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寒潮蔓延、国六切换、补贴退坡,2019年的中国新能源乘用市场,最终以“6连跌”收尾。 据中汽协公布...阅读全文>>
2020-01-15 来源:功夫AUTO
“化危为机”才是中国新能源市场的最优解。 就在几天之前,在与同事的交谈中提及2019中国新能源销量...阅读全文>>
2020-01-14 来源:汽车公社
2020年1月10-12日,中国电动汽百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。阅读全文>>
2020-01-10 来源:第一电动汽车网
2019年12月19日,在上海张江最新开放的智能园区内,华人运通向业界展示了“零事故、零排放、零拥堵...阅读全文>>
2019-12-20 来源:道哥说车
2019 年 12 月 19 日,在上海张江最新开放的智能园区内,华人运通向业界展示了“零事故、...阅读全文>>
2019-12-20 来源:电动邦
2019年,中国汽市场持续下滑,传统燃油的日子不好过,新能源同样惨淡,而对于中国新创企来说,形势尤为严峻,因为他们不仅面临市寒冬,其所擅长的智能电动领域还受到传统燃油企和海外同行的双重挤压,之前利好的机会窗口正在迅速关闭。 大浪淘沙,沉者为金。越是逆境,越能造就真正的强者。中国的新创企一度鱼龙混杂,环境好时大家都有饭吃,然而随着市下滑、补贴退坡和强敌环伺,自身实力不过硬的企业就会逐渐没落,甚至被淘汰出局;只有那些扎扎实实做产品、搞技术、打市场的企业,才能逆市突围,笑到最后。近期大招频出的哪吒汽,无疑属于后者。 在第17届广州展上,哪吒汽携第二款量产——哪吒U惊艳亮相,全面展现其卓越的产品品质、创新科技及企业雄厚的实力;在参展的新创企中,哪吒汽可谓一鸣惊人,透着一股“我命由我不由天”的英雄气概。那么,这位汽界的哪吒究竟有什么本领? 情感科技赋能,品质性能俱佳 如今,汽产业一直面临产品同质化的问题,没有独特的卖点很难让消费者记住你,更别说选择你了,对于新锐企业,这点就显得为重要。 哪吒U开创性的全球首搭了量产“透明”A柱及生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯,让情感科技绝不只是一个噱头,而是变成真正的想用户所想,办用户所想,为他们带来切切实实的好处,把冰冷的汽变成有人情味的伙伴。 如果这些还不足以打动你,再来了解一下哪吒U的娱乐功能。哪吒U首搭官方抖音定制开发的机版软件,坐在里不用再举手机、支支架、找代拍,彻底释放双手,不仅如此,哪吒U还优化了显示屏、音频及操作流畅度等内容,重新刷新了普遍认知的座舱感官体验。 上述这些固然好,但对消费者来说,品质才是衡量一款的重中之重,这一点哪吒U一点都不含糊。哪吒U完全按CNCAP五星安全标准设计,电驱动系统已同步升级到EPT2.0 版本,在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率,使得哪吒U四驱版破百只需4.9s,加速性能同级最优;同时搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,以及NCM811高比能量电池,综合工况续航最高可达660km,真正实现极致性能与高效动能的完美结合。 要知道,掌握关键领域核心技术的新创企并不多,哪吒汽在三电、轻量化,特别是汽安全等领域已获得数百项专利,并计划在未来两到三年时间内再获得2000项专利。这使其得以减轻对供应商的依赖,建立差异化优势,从而在激烈的市场竞争中立于不败之地。 哪吒U的另一大卖点——极智科技,则得益于哪吒汽PIVOT 2.0智点系统的加持,通过聚焦EPT2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶及域控制器,深度赋能产品系列。 