贺磊
贺磊
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与其说此次奥迪将A3的最低售价拉低至20万元以内是显示所谓的“亲民”，不如说是奥迪已经深谙了中国汽车市场消费都的消费心理。这样一种对消费需求的深切把握，无疑值得其它汽车企业，特别是我们的自主车企学习和借鉴。阅读全文>>
2014-03-27
来源：凤凰网汽车
市场发展到如今，营销力实际上已经包括两个层面，一个层面则就是通过不断的完善网络渠道，能够让消费者很容易的看到、购买到、享受到车企的产品和服务等。阅读全文>>
2013-12-17
来源：凤凰网汽车
上海大众新桑塔纳已于近日正式上市，新车共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择，售价区间为8.49-12.38万元。根据上海大众的信息，这款车的目标市场是合资品牌入门级紧凑车的市场，直接竞争对手包括东风悦达起亚赛拉图、上海通用别克凯越、一汽丰田花冠、东风日产阳光等同级别的紧凑型车型。而上海大众认为新桑塔纳的优势在于大众在中国强大的品牌号召力以及其丰富的舒适、安全性配置。笔者认为，如果不考虑上海大众的营销水平，单就从产品的角度来看，新桑塔纳将难以重复老桑昔日的辉煌。阅读全文>>
2012-12-19
来源：凤凰网汽车
海外主流品牌则集中进入产品更新换代期，且加大了产品线的向下纵向及横向布局，不仅进一步在巩固自主品牌难以企及的主流市场份额，也在全力抢夺自主品牌有传统优势的低端市场份额。阅读全文>>
2013-04-21
来源：凤凰网汽车
燃料电池汽车产业化须解决的问题主要包括燃料电池系统成本高和及配套设施缺乏等。在笔者看来，燃料电池汽车目前总体来讲，还应该处于在实验室继续研究阶段，要想实现在中国汽车市场的全面普及，还为时尚早。阅读全文>>
2013-02-05
来源：凤凰网汽车
盖世汽车网1月16日报道品修理、更换、退货责任规定》(以下称“三包”新规)终于正式出台。法规的颁布更多意义是使得消费者真正有法可依，而一部法规的不完善也有待在后续的实践操作中进一步改进。阅读全文>>
2013-01-16
中国汽车市场已经成为三大豪华品牌关键市场。奥迪品牌虽仍居老大地位，但面临日益增大的竞争压力，而奔驰品牌由于自身问题，在中国市场相对缺乏竞争力。同时，SUV占三大豪华品牌在华销量的比重逐年增长。阅读全文>>
2013-01-15
来源：凤凰网汽车
纳智捷希望把最先进的技术，用一些更能够被接受的成本，在最快的时间导入到消费者。所以如果从技术的先进性上来讲，大家应该差异不大，只是说谁更快让消费者体验和享受，希望纳智捷做这样的事情，用我们全球资源整合能力，可以让消费者第一时间拥抱新技术，而且是被验证可靠的。阅读全文>>
2018-04-25
来源：凤凰网汽车|1