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新3系从亮相到上市一直都处在风口浪尖上,有人说它没有了宝马操控乐趣,它变太豪华、太臃肿、太电子、太科技、太不像3系了。可是,从厂商角度来看,作为走量车型,3系肩负着宝马销量任务,需要拉拢到更多客户才行,那这台车到底值不值得买?今天文章带您了解一下。 新车基于CLAR平台打造,与全新5系/7系系等同平台诞生。新车还将搭载最新B482.0T发动机,新型温度管理系统、新型汽缸盖设计等,另外值得一提是,长轴距车型轴距达到2961mm,在乘坐舒适性上有所提升。 大值子这几天去探店了解到,宝马3系终端价格也松动了不少,以最走量325Li M运动曜夜版来说官方指导价在32.99万元,目前市场优惠在5万元左右,优惠后裸车价格在28万左右,甚至还有更低,不过由于大量原厂选装包以及选装配置存在,大部分4S店还是会有强加装包或者装饰之类现象,每辆车价格都不同,就看各位砍价能力了。 △M套件更好看 换代之后,新车似乎更有进攻性了,尺寸更大经典双肾进气格栅,造型上也更加凌厉,天生就是一副不好惹样子。大灯造型也所有改变,增加了一个类似“锯齿”状设计,比之前要精致不少,要让我用一个字形容这代3系,那就是帅! 新3系车身侧面整体保持了宝马50:50长车头短前悬设计风格,而且双腰线贯穿整车,让车辆延展性更强。但是霍氏拐角缺失或许是一大遗憾,但也让它后窗线不那么挺拔,即便是长轴距车型,车身比例也很不错。 车尾整体造型较为饱满,并且全新设计尾灯辨识度较高,让人一眼就能认出这是一台新3系。车尾下方使用全系标配双边单出排气布局,在搭配后备厢上扰流板,将新3系运动基因凸显淋漓尽致。 △内饰豪华且简洁 3系以及宝马品牌内饰设计一直以来都是为人诟病一点,几十年来没有任何亮眼设计,而这次全新3系采用了“功能岛”设计概念,更加简洁大方同时也更具科技感。 新3系全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘,并且可以根据自己喜好进行界面调整。 新车采用最新iDrive 7.0车机系统,10.2英寸触控屏,并且无论是显示效果和反应速度都较为不错。除触控外,新版车机系统依旧保留了支持手写功能旋钮和主菜单物理按键。 先看看油耗,大值子通过小熊油耗了解到,目前有29位车友给到平均油耗是9.08L/100km,油耗表现还算不错。我们以每年行驶2万公里、使用95号汽油(7.17元/L)一年油费总开支为13021元,每月约为1085元,每公里约为0.65元。 保养方面,宝马新3系首次保养为10000公里,此后开始10000公里/一年一保养。日常小保养价格在998元左右,大保养价格在2627元左右行驶6万公里保养总花费在11874,相比竞品车型保养费用较有优势,心疼奔驰C、奥迪A4车主几秒。 宝马3系保值率怎么样? 从58估车价提供信息来看,2018款320Li时尚型为例,新车指导价32.38万,行驶2年2万公里左右,还能卖到25万左右,与竞品车型保值率相差不多。 3系作为宝马品牌主力轿车车型已经热销了多年,并且在市场中销量和价格也一直比较坚挺,在面对竞争日益激烈市场,宝马无论从品牌影响力、产品力都一直出于行业中第一梯队,所以想入手新3系车主也大可放心,毕竟宝马车型保值率普遍较高。 以上就是对宝马新3系基本解读,不知你看完有什么感受?还有其他任何疑问都欢迎给我们留言哈~可以直接加“大值子”微信:xiaozhuli_0506 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache阅读全文>>
2019-12-06 来源:58车