疲劳驾驶监测、人脸识别、全AI语音控制、T-BOX辆远程控制等科技配置,使得哪吒U在保护驾乘安全的同时,提供了更加个性化的情感服务。同时,区别于传统的控家的单向模式,哪吒汽PIVOT2.0智能座舱还依托IOT物联网技术,与其他连接到互联网的数亿物理设备进行联动,实现了家双向控制。真正将变为了生活中的情感载体。 不难看出,哪吒U对用户的人性关怀已经超越了辆本身的范畴,成为智能移动终,将生活半径内的各个场景连接起来,让用户的日常生活更加便利。 而对它的本职工作——驾驶,哪吒U更是不断创新,沿着从“陪驾司机”到“代驾司机”,最终实现“专属司机”的智能驾驶技术路线快速前进。哪吒U采用哪吒汽最新的PIVOT智能驾驶系统技术,运用由12个超声波传感器,8个高清摄像头,1个77G HZ毫米波雷达构成的感知系统,提供360度全方位无死角感知。通过14个计算核心,千万行代码,运用最先进的技术等努力,使得哪吒U具备领先同级的L2+级自动驾驶,并具备持续升级的能力,最终成为用户“专属司机”。 打通线上线下,全面触达用户 创立五年以来,低调、务实的哪吒汽一直在苦练内功、打磨产品、创新技术,以至于很多人并不了解它的“家底”。哪吒汽不仅是唯一一家具备发改委和工信部双资质的新创企,也是中国所有企中拥有双资质的七家之一,这让它在很多方面赢在了起跑线上。与友商采用受制于人的代工模式不同,哪吒汽拥有自己的双工厂,在生产环节完全自主,保障新交付得以按时按量。 酒香也怕巷子深,好产品如何销售出去是一个世界性难题。哪吒汽审时度势,打通线上线下,多种经营模式并举,充分显示出新创企在决策和执行上的迅速、灵活,和及时适应新形势、应用新技术的先天优势。 哪吒汽在本届广州展上发布的极致云海计划,由线上“云”和线下“店”两构成,通过云系统建设和店海量布局,将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖,从而实现云海无死角无等待无差异。 在云,通过搭建哪吒Saas 360°云触点系统平台,哪吒汽创建线上购物、主服务等不同交互场景,全面涵盖不同触点,互联互通不同业务,实现用户无缝体验。 在店,哪吒汽海量布设线下门店,以轻资产重体验、小而精为原则,采取“哪吒空间、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多种渠道形态,引入“直营、联营和加盟”多种经营模式,快速实现渠道下沉与渠道升级,完成 “哪吒海量店”的构建,力争3年实现3000家门店,实现一县一店。 我们看到,哪吒汽在数字化零售大潮中不但没有收缩实体店战线,反而加强布局,铺设很多传统企都不具备的门店数量和规模,反映出它对潜力巨大的县镇级市场高度重视,并精准洞察到其偏线下的消费习惯,在店发力;而在互联网发达的大城市,哪吒汽则侧重云建设,并联手京东汽商城、优品、苏宁易购、大搜等新零售平台,打造新生代消费者喜闻乐见的数字化体验。 随着市场竞争日趋激烈,企在品牌和产品推广期间对潜在用户的争夺又催生了一种新的用户体验,即品牌认知和产品感知。在这些领域,哪吒汽都做了具体规划,其系统性和全面性在新创企中实属罕见。 哪吒汽在“产品推广”、“用户运营”和“售后服务”三大业务板块同时布局,分别推进哪吒山海经计划、哪吒英雄汇体验和哪吒CARE+服务。其中,哪吒 Care+作为服务品牌,以“有爱有家有哪吒”为核心理念,让服务有温度;哪吒英雄汇作为用户运营品牌,将在云海两构建全链条粉丝生态体验圈;哪吒山海经计划将以三条线路,贯穿南北,跨越百城,覆盖百万用户,历经3000万公里,让用户体验与国潮文化全面深度融合。要知道,做长途自驾活动的企很多,但做到上述规模的绝无仅有,可见哪吒汽的决心和诚意。 作为一家成立仅五年的新创企,哪吒汽在科技创新、产品品质、市场推广和营销布局等方面所取得的成就令人惊讶。然而,细品广州展上的哪吒U和发布会内容,这样的成就似乎又理所应当。