丰田汽车此前一直致力于混合动力技术的发展,从而在这一细分市场赢得
先机,对此丰田中国执行副总经理董长征在接受媒体采访时曾表示:丰田不遗余力地发力混合动力车市场,是因为混合动力技术是目前最成熟、最易于普及的节能技术。普锐斯作为混动车型的代表,迄今全球累计销量已超过300万辆,未来丰田将继续在混动车领域加大投入,对现有产品进行更新升级,从而进一步扩大市场占有率。随着丰田推出TNGA全球架构战略的推出,未来丰田旗下将有多款车型将有该平台打造,其中就包括了新一代普锐斯。近日,网通社查阅相关资料了解到:新一代普锐斯采用TNGA平台后,车身重量较现款普锐斯减轻了568斤,并且油耗也将大幅先降低。
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