广汽传祺第一代GS4前中期市场表现不俗,曾经长期占据着自主品牌紧凑型SUV“前三甲”,一度被认为是最有机会阻击“神车”哈弗H6车型。不过,随着竞争对手们开始崛起,广汽传祺GS4到了后期有些力不从心,市场竞争乏力,与对手们差距也越拉越大。正当此时,广汽传祺全新一代GS4及时到来,从一定程度上缓解了老款车型市场压力。 11月15日,广汽传祺第二代GS4正式上市,官方指导价区间8.98-15.18万元。全新广汽传祺GS4共推9款配置车型,外观基于最新家族设计,动力沿用1.5T发动机,产品力得到了提升。 此外,厂家还为购车用户准备了相当丰厚大礼,凡是在2020年1月31日前订车消费者,厂家提供0首付、3年0利息贷款、至多5000元置换补贴、5年15万公里质保、终身免流量、代驾及5年免费道路救援服务。面对如此众多车型配置和购车福利,消费者究竟该如何选择,本期《购车指南》将为大家提供这款全新传祺GS4购买推荐。 一、车型简介 广汽传祺全新GS4基于 GPMA模块化平台打造,外观采用凌云翼3.0家族最新设计语言,与品牌GS5等其它车型统一。全新GS4前脸营造了较强立体感与力量感,线条设计棱角分明,格栅通过亮/暗色饰条呈现光影立体效果,充满了时尚气息。全新GS4车侧延续着上代车型悬浮式车顶设计,丰富腰线塑造出时尚、硬朗轮廓。尺寸方面,全新GS4长宽高分别为4545mm/1856mm/1668mm(带行李架1700mm),轴距达到2680mm。 全新GS4全系车型配备同规格轮圈,铝合金多辐轮辋采用双色设计,样式很有设计感,与时尚外观非常搭配,225/55 R18轮圈搭配整车比例合适,不会显得“脚小”。 颜色方面,全新 GS4为消费者提供7种车漆颜色,分别是象牙白、典雅黑、贝尼塔灰、星光银、朱雀红、电光蓝和摩卡棕,选择全凭个人喜好选择。其中,象牙白最符合大众审美,电光蓝和朱雀红足够个性,而典雅黑、贝尼塔灰、星光银也不失为大气选择。 全新GS4内饰焕然一新,中控台设计出了层次感,中间由X造型银色饰条装饰。相比上代GS4内饰,全新内饰使用大面积软性材料,质感有着不小提升。全新GS4提供了双色内饰,棕/黑搭配很显档次。双12.3英寸液晶屏为当下主流设计,科技感非常强烈,只可惜并不是全系标配。多媒体配置方面,全新GS4根据配置提供8英寸或12.3英寸中控屏,车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示、百度CarLife手机互联以及语音控制和车联网。 动力方面,全新GS4沿用1.5T发动机,参数与老款车型完全相同。最大输出功率124kW(169Ps)/5000rpm,最大输出扭矩265N·m/1700-4000rpm,传动系统匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。 二、车型配置亮点及推荐 广汽传祺全新GS4 270T手动舒适版为入门车型,指导价在全系9款配置车型中唯一低于10万元,价格最亲民。配置表现非常基础,仅满足代步用途。无法为消费者带来更多舒适性和便利性体验。内饰未配备中控屏,多媒体功能完全缺失,安全配置水平比较一般。综合来看,这款8.98万元入门车型不值得消费者考虑。 三、推荐车型配置差异分析 作为紧凑型SUV市场中一款热门车型,全新GS4必然会受到消费者广泛关注。就配置方面来看,我们极力向大家推荐售价13.18万元270T自动智联科技版,这款车各方面表现都比较完善。 智联科技版比豪华智联版贵了5000元,便利和安全配置有很大提升,方向盘使用了手感更好真皮材料,驾驶席电动调节和前排手机无线充电、车载空气净化非常实用。360度全景影像系统方便观察盲区,增强了安全性。自动头灯、LED前雾灯、雨量感应雨刷、外后视镜支持电动折叠、加热和锁车折叠也方便了日常用车,“5000元套装”可以说相当超值。 相比自动尊享版,推荐车型便宜了8000元,主要少了车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、副驾驶席电动调节和自适应远近光功能,这些属于进阶配置,并非是家用消费者用车刚需,对比来看购买意义不大。阅读全文>>
2019-12-06 来源:车质网