与展上各种炫酷的展台设计和表演和相比,哪吒汽的展台显得朴素而低调,但却干货十足、诚意满满,这正是其品牌理念和一贯作风的体现。 哪吒汽的母公司——合众新能源总裁张勇在接受采访时表示,面对市寒冬,哪吒汽将集中优势资源,聚焦细分市场,围绕用户需求把产品和服务做好做精。这种理性、务实的战略规划,十分符合当下的市场环境和哪吒汽的发展现状。 随着量产版哪吒U 的亮相和极致云海计划的发布,哪吒汽正式进入产品、营销和服务的2.0时代。以其目前掌握的技术、产品和相应的营销、服务来看,哪吒汽就像它的名字一样,凭借“三头六臂”打出了属于自己的一片天地。如此看来,它不仅能安度市寒冬,还将经过稳定而长足的发展,成为新创企中的佼佼者。阅读全文>>
2019-12-05 来源:EV世纪
1、工信部:到2025年新能源汽销量占比达25%左右 12月3日,工信部发布公告,对《新能源汽产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。 《意见稿》提出,到2025年新能源汽销量占比达到25%左右,智能网联汽销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽实现限定区域和特定场景商业化应用。 《意见稿》提出,将深化“三纵三横”研发布局。以纯电动汽、插电式混合动力(含增程式)汽、燃料电池汽为“三纵”,布局整技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给系统。 在创新技术方面,《意见稿》提出,将推动动力电池全价值链发展。鼓励具备条件的企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系,加快突破关键制造装备,提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系,鼓励共建共用回收渠道。 产业生态方面,《意见稿》提出,将鼓励新能源汽、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同,并以资本市场为依托,发挥各类基金的协同作用,推动新能源汽、动力电池等零部件企业优化重组,提高产业集中度。(来源:北京商报) 点评:今天很残酷,明天更残酷,但后天很美好,就看有多少企业能坚持到新能源汽颠覆燃油市场的那一天了。其实,不用很多,有几家就够了。 2、中汽协预测2019年国内汽销量或降10% 近日,中国汽工业协会副秘书长姚杰在出席某论坛时提到,从2018年7月起,国内汽市场销量就开始呈现下降趋势,到现在这一状况仍没有扭转。他表示:“如果以这个数据来推断的话,可能今年下降10%左右应该是没有什么疑问了”。 不仅是中国市,全球多个汽市场的销量都相继出现下滑。根据国际汽制造商组织预测,2019年全球汽销量或将下滑约310万辆。为了应对需求的变化,供给也在通过转型变革谋求新发展,不少主流企采取各项举措缓解增量压力。(来源:汽之家) 点评:大环境不好,企业需要供给侧结构性改革寻求转变,同时要坚持研发投入、技术创新突破。只要在技术上取得领先,无论大环境怎么变都能立于不败之地。 3、长安汽拟为新能源子公司引入四家战略投资者 12月3日,长安汽发布公告称,全资子公司重庆长安新能源汽科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者,四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。增资后,长安汽持有长安新能源科技的股权比例将由100%稀释至48.95%,长安新能源科技变为长安汽联营企业,预计放弃权利事项对长安汽合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元。 长安汽在公告中表示,本次增资旨在加速“香格里拉计划”布局落地,实现公司长远发展目标需要。