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反垄断影响剧烈 进口车库存创新高
受反垄断的影响,国内进口车销售正面临挑战并进入
调整
期
。8月12日,中国进口汽车贸易有限公司(下称‘中进汽贸’)发布的数据显示...
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2014-08-15
来源:经济观察网|0
作者:王国信 杨金祝
文章标签:
SUV
乘用车
反垄断
库存
进口车
市场份额下滑38% 自主品牌集体“补课”
市场份额继续下滑处于
调整
期
的自主品牌,面临着销量和市场不给力的阵痛。自主品牌市场份额连续3年下滑,今年第一季度的市场份额已下滑到38%...
阅读全文>>
2014-04-17
来源:第一财经日报|0
作者:王丽歌
市场份额下滑至38% 自主品牌需集体补课
处于
调整
期
的自主品牌,面临着销量和市场不给力的阵痛。自主品牌市场份额连续3年下滑,今年第一季度的市场份额已下滑到38%。更让人不安的是...
阅读全文>>
2014-04-17
来源:第一财经日报|0
作者:王丽歌
春节京城销售陷低谷 车市3月或将反弹
在经历了红红火火的2013年以及今年1月节前销售小高峰后,国内汽车市场也开始进入了深度
调整
期
。即使算上去年底各车企未上报的销量,1月的乘...
阅读全文>>
2014-02-11
来源:北京商报|0
作者:蓝朝晖 常琪
新能源车政出台 或刺激上游产业链需求
新一轮新能源汽车补贴政策的出台利好新能源汽车市场,伴随着补贴落实,新能源汽车的销售有望大幅放量。分析人士指出,虽然钕铁硼行业目前处于
调整
期
,但长期来看发展前景依然看好,新能源汽车补贴新政的实施有望带动销量,从而带动钕铁硼需求增长。
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2013-09-24
自主品牌演民企三国杀 长城成为新掌门
国内领先的三大民营车企再度集体发力。据长城汽车、吉利汽车和比亚迪披露的半年报等数据显示,这三大车企的销量已锁定自主品牌乘用车板块前三强。其中长城汽车无论在盈利规模还是销量规模上,已牢牢占据自主品牌乘用车的第一位;吉利汽车在7月则一举成为月度出口冠军;而走出
调整
期
的比亚迪今年在销量上也有望超越奇瑞汽车。至此,三大民营车企领跑自主品牌乘用车的格局已初步形成。
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2013-08-29
来源:南方日报|0
作者:陈志杰
车企进入高管
调整
期
变动涉及多品牌
近期,国内汽车企业频现高管人事变动,其中既有上海通用、一汽丰田这样的中外合资企业,也有以海马汽车为代表的自主品牌车企。有媒体报道称,此番人事变动或将倒逼企业进行战略
调整
。
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2013-08-16
作者:陈鑫
江淮控股股东二次护盘 融资计划或重启
4月1日,江淮汽车(6.24,-0.08,-1.27%)控股股东安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称“江汽集团”)通过上交所交易系统增持江淮汽车股份4730608股,占总股本的0.37%。受此影响,公司股价当日一路飙升,最高涨幅达9.42%。
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2013-04-04
长城比亚迪净利差60倍 民企进入
调整
期
国内三大民营车企吉利汽车、长城汽车、比亚迪于上周均公布了2012年度业绩。受国内汽车市场冷热不均的影响,主营SUV的长城汽车净利润同比暴增66%,紧随其后的吉利实现了较大盈利,但以新能源汽车为优势的比亚迪业绩却继续下滑。
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2013-03-28
比亚迪称结束
调整
期
进入“二次腾飞”
在日前举行的 “科技·驭领非凡” 比亚迪世界级技术解析会上,比亚迪董事长兼总裁王传福不仅坦诚了过去比亚迪在发展中存在的问题,并宣布从2010年开始为期三年
调整
期
结束,并从2013年开始进入“二次腾飞期”,并定下了“谨慎、稳健”的调子,2013年比亚迪的销售目标为50万辆,与2012年45.6万辆只是增长10%左右。
阅读全文>>
2013-01-29
作者:王灿彬
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