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雷诺-日产联盟

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凤凰汽车讯 据海外媒体报道,雷诺日产联盟CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)由于去年优秀的工作业绩,将获得将近1,500万欧元的薪酬。相比2...阅读全文>>
2015-03-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
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英菲尼迪2014年全球销量达18.6万台,同比增长13.5%,为了保持较高的增长态势并获得更高市场份额,英菲尼迪将在产品升级方面做出努力,旨在提升自身产品实力,从而扩大市场占比。近日,网通社从海外媒体leftlanenews获悉:英菲尼迪全新一代QX50轴距将加长约76mm,并将于4月举办的纽约车展发布。根据雷诺日产联盟此前与戴姆勒集团针对发动机项目在内的多项合作,以及Q50L率先采用奔驰提供的2.0T引擎,基于QX50与Q50采用同一平台打造,因此,全新一代QX50也将有望采用这一发动机。阅读全文>>
2015-03-26 来源:网通社 作者:未知
三菱近年在重大国际车展中发布新车型多数为SUV,在今年日内瓦车展就发布了全新XR-PHEVII概念车。三菱汽车总裁兼COO相川哲郎在接受媒体采访时表示:轿车领域竞争太大,很难从中取得利润,在(我)任职期间,可能不会推出新一代Lancer系列车型。加上三菱与雷诺日产联盟在轿车领域的合作计划在今年年初已被暂停,三菱轿车产品的发展将有所放缓。近日,网通社从海外媒体CarAdvice了解到:三菱汽车高层也已证实未来发展重心将转移至SUV车型。三菱未来将有望推出多款SUV产品,以实现销量与利润的“双增长”。阅读全文>>
2015-03-16 来源:网通社 作者:陈亮
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,雷诺日产联盟CEO卡洛斯•戈恩表示,相信英菲尼迪品牌最终将能有所作为,完成预期计划。为了扭转英菲尼迪在...阅读全文>>
2015-02-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
凤凰汽车讯 据彭博社报道,雷诺日产联盟CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示,为巩固在俄罗斯市场的领导地位,他们选择与俄罗斯本田品牌Avto...阅读全文>>
2015-02-05 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
日产聆风凭借接近15万台的累计销量,成为纯电动车领域当之无愧的“一哥”,不过面临近年新能源车型的冲击,日产将对聆风进行调整以争取更大的产品优势。在今年北美车展中,雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩就曾表示:一款“高输出”的聆风即将到来,并且续航里程将超过现款车型的两倍以上。日前,网通社从海外媒体leftlanenews了解到:日产新一代聆风将采用全新升级后的锂电池组,续航里程将超过200英里(即321km),新车有望在2017年推出,或将迎来雪佛兰Bolt的挑战。阅读全文>>
2015-01-20 来源:网通社 作者:陈亮
雷诺Captur是一款小型SUV,基于日产-雷诺联盟B平台打造而来,与其同平台的还有雷诺Clio与日产Juke。今年五月,东风雷诺将以进口形式率先在国内销售,随后Captur有望实现国产。当这款小型SUV正在努力开拓市场之时,近日传出其未来改款的消息。网通社从德国媒体Autobild获悉,2018年之前雷诺Captur或推出改款车型,并推出双门版本,动力方面或仍将与Clio相同。阅读全文>>
2015-01-06 来源:网通社 作者:王军
2014年11月,三菱官方曾宣布将停止对旗下性能车LancerEvolution的开发,将不再推出其下一代车型。伴随着雷诺-日产联盟与三菱的深化合作,三家公司将共同开发包括小型车在内的多款车型。近日,网通社从海外媒体theophiluschin获得三菱全新小型车效果图,新车有望成为三菱Lancer的替代车型,新车或将基于雷诺日产旗下车型平台打造。阅读全文>>
2015-01-03 来源:网通社 作者:林垚
目前雷诺-日产联盟拥有被称为CMF的模块化平台,其最大的特点是灵活化,到2016年60%的车型都将基于CMF平台设计。雷诺品牌在廉价车市场取得了不错的成绩后,欲进一步扩大市场占有率,因此将推出更多廉价车型。近日网通社从芬兰媒体wordcarfans获悉,雷诺-日产联盟计划推出一个被称为CAMM的全新平台,其将主推廉价车型的生产,包括一款轿车、一款掀背车、一款SUV和一款7座产品至少4款产品。阅读全文>>
2014-12-12 来源:网通社 作者:王军
雷诺-日产联盟此前公布的信息称,旗下电动车累计销量已突破20万辆,在全球市场中占比达到近60%,其中日产聆风成为首要功臣,累计销量已经接近15万辆。尽管如此,日产并没有放弃对于聆风所采用电池组的改进工作,以谋求更高的续航里程,截止到目前,此项改进工作有了新的成果。雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩近日表示:得益于电池技术的新突破,下一代聆风搭载全新电池之后,续航里程最高可超过400km。网通社从海外媒体leftlanenews了解到:日产全新电池组将不只是在下一代聆风上搭载,在英菲尼迪品牌也将推出一款纯电动三厢车,不过该车基于聆风打造,两车将采用同一电池。届时,英菲尼迪纯电动车续航里程将远远超过宝马i3目前的160km。阅读全文>>
2014-12-09 来源:网通社 作者:陈亮
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