本次增资将引入优质社会资本,建立符合市场需求的法人治理机制、经营管理体制和运营机制,增强新能源科技公司核心竞争力,助推新能源汽业务加速发展。(来源:北京商报) 点评:发展几年了,香格里拉计划没看见有多香。 4、超越戴姆勒,特斯拉成市值第三高汽公司 当地时间12月2日,特斯拉公司市值超越奔驰母公司戴姆勒集团,成为市值第三高汽公司。当时,特斯拉股价334.87美元,总市值603.6亿美元,而戴姆勒集团总市值为590.6亿美元。 一周前,特斯拉公司发布了全新产品电动皮卡Cybertruck,公司股价一度因为该太超前的外观设计而暴跌。但据特斯拉CEO马斯克11月27日公布的数据,Cybertruck预订量已超25万辆。保守估计,至今该订单价值已超1000亿元。这大概是特斯拉市值上涨的重要原因。(来源:雪球综合) 点评:新创企总在说颠覆,但从产品到行业再到资本市场,真正做到颠覆的好像目前只有特斯拉。 5、理想汽回应被列入执行人一事:是力帆股份的历史遗留问题 12月3日,据媒体报道,重庆理想智造汽有限公司新增两条被执行人信息,执行标的金额累计超过了3523万元,执行法院均是重庆市第一中级人民法院。据悉这距离重庆理想汽上次被列为被执行人还不到1个月的时间。 但这并非理想汽自身造成的,而是力帆股份的负债。去年12月17日,力帆股份同意将公司所持重庆力帆汽有限公司100%股权,以人民币6.5亿元的价格转让给重庆新帆机械设备有限公司。而重庆新帆的实际控制方,正是北京和家信息技术有限公司。完成收购后,重庆力帆改名为重庆理想智造汽有限公司,股东也由力帆股份变更为重庆新帆。 因此理想汽官方回应此消息表示“这是力帆股份的历史遗留问题,与理想汽无关,我们没有接手力帆股份的任何债务。”与此同时,作为涉事方的力帆股份一直以来并未进行任何回应。(来源:镁客网) 点评:这锅理想肯定是不背的。问题是力帆还背得起来么? 6、特斯拉上海工厂或已生产超过200辆Model 3 据electrek报道,最新使用无人机拍摄的视频显示,有超过200辆新生产的Model 3停在特斯拉上海超级工厂后面的空地上,但特斯拉尚未获得销售许可,因此还不能正式销售。 从拍摄的视频来看,特斯拉似乎在中国工厂中已经生产了200多辆Model 3辆,同时不断有新从工厂中出来。特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)一直在指导该公司在上海的超级工厂进展,计划到今年年底,会从每周3000辆开始,分阶段快速增加量产。 有消息称,最早一批预定的主,最快可在今年春节前提。而第一批主为特斯拉在中国的员工。目前,特斯拉在华拥有3200名员工。(来源:新浪汽) 点评:别的企业要交付给员工肯定被说成内部交付不算真正的交付,然后引申到产品没人买。特斯拉要交付给内部员工外界只能对内部员工眼馋。这就是差距。 7、Polestar 2进入试生产阶段 2020年中期开始向客户交付(阅读原文) 根据外媒报道,Polestar 2已经在中国路桥工厂开始投产,计划在2020年上半年正式交付。另外,Polestar还将在在工厂范围内开设一条测试跑道。专门用于辆的开发测试与质量检测,加速布局新能源市场。 Polestar 2采用了双电机全轮驱动,前后轴各自配备了一台最大功率150kW,最大扭矩330N·m的永磁同步电机,百公里加速仅需4.7秒。动力电池容量为78度,WLTP续航里程为500km。充电方面,新支持最高150kW的直流充电功率。 根据此前官方给出的信息,Polestar 2在中国市场的官方建议零售价范围将在30万至55万人民币之间。(来源:EV世纪) 点评:从售价和上市时间来看,Polestar 2应该对特斯拉Model 3造成不了太大威胁。但有可能会杀死一些30多万的新创企业的产品。阅读全文>>
2019-12-04 来源:EV世纪
十二月的第一天,北汽新能源迎来一波大动作! 12月1日,北汽蓝谷发布公告称,子公司北汽新能源以2.5...阅读全文>>