一汽-大众迈腾作为B级车中常青树,一直被业内视为标杆级存在,因此它一举一动牵动着消费者心。这一代迈腾自2016年上市以来还没有进行改动,时隔三年,新车迎来了中期改款,其主要变化在于细节方面,档次感较老款有了一定提升。那么具体提升在哪,下文为您解答。 外观:就怕大众带字母 作为中期改款车型,迈腾整体造型上没有发生改变,仅在细节之处有所变动。例如前格栅内部添加诸多镀铬饰条,看上去更加时尚,车侧轮辋造型也变得更加运动。同时,车侧“MAGOTAN”标识采用发光设计,而车尾“MAGOTAN”标识放置在了中间,这所有变化都提升了整车高级感。 内饰:同样细节升级 新款迈腾内饰没有太大改动,这也是在情理之中,不过细节上变化颇大。三辐式多功能方向盘通过饰板装饰使其看上去焕然一新,全液晶仪表盘与大尺寸中控屏加持让整车更具有科技感。空调区域由现款物理按键更改为触控设计,可谓有利有弊。另外,迈腾之所以能够取得国内消费者信赖,是在于均衡二字,配置、空间、座椅都能领消费者满意。 动力:与现款保持一致,提供三种动力总成 市场前景分析:竞争激烈仍需努力 哪怕是对汽车不感兴趣小伙伴,相信也能叫得上来一汽-大众迈腾这款神车。因为这款车拥有着超大空间、出色舒适性以及亲民价格,得益于诸多优点,迈腾已经得到了国内消费者高度认可,其常年较高且稳定销量也足已证明一切。 不过,现如今汽车市场竞争十分激烈,迈腾老对手雅阁、天籁、凯美瑞纷纷进行换代,且换代后它们面貌变得焕然一新,都开始追求运动化和年轻化,而新款迈腾依旧“中庸”,保持着大气稳重特质。 从销量上来看,目前雅阁销量已超越迈腾。这在一定程度上也敦促着迈腾尽快做出改变。好在中期改款迈腾即将上市,新车通过细节上改变让整车看上去更加具有档次感,外观也变得更加时尚,加之此前优良口碑,相信新车能够再次席卷B级车市场浪潮。 总结: 作为中期改款车型,新款迈腾没有针对外观、内饰又或是动力进行太大改动,仅在细节之处有所提升,而通过这些改变,新车时尚感、档次感均有所提升,不得不说一汽-大众考量非常到位,再不丢掉现款迈腾一贯优势同时进一步满足国内消费者升级需求。当然,现款迈腾市场表现一直都很不错,相信经过各方面升级后新款迈腾未来市场表现会更好,就让我们共同期待吧。阅读全文>>
2019-12-06 来源:车质网
奥迪Q2是奥迪旗下一款小型SUV,主打年轻化、个性化设计,同时结合较为入门价格定位,已经吸引了不少年轻消费者关注。今天,小哥就给大家来介绍这款奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型 国V,看看它到底表现如何。阅读全文>>
2019-12-05 来源:老司机出品
如果你是刚入职场新人,亦或是有购买人生第一台车打算,要选一台外观时尚、乘坐舒适、空间实用、可靠性高且易于上手,最重要预算在10万元以内入门车型作为日常通勤工具,那么小哥今天要给你们介绍丰田威驰,或许再合适不过了。阅读全文>>
2019-12-05 来源:老司机出品
宝马3系GT一直是备受消费者关注一款车,时尚个性外观让它自上市以来就具有很高热度,今天小哥就带大家一起看看这款车具体表现。阅读全文>>
2019-12-05 来源:老司机出品
雷凌这个名字对于很多朋友来说都是近几年才听到,这就由于丰田雷凌与丰田卡罗拉类似于亲兄弟关系,导致国内在引进卡罗拉之后一直没有引进它。直到2014年,广汽丰田将雷凌国产化之后,它凭借时尚美版外观设计以及省心又好用品质出现在大家视野中。下面让小哥带你了解一下吧?阅读全文>>
2019-12-05 来源:老司机出品
2019年12月4日,一汽-大众官方宣布,旗下首款小型SUV车型探影正式上市。新车推出搭载1.5L和1.4T两种动力共计7款车型,包括一款探影-星耀限量版车型,售价区间为11.49-15.99万元。 探影基于大众汽车集团最新MQB A0平台打造,外观造型参考了海外版T-Cross车型设计风格。新车长宽高分别为4194 mm /1760 mm /1601mm,轴距为2651mm,对比同级别车型在车身尺寸上并没有优势,不过轴距相对更长,因此车内实际乘坐空间应该比较宽敞。 外观方面,探影提供普通版和R-Line版两套设计,前脸采用了一汽-大众SUV家族设计风格,倒梯形进气格栅与前大灯组相连,多边形全LED大灯内部带有透镜结构,L型日间行车灯增加了整车辨识度。普通版和R-Line版车型在雾灯区域设计有所不同。车身侧面采用了双腰线和双裙线设计,普通版和R-Line版车型主要区别在于轮圈样式和侧裙装饰。尾部最醒目莫过于贯穿式尾灯组造型以及镀铬双尾排装饰,进一步增加了整车运动气质。 内饰方面,探影与海外版T-Cross车型保持高度一致,通过折线与棱角勾勒出层次感分明中控台。中控台依旧采用大面积硬塑料材质,用料在同级别中仅处于一般水平,不过整体内饰工艺较为出色。R-Line版车型还增加了仿碳纤维饰板,用以凸显其运动化风格。