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2023-10-11 来源:阿贵看车
注:原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 现在的车市里刮起了一股硬派越野的新风潮,而...阅读全文>>
2023-09-14 来源:阿贵看车
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2023-09-14 来源:阿贵看车
注:原创视频转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 “越野世家”整新活了? 众所周知,北京汽车...阅读全文>>
2023-09-13 来源:阿贵看车
注:转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 大家知道都是有哪些新车成为本届成都车展的全场焦点吗...阅读全文>>
2023-09-04 来源:阿贵看车
注:转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 大家知道都是有哪些新车成为本届成都车展的全场焦点吗...阅读全文>>
2023-09-04 来源:阿贵看车
注:稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 虽说车市面临新四化和油电并行的多重考验,但这都...阅读全文>>
2023-08-24 来源:阿贵看车
注:稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 虽说车市面临新四化和油电并行的多重考验,但这都...阅读全文>>
2023-08-24 来源:阿贵看车
注:转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权 2023年过得真快,一晃三分之二,快过去了。 ...阅读全文>>
2023-08-22 来源:阿贵看车
从紧缺到过剩,这是一种必然,也说明了供需市场的竞争激烈。更重要的是在许多没有创新与预见性的产业,往往都是什么紧俏就跟什么,这几年出现了蒜你狠、豆你玩、姜你军等就是市场供需的一种反映。正如去年开始的锂电池产能过剩一样,前两年紧缺的汽车芯片也出现了产能过剩,甚至出现了不少供应商降价吸引客户的情况。 当然,出现这样动荡的情况,阿贵哥认为主要有几个原因:第一,全球汽车芯片市场的紧缺虽已成为过去,且紧缺并没得到真正的解决,但已有不少汽车厂商为了保证自己的生产,已找到了替代供应商,这给了原本处于垄断地位的汽车芯片供应商带来了压力;其次,随着众供应商在过去短缺时期过度扩张的产能正式上量,直接导致了现在的供应过剩……阅读全文>>
2023-08-16 来源:阿贵看车
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