2019-12-03 来源:功夫AUTO
主持人:非常感谢广骏市场方唐总过来参加58的采访(专访),有请唐总先简单介绍一下咱们广骏。 广骏:其实我们市场在广州,2008年开始在实体经营的二手交易市场,现目前二手广骏的规模,建立面积大概在10万平方米左右,存量大约是3000-4000台,经营商户大约是300多。 主持人:咱们借着今天广州展的活动,我也想了解一下周末市场内的人流客流怎么样? 广骏:其实周末的人流和流不会有很大的凸显,2019年,很多方面受到宏观经济调控的影响,消费者对于自己原有的辆,惜售的心态是有的,因为很多时候受到国内排量的限制等等。 主持人:确实政策对我们现在人流也有一定的影响。咱们广骏属于老品牌了,关于广骏树立交易市场品牌,后期广骏的规划大概是什么样的方向呢? 广骏:广骏从2018年逐步渗透互联网,包括我们现在在规划的移动系统,很多消费者的消费场景已经有改变了,除了消费场景的改变,我们也会注重打造诚信。2019年的时候我接触了很多消费者,他们纷纷说现在很多二手的消费陷阱,其实他们没有到实体的交易市场签买卖合同,去确认散户的经营资质,所以会导致很多买卖上的纠纷,包括辆的纠纷。首先,我们在整体的市场环境上有一定的经验,明年在辆的况上注重加大管理,所有商应该把真实的况如实告诉消费者,让消费者去购买更放心的二手。 主持人:确实,交易市场有一定的经验,广骏也是属于老品牌了。刚刚我也跟水性漆的郑总聊到二手,他也提到交易市场,关于后期售后服务,你觉得怎么样切入?您又提到了放心,放心去买这台的放心市场,这块的规划是什么样的? 广骏:从二手交易的环节来看,影响消费者最大的关键点是这台况如何,他的售后怎么样,有没有保障,我们一直都在研究这个课题,可能我们会先一步把况的真实化,把这个板块先做完,我们甚至会跟第三方尝试合作,完善售后体系给到消费者。 主持人:明白,现阶段的售后,像质保、延报,1年物理保修,唐总针对这些细致的把控,后续提升自己的诚信市场,还有没有其他的方法? 广骏:这也是一个比较关键的问题,除了广骏自身的品牌形象之外,它还需要一些新生的品牌做品牌背书,包括58、专业的检测机构、质保公司,包括保险公司,广骏这么多年都希望拥抱互联网,跟不同领域的合作,跟供应商合作,完善二手的业态。 主持人:明白,非常感谢唐总接受我们的采访,今天也让我对广骏有进一步的了解,感谢! 更多原创热点汽资讯可关注58微信号:wubache阅读全文>>
2019-12-03 来源:58车
11月22日,第十七届中国(广州)国际汽展览会如约而至,广汽本田携Honda、Acura、理念三品牌全系产品闪耀亮相2.2号展馆。全新战略SUV 皓影(BREEZE)领衔,T动力、混动家族和热销型强势出展,广汽本田全新服务品牌主张——FUN LINK创享生活重磅发布,树立面向未来的全新服务标准,引发业内高度关注。广汽Honda展台不仅有丰富多彩的视觉演绎,还有先进潮流的互动区域,还设置了FUN LINK虚拟社区等专属高科技体验,观众可以在虚拟社区中体验人与人信息互换及交流的体验,感受全新服务品牌带来的全新价值。 领导合影 2019年是广汽本田极富成果的一年。随着全新动力平台布局完成,旗下型强势焕“芯”,首款纯电动SUV VE-1以出色的SPORT EV技术和创新性服务举措开启电动化事业新起点,SPORT TURBO、SPORT HYBRID两大王牌动力不断普及至更多明星型上,产品矩阵全面升级。在众多产品的持续热销下,广汽本田700万销量里程碑顺利达成。数据显示,在市下行的背景下,广汽本田逆势上扬,1-10月累计销量达638,788辆,同比增长7.18%,发和终同比双双正增长。 在汽消费新时代,广汽本田也在积极探索人与全新关系。此次展,广汽本田正式发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享生活,打造3.0服务模式。