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今日头条举行移动营销峰会 解读汽车大数据
凤凰汽车讯 11月18日,今日头条在广州举行了《质量博弈论——微增长时代的移动营销
法则
》峰会,随着移动互联网和汽车在现代人的生活中扮演...
阅读全文>>
2015-11-19
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
锵锵话车展:商用车回归理性的生存
法则
凤凰汽车讯 2014年4月20日北京国际车展开幕,凤凰汽车作为官方合作媒体将对此次车展进行全程报道,并推出特别节目《锵锵话车展》。以下为访...
阅读全文>>
2014-04-21
来源:凤凰网汽车
中国车企在巴西:置身领教“丛林
法则
”
在巴西做汽车生意,不去亚马逊河也能领教丛林
法则
,对多家布局在该国的中国车企来说亦是如此。1月7日,《第一财经日报》记者从中国驻巴西大...
阅读全文>>
2014-01-08
来源:第一财经日报|0
作者:罗尼
重庆论坛:中高级车“丛林”的生存
法则
对于大多数汽车企业,中高级车代表着品牌、旗舰、形象和利润。近年来,在豪华车价格下探和中级车产品规格不断升级的情况下,中高级车已经成为国内汽车竞争最激烈的市场。如何在这样的竞争环境下物竞天择、适者生存,是整个汽车行业都在关注和探讨的话题,这也是2013年中国汽车细分市场的焦点所在。
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2013-06-09
来源:凤凰网汽车
[凤凰测]凯迪拉克XTS 36S 大排量可以有
因地制宜是做生意的重要
法则
,比如肯德基在中国也学着卖豆浆油条,同样从美国来中国做生意的凯迪拉克也知道小排量涡轮增压发动机在这里更好卖,所以全新一代豪华轿车XTS将搭载2.0T发动机的28T车型作为了绝对主力。不过作为地道的美国车,凯迪拉克终究是要保留住它大洋彼岸特有的风范,所以3.6L的大排量发动机也保留在供货清单上。今天我们就来看看这台大排量发动机的能耐
阅读全文>>
2013-05-23
来源:凤凰网汽车
作者:房力耕
汽车重组险途 兼并重组或成为产业常态
兼并重组可能是未来汽车产业常态,不管是由于政策导向还是市场优胜劣汰
法则
。名爵品牌和荣威(微博)品牌为上汽集团自有的两个品牌,去年两个品牌的销量超过20万辆,在国有汽车集团里面,上汽集团的自主品牌乘用车销量处于领先地位。
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2013-05-20
弗莱彻:谈宾利传统与创新的平衡
法则
有时固守传统会濒临灭亡,有时创新过快也会濒临灭亡,这个平衡是很微妙的,也是我们需要迎接的挑战。有很好的两个例子,一个就是我们的新飞驰,它就是很好沿袭了传统,同时又在此之上进行了传承和发扬
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2013-04-26
来源:凤凰网汽车
作者:于晓川
丰田章男“两个锦囊”揭开日企生存
法则
“作为本部长来中国赴任之前,丰田章男社长给了我‘两个锦囊’:一是要发自内心地喜欢中国,要在中国多结交一些朋友;二是遇到不好判断的事,要多站在中国这个国家的立场上去思考。”不久前,丰田中国本部长大西弘致在接受记者采访时如此表示。
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2012-12-20
来源:中国青年报
作者:王超
景逸SUV热销 “代步SUV”细化汽车市场
中国市场的特色是每个消费者都有自己的想法。因此,细化大市场,满足个性需求,是赢得新客户的关键。车市的耕耘
法则
也是如此;精耕细分,针对新的消费需求推出新的产品,是不少热销车型的成功经验。
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2012-07-31
来源:凤凰网汽车
短暂体验奥迪A1/A3 e-tron 未来风向标
随着世界环境组织对于全球变暖等环境现象的日渐重视和石油的日渐短缺,汽车的燃料问题和环保问题已经越来越被大家所重视。一个又一个的厂家在不遗余力的推出自己旗下的混合动力车型,而这种做
法则
只是短期内减缓能源消耗和环境污染的方法,长期下去依旧无法彻底的解决上述两大问题,而这也让各大汽车公司的工程师们开始了对全新能源的研发,电力驱动逐渐被推了出来。
阅读全文>>
2012-07-03
来源:凤凰网汽车
作者:付硕
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