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东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受网通社采访时表示:我们4S店现在还有很大的发展空间,东风日产现在拥有八店,要实现200万辆的销售数字,经销店2018年我们起码还要增加50%。”按照这一数字计算,2018年东风日产将最少要形成1200经销店的规模。阅读全文>>
2014-11-26 来源:网通社 作者:未知
按照东风日产的战略规划,企业在2018年将冲击200万辆的销售目标。为实现这一愿景,东风日产不仅计划推出丰富的产品阵容,还考虑全面拓展经销商规模。对此,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在广州车展现场接受网通社采访时,他表示:“我们4S店现在还有很大的发展空间,东风日产现在拥有八店,要实现200万辆的销售数字,经销店2018年我们起码还要增加50%。”按照这一数字计算,2018年东风日产将最少要形成1200经销店的规模。阅读全文>>
2014-11-22 来源:网通社 作者:宋越
东风悦达起亚两款全新轿车K3S和K4今年已陆续推出,从1-8月份超过40万辆的销量来看,东风悦达起亚的市场表现可圈可点。在第三工厂正式投入使用之后,一直困扰东风悦达起亚的产能问题得到有效解决,同时东风悦达起亚还制定了到2017年产销量达到100台的规划,这也间接加速了新产品的推出。东风悦达起亚副总经理林钟宪先生在接受网通社采访时表示:“(我们)将在2015年2月份推出全新小型SUV,并且在2016年推出一款专为中国市场打造的全新SUV。”伴随着产品和产能规划都已尘埃落定,东风悦达起亚还将在经销商网络方面"齐头并进",数量每年新增100阅读全文>>
2014-09-26 来源:网通社 作者:陈亮
随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100以上。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:张屹鹏
随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100以上。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:张屹鹏
随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100以上。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:张屹鹏
随着保时捷全新中型SUV-Macan正式在华上市,该品牌在中国又多了一位新成员。此次上市的三款车型均搭载的汽油引擎,当被问及何时能够为中国消费者带来保时捷柴油产品时,保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生向网通社表示:“目前中国的柴油油品问题是制约保时捷引入柴油车的重要原因,但是我们一定会时刻关注市场的发展动态,只要时机合适的话我们肯定会考虑做出引入 柴油版车型的决定。”随着未来更多车型的引入,保时捷也在继续拓展渠道网络,我们在查阅保时捷经销商建设规划时了解到,到2015年 底保时捷在华经销商将增加到100以上。阅读全文>>
2014-07-03 来源:网通社 作者:张屹鹏
今年北京车展,观致中国首发了观致3五门版车型,该车型将于年中上市,另外,今年年底,观致品牌首款SUV车型也将推出。12个月间,观致推出了...阅读全文>>
2014-05-08 来源:每日经济新闻|0 作者:刘旭
一年前唐仕凯(Hubertus Troska)与倪恺(Nicholas Speeks)一对全新的高管组合出现在中国,二人接手戴姆勒及奔驰在华业务,彼时奔驰在中国市...阅读全文>>
2014-01-11 来源:网通社|1 作者:金超
一年前唐仕凯(Hubertus Troska)与倪凯(Nicholas Speeks)一对全新的高管组合出现在中国,二人接手戴姆勒及奔驰在华业务,彼时奔驰在中国市场的表现被外界认为几乎“跌至谷底”,销量和市场表现更无法与宝马、奥迪相比阅读全文>>
2014-01-10 来源:网通社 作者:金超
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