FUN LINK创享生活以人和为双核心,包含“Satisfied安心信赖”、“ Smart智能便捷”、“ Social社交互联”、“ Sharing共创共享”4大核心理念,价值输出贯穿整个服务过程。在4大核心理念的引导下,广汽本田将运用先进成熟的互联网技术,全面提升客户在售后服务体验各环节的满意度和信赖度,并以人和双核心,在特约店持续开展各类兴趣俱乐部以及粉丝活动,让超700万主社交互联,打造一个广汽本田与用户,用户与用户之间的自由沟通平台,共创更精彩、更多元化、充满各种可能性的汽生活,共享更多乐趣和价值。 近年来,广汽本田年轻化战略逐步迈进,产品、技术、服务、营销等领域不断升级,以强健的体系力实现自身稳健发展。站在700万销量的节点上,广汽本田也将迈入全新发展阶段。作为拥有深厚文化的汽企业,广汽本田始终前瞻行业,着眼未来,以技术驱动企业,用不断迭代的创新产品和服务为客户提供新价值,并与用户共同探索人、、未来出行的无限可能。 以先进技术焕新生活,重磅产品助力广汽本田迈入发展新征程 本届广州展,广汽本田全新战略中级SUV 皓影(BREEZE)无疑是在展台上最大的亮点。 皓影(BREEZE)自发布以来便聚焦万众期待。以“光和影”为灵感,皓影(BREEZE)实现了SHARP(锐利鲜明)X ELEGANT(优雅考究)的设计美学。延袭Honda最新家族式设计语言,皓影(BREEZE)外观散发着强烈的视觉感。羽翼式LED远近光灯与LED光带式组合尾灯首尾呼应,动感光影引人注目。此外,皓影(BREEZE)还配备19寸大轮辋,搭载6种个性色,充分满足消费者的个性需求。移步至内,皓影(BREEZE)搭载TFT彩色液晶仪表以及触控式中控屏,采用现代化内饰颜色以及装饰面板纹路,更辅以银色内饰条、氛围灯点缀,乘坐氛围高级且具有质感。 皓影(BREEZE)外观 内饰 颜值在线,驾驶体验更是乐趣无穷。皓影(BREEZE)搭载SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套本田王牌动力系统,加速性能和燃油经济性远超同级同排量发动机,将以更丰富的产品序列为中国汽市场提供多样的出行方案。 畅快的驾驶体验 为提供消费者更高价值的享受,皓影(BREEZE)还搭载脚踢式电动尾门、升级版Honda SENSING安全超感系统,以及本田首发的Honda CONNECT 2.0智导互联系统。为满足年轻消费群体的需求,广汽本田还推出了BLACK EDITION幻夜系列,个性更独特,风格感更强。它拥有酷炫的全黑身,搭配哑光黑19寸轮辋以及身熏黑套件,座椅还搭配有BLACK EDITION专属标识,既高级又显尊贵。 皓影(BREEZE)的推出不仅丰富了广汽本田旗下的产品矩阵,还实现了广汽本田在紧凑型、中型、大型豪华SUV的矩阵布局。此前,皓影(BREEZE)发布的极具诚意的18万起预售价已引发市场热烈反响。新将于11月30日晚在上海正式上市并公布全系型售价,值得广大消费者关注。 BLACK EDITION幻夜系列 另一方面,广汽本田首款纯电动SUV VE-1的上市也正式开启了新事业的起点。它基于广汽Honda成熟SUV平台打造,实现了契合电动年轻用户喜爱的动感时尚造型,更首次导入SPORT EV技术,动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,可实现电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m,NEDC综合工况续航里程达401km,0-50km/h加速更低于4秒,充满纯电驾驶乐趣。 值得一提的是,VE-1拥有出色的产品品质的同时,还为用户匹配全程贴心的售后服务。得益于本田先进EV技术、经验以及广汽本田高规格的制造体系及售后服务体系,VE-1让用户安心感与信赖感倍增。同时,它还创造性打造出全新价值服务体系——WOW STATION,通过CONNECT(共享互联)、SECURE(安心保障)、BENEFIT(增值获益)、FUN(倍至乐趣)四大价值优势,为用户提供全新人体验。