负积分
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7月2日，工信部发布2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。其中新能源汽车正积分417.33万分，新能源汽车负积分85.53万分。阅读全文>>
2020-07-02
来源：第一电动汽车网
2018年4月10日，工信部公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》，也就是俗称的“双积分政策”，其中99家境内乘用车企累计生产2173万辆乘用车，60家车企产生燃料消耗量正积分为1147万分，39家车企产生燃料消耗量负积分为149万分。阅读全文>>
2018-04-10
来源：凤凰网汽车|1
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这几天备受媒体和消费者关注的双积分政策终于尘埃落地了，据大咖了解28日工信部正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。该办法将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的企业平均燃料消耗量(CAFC)及新能源乘用车生产(NEV积分)情况进行积分考核，对于新能源汽车负积分未抵偿的企业，将被暂停部分高油耗车型的生产，直至下一年度传统能源乘用车产量较核算年度减少的数量不低于未抵偿负积分数量。这一政策将于2018年4月1日起正式实施。
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2017-10-01
来源：SUV大咖|0
