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罗磊

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北京分时分段单双号限行更易造成拥堵

日前媒体报道，在10月15日北京市交通委发布的《关于2012年9月“畅通北京绿色出行月”缓解交通拥堵工作情况的报告》中提出了进一步缓解北京交通拥堵的综合措施，其中有“推进弹性工作制和错时上下班工作方案”，社会公众比较认可，而对有可能“将在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施”存在比较大的分歧。笔者就实施分时段、分区域实行单双号限行措施与缓解城市交通拥堵问题，提几点个人看法。阅读全文>>
2012-10-19 来源：凤凰网汽车 作者：罗磊

“跑路”经销商 汽车流通资金链遭考验

以一辆新车占用15万元资金计算，100辆库存车占用4S店的资金就达到1500万元，加上人员开支等费用，一个店起码要3000万左右的流动资金。 阅读全文>>
2012-10-19 来源：第一财经日报 作者：刘霞

上市经销商半年财报出炉 营业利润普降

受宏观经济调控、交通、限购等因素的影响，今年上半年不仅车企的日子不好过，经销商更是苦不堪言。近日，中国汽车流通协会对部分上市汽车经销商集团的半年财报出炉，相关资料显示，以庞大、中升、国机为首的七家上市集团，资产负债率平均上升1.97%，新车销售毛利率相比去年同期无一例外地出现下滑，平均降幅达10.54个百分点。阅读全文>>
2012-09-21 来源：凤凰网汽车 作者：王巍

国V排放标准即将出台 促二手车行业洗牌

...国V排放标准即将在年内出台...淘汰下来的二手车辆或将不符合排放标准...有业内人士认为国V标准将使二手车市场面临严峻考验...根据北京亚运村汽车交易市场的统计数据显示...1-7月北京二手车累计成交379600辆...二手车成交60600辆...二手车成交量超过新车销售24...中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为...二手车置换将逐渐成为拉动我国汽车市场的主要驱动力...中国的汽车销售模式将向欧美等发达国家靠拢...国Ⅴ标准将冲击二手车市场....阅读全文>>
2012-09-18

罗磊:市场产业链逐渐明晰机制逐渐完善

阅读全文>>
2012-09-01 来源：凤凰网汽车

罗磊：中国汽车市场限迁比限购更可怕

主题：中国汽车流通协会副秘书长罗磊专访阅读全文>>
2012-09-01 来源：凤凰网汽车

电子商务是否将成汽车业的“救命稻草”

实施限牌后，二手车这一车市未来重要增长点也呈现异地交易需求加大的趋势，这也为电子商务的开展创造客观条件。中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉南都记者，而借助电商使得渠道优势得以强化的经销商话语权也将增强，改善当前与厂家不对等的关系。阅读全文>>
2012-08-27 作者：张笑

张毅：国内汽车库存是否到了危险地步？

近期，关于汽车厂家向汽车经销商压库，汽车库存已经超过警戒线的说法不绝于耳。中国汽车流通协会副秘书长罗磊也认为，随着车市金九银十销售旺季的到来，相信不久经销商的库存水平会下降到合理水平。阅读全文>>
2012-08-21 作者：张毅

罗磊：经销商库存压力过大 政策应松绑

今年的车市可谓阴云密布，政策环境、消费环境和市场环境几乎同时亮起红灯。中国汽车流通协会副秘书长罗磊说：“汽车作为大宗消费品，占社会消费品零售总额的10%以上。”罗磊还建议，适度降低汽车购买使用环节的税费，如适当调低高速公路和停车收费标准，以保持汽车消费的稳定增长。阅读全文>>
2012-08-09

厂商库存遭到重压 经销商抱团“逼宫”

在汽车流通领域，一般会用库存数量与实际单月平均销量比，来衡量厂家对经销商的压库程度。中国汽车流通协会（简称“流通协会”）副秘书长罗磊告诉记者，通常经销商的库存比在1.2较为正常，一旦超过1.5，经销商风险就很大。阅读全文>>
2012-07-20 作者：杨小林 张煦
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