此外,为让新更为保值,广汽本田还推出“e路无忧”服务套餐,用户可享受到比燃油更加全面的整检查,确保爱时刻处于良好状态。 VE-1的上市将助力提速广汽本田电动化发展进程,也为EV市场树立新价值标杆,将给消费者提供更全面的用选择。 VE-1时尚潮流的双色身 两大王牌动力领衔,全系型销量涨势喜人 以技术创新驱动企业革新。面对快速变化的市场环境,广汽本田洞悉汽消费趋势,推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大王牌动力,构建丰富多样的产品矩阵,以满足消费者日渐多元的用需求。 随着新逐渐上市,SPORT TURBO动力技术不断普及,先进的发动机技术也受到越来越多的消费者喜爱。SPORT TURBO技术具备“低惯性高响应涡轮增压”、“进排气双VTC技术”和“缸内直喷”三大技术特点,兼具澎湃动力与燃油经济性,综合性能领先同级。目前,广汽本田旗下第十代雅阁(ACCORD)、新一代凌派(CRIDER)、新缤智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)、四款重磅型组成了T动力产品阵营,产品层级涵盖A级、B级轿及SUV不同领域。数据显示,截至目前T动力型累计销量已达364,329辆,占总销量的57%。 涡轮增压发动机 SPORT HYBRID动力阵营方面,由第十代雅阁(ACCORD)锐·混动、奥德赛(ODYSSEY)锐·混动,以及刚刚上市的皓影(BREEZE)锐·混动三款重磅型组成。它们均搭载备受好评的第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统能够针对不同的行路况条件,在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换,实现同级别全球高水平的燃油经济性。好产品不惧市场的考验,中高级混动轿标杆第十代雅阁(ACCORD)锐·混动涨势喜人,单月终销量一度突破5000辆,1-10月销量33,282辆,同比劲增149%。奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上市后累计销量已达17,931辆,市场供不应求是常态。据悉,搭载魔术感应门的奥德赛(ODYSSEY)锐·混动 锐·至尊版正式投产并于11月8日起陆续到店,将助力奥德赛销量进一步提升。SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大动力阵营魅力全面扩散,已成为广汽本田重要销量增长点。 第三代i-MMD混动系统 作为广汽本田的支柱型,第十代雅阁(ACCORD)1-10月累计销量185,186辆,同比增长36%,连续四个季度稳居中高级轿市场销量冠军。自2018年上市至今,第十代雅阁(ACCORD)6次单月销量突破2万辆,截至目前已收获超过30万主信赖。新一代凌派(CRIDER),凭借全面升级的驾乘空间、凌动有型的外观以及出色的油耗等越级魅力,1-10月销量128,204辆,同比劲增64%。新一代凌派(CRIDER)连续9个月销量过万,成为日系同级型销量增长率第一名。引领SUV潮流新走向的新缤智(VEZEL),拥有时尚新潮的外观、配备领先同级的配置内饰与“1.5T+1.5L”的完善动力矩阵,广汽本田通过创新的业界人营销策略,持续打造时尚潮流的缤智主圈层,助力其1-10月实现累计销量92,575辆。 此外,广汽本田冠道(AVANCIER)、飞度(FIT)、锋范(CITY)等也均实现了同级别细分市场前列的销量表现。 迈入服务3.0时代,广汽本田全新服务品牌主张“FUN LINK创享生活”发布 在如今不断升级汽消费市场,消费者在购时越来越注重服务品质和体验感,能否享受到更贴心、更有价值的服务成为影响购买决策的重要因素。 