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从其貌不扬的吉利金刚的热销开始,我们就已经确定了对这款车型实力雄厚的猜想。这次,稳健的动力表现确实让我们明白了一句话:“姜还是老的辣”。而SC6选择在动力方面进行传承,也绝对是非常明智的做法。而在外观内饰的造型设计方面,SC6则又一次明智的选择了“变革”,去除个性、增加时尚度与大气感之后,再加上突出的性价比优势,SC6可以拥有比个性化的金刚更多的关注。但是,空间方面的短板也是我们必须面对的。 阅读全文>>
2012-09-24 来源:凤凰网汽车 作者:王琳
自今年7月,国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称“规划”)之后,业内对发展混合动力汽车的呼声明显高于纯电动。除此之外,在动力系统技术和电池成组技术上,国内车企仍缺少平台化概念,这一现状带来的结果是,混合动力的关键零部件仍然依靠进口,车辆成本居高不下。阅读全文>>
2012-09-19 作者:范文清
“技术突破了,市场接受了,相关政策也会自然到位。”9月12日,工信部装备工业司汽车处处长钱明华在“混合动力汽车技术及推广研讨会”上,对车企热盼的混合动力扶持政策做出如上回应。阅读全文>>
2012-09-19 作者:范文清
广州限牌后的第一次拍牌,自然引起了围观,一个热点现象是新能源车遭冷遇。笔者做出这样的判断,基于两个方面的考量:  首先,丰田在世界各大汽车厂家中,是各方面最为均衡的厂家,没有明显的短板阅读全文>>
2012-09-10
奔驰威霆商务车改装,通过改善内舱格局环境、升级车舱内饰装饰,时尚奢华程度大大获得提升,内舱内饰不再是它的小短板,相反很多改 装车型...阅读全文>>
2020-12-31
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2020-12-16
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2020-12-14
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2020-12-05
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2020-12-02
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2020-11-28
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