及推出时间也提上日程。网通社获悉，兰博基尼基于Urus概念车打造的SUV车型将投产，地点是母公司大众位于斯洛伐克的布拉迪斯拉法工厂。而关于新车的推出时间，奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)表示：兰博基尼SUV将在2018年上市。未来兰博基尼SUV将与下一代保时捷卡宴等4款SUV共同基于大众改进后的MLB平台打造。阅读全文>>