自成立以来,广汽本田一直致力于为用户提供安心与信赖的销售和服务。早在1998年,广汽本田凭借“起步,就与世界同步”的魄力,率先在国内导入四位一体销售服务模式,成为国内第一家提出体系服务标准化的企,为中国消费者带来世界级水平的汽产品和服务。在服务标准方面,2001年广汽本田发布首套特约店销售流程,贯穿整个销售服务过程。此后,广汽本田不断对销售服务流程进行升级完善。在互联网大时代,广汽本田更努力通过多渠道、立体化、差异化的服务体系,为消费者提供便捷、贴心的购服务,在J.D.Power CSI售后服务满意度评价中多年名列前茅。 广汽本田全新标准特约店 随着汽行业“新四化”的迈进和用户需求的升级,汽服务领域也迎来全领域进化。21年来,广汽本田不论是1.0时代的高品质标准化,还是2.0时代的效率最优化,均不断适应时代,又引领时代,服务理念已实现从“辆维系”到兼重“辆维系”及“主关怀”的发展,向客户提供专业信赖、专属个性、尊贵贴心、智慧高效的服务。关注人与双向需求升级,本次展,广汽本田重磅推出全新服务品牌主张——FUN LINK创享生活,打造3.0服务模式。 FUN LINK创享生活以人和为双核心,包含“Satisfied安心信赖”、“ Smart智能便捷”、“ Social社交互联”、“ Sharing共创共享”4大核心理念,价值输出贯穿整个服务过程。 首先,广汽本田通过升级硬件空间,提高客户舒适度;打造品控管理及大数据系统后台,确保维修品质,以“Satisfied安心信赖”提高客户满意度。广汽本田还通过线下特色服务,让客户维保更轻松;打造全透明化智能服务流程体验,让客户体验更智能便利,以“Smart智能便捷”解放客户时间。 广汽本田认为,特约店不应该只是服务的场所,它更应该成为人与、人与人共创共享的重要连接桥梁。借此为契机,广汽本田引导客户共同去创造和分享价值,共同去探索人生活的可能性。以特约店为中心,广汽本田组织一系列兴趣化、生活化粉丝圈层活动,打造主圈交流平台;同时开展资源交流活动,实现资源共享、异业合作,发掘主资源优势,为主创造更多可能,以“Social社交互联”和“Sharing共创共享”促进人与人的连接,共创一个更精彩、更多元化、充满各种可能性的汽生活,共享更多乐趣和价值。 FUN LINK创享生活 此次全新服务品牌的发布,是广汽本田在服务领域又一次具有革新意义的重大举措,服务品牌的升级将为广汽本田企业品牌的升级与发展提供支撑,为汽后市场树立全新服务标杆。作为中国汽服务领域的开创者与引领者,广汽本田将继续围绕持续提高客户满意度,不断建设和完善服务价值体系,以与时俱进的服务,助力消费者实现缤纷多元的汽梦想。 全体系协同发力,与超700万用户携手共创下一个梦想 成立21年来,广汽本田始终坚持全方位强化企业发展体质,在品牌运营、产品技术、安全性能、环保布局、渠道建设、品质服务等全领域的不断进化,以强化企业体系实力,并全面激发品牌年轻化战略,向用户传递年轻于心、持续创新、鼓舞人心的品牌形象。 今年,广汽本田更是积极感知梦想的力量,动作频频,在产品、技术、服务、渠道上持续革新,为汽市场创造更多价值,陪伴更多消费者积极追梦。 在这个有梦敢做的时代,有梦想就要躁起来。广汽本田把握高质量用户基盘,将在11月23日打造出一场领先业界的品牌粉丝活动——广汽本田首届躁梦节。届时将有700万块积木拼装的巨型发动机模型空降现场、最有范儿潮改集会炸裂开躁,更有诸多粉丝经典珍藏大规模集结,展现品牌与粉丝共创的成果。 面向下一个百万征程,广汽本田将致力于为顾客提供更多超越期待的产品与服务,满足消费者用梦想。未来,广汽本田将始终以技术为核,以全价值链体系力为基,打造雄厚的竞争实力,与用户共创下一个梦想! 更多原创热点汽资讯可关注58微信号:wubache阅读全文>>
2019-12-03 来源:58车
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