神龙公司1.2T涡轮增压引擎于去年十月份正式下线,这意味着神龙公司的“E动战略”往前迈出一大步,不过神龙公司并未急于推出该款引擎,而是选择对这款发动机进行全面优化。近日,网通社东风标致内部人士了解到:东风标致1.2T发动机采用
DVVT双连续可变气门正时技术,并且具备体积小、重量轻以及内燃机智能调节使燃料更加充分燃烧等多项特点,其功率超过大众EA211系列的1.4T引擎。针对该款引擎的具体推出时间,东风标致市场部副部长李海港在接受媒体采访时表示:“明年将有两款车型搭载1.2T发动机车型上市。”
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