多媒体和空调控制区域均保留了实体按键,操作更加便利。 配置方面,探影高配车型配备了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、倒车影像、全景天窗以及双区自动空调等配置,同时还提供了后排空调出风口和两个USB充电口,满足后排乘客舒适性和便利性。 动力方面,探影搭载大众EA211系列1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为83kW(113PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分别为145N•m和250 N•m。传动系统匹配来自爱信6速手自一体变速箱和DSG 7速双离合变速箱。 总结: 探影推出,进一步完善了一汽-大众SUV阵容,也宣告了大众全系列SUV车型在华布局基本完成。从探影定位来看,新车瞄准正是当下最具消费潜力年轻一族,精致时尚外形和丰富配置无疑很对年轻消费者口味,而宽敞舒适空间和充足动力也让新车很适合家庭使用。当前,合资小型SUV市场竞争日趋白热化,探影能否脱颖而出,还有待市场给出最终答案。阅读全文>>
2019-12-04 来源:车质网
  过去几年,特斯拉在高性能电动汽车市场一枝独秀,不仅没有直接竞品,反而不断挤压传统豪华品牌汽车市场空间。之所以这样,是因为传统豪华品牌还没有推出相应电动车型,但随着奔驰EQC和奥迪e-tron相继上市,这个局面开始逐渐改变。眼下,挑战特斯拉阵营又增加了新一员。   12月2日,沃尔沃旗下全新高性能电动汽车品牌Polestar(极星)宣布,该公司首款纯电动车型Polestar 2模具测试原型车开始在浙江路桥工厂投产,Polestar 2是特斯拉Model 3直接竞品。   按照Polestar计划,Polestar将于2020年上半年交付给客户。另外,Polestar成都生产基地也开始量产该公司另外一款混动车型——Polestar 1。成都生产基地一条测试跑道也开始投入使用,这将有助于车辆工程开发与质量品控,也可以减少以往为了测试车辆而产生运输,节省能源与成本。   Polestar 2为Polestar品牌首款纯电动车型,最早亮相于2019日内瓦车展。根据此前官方给出信息,Polestar 2在中国市场官方建议零售价范围将在30万至55万元人民币之间。   新车作为一款五门快背式(Fastback)豪华纯电动高性能轿跑,前脸设计延续了沃尔沃现款家族风格,更加犀利雷神之锤造型LED日间行车灯让这款车辨识度非常高。   中网轮廓采用了六边形设计,内部由大小不一矩阵式方块构成,钢琴烤漆亮黑色材质,增加了整个车头精致感。PolestarLOGO由两个棱角分明回旋镖组成,构成一个有北极星寓意图案,整体设计简洁,也给人留下深刻印象。   车尾类似于三厢轿车设计风格,并且采用了溜背式设计,时尚有个性。尾灯采用了贯穿式设计,突起造型让整个车尾更有立体感,LED示宽灯点亮后识别度也非常高。   内饰采用了Polestar品牌家族式设计风格,整体感觉与沃尔沃比较类似。悬浮式中控屏采用了镜面材质,相比于Polestar 1以及沃尔沃车型内凹屏幕设计,视觉上更加高级时尚。除此之外,内饰还采用了很多钢琴烤漆和环保材料。   方向盘为三幅式设计,除车标采用了全新Logo以外,造型与沃尔沃车型保持相同。在方向盘前方设计了全液晶仪表,从官图看,这块仪表可以显示挡位、续航等信息。   动力部分,Polestar 2采用了双电机全轮驱动,前后轴各配备了一台最大功率150kW、最大扭矩330N·m永磁同步电机,车辆0-100km/h加速仅需4.7秒。动力电池容量为78kWh,WLTP续航里程为500km。充电效率也很高,支持最高150kW直流充电功率。阅读全文>>
2019-12-04 来源:EV世纪
10万元左右紧凑型SUV在目前市场上可谓是风头正盛,各大品牌都在各显神通,有主打时尚外观,有注重智能化,还有力推性价比。但总有这么一款车呐,你似乎挑不出它什么亮点,但还想为它“引吭高歌”。下面跟着小哥一起来看看吧?阅读全文>>
2019-12-04 来源:老司机出品
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