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大多数人考驾照过程中,练车的大部分时间都是花在科目二上,一遍遍地倒车入库、坡起、侧方停车…全部学完,...阅读全文>>
2021-05-08 来源:驾校一点通
还记得多年前刚练车的时候,被老爸骂了好几次,自己念着“侧方离旁车一米距离,后视镜齐B柱方向盘打死.....阅读全文>>
2021-04-30 来源:汽车之家
“泰山不拒细壤,故能成其高;江河不择细流,故能成其深。”无论任何事物,都是由一个个小小的细节组合而成...阅读全文>>
2021-02-07 来源:行车视线
很多人在驾校学习倒车入库和侧方停车时已经练得十分熟练了,但是一拿到驾照真正开车倒车入库就不会了。这是...阅读全文>>
2020-11-02
引言 | 安全第一,不要迷信 “我当时就是太过于相信辅助驾驶了。”这是理想ONE车主范祖(化名,以...阅读全文>>
2020-10-13
要说车圈中的“清流”,斯巴鲁必须算上一个,它是懂车人眼中的“技术宅”,主打的水平对置发动机、全时四驱...阅读全文>>
2020-07-14 来源:汽车生活
汽车越来越多,伴随着就是停车位的紧缺。大家都知道,停地下停车场,只需要倒车入库,但如果要想省钱,还是...阅读全文>>
2020-04-08 来源:车早茶
近日,通过相关渠道得知,第十代索纳塔将于2020年第一季度实现在北京现代国产。作为一款全球车型,...阅读全文>>
2019-12-19 来源:凤凰網汽车陕西
作为比亚迪新能源汽车极具标志性的产品阵营,王朝系列自2012年“秦”问世后便备受瞩目。经过几年的技术积淀和品牌口碑积累,目前“秦”、“唐”、“宋”、“元”四大王朝系列产品已成为国内新能源汽车市场中最不容忽视的阵容。近日,比亚迪又公布了王朝系列第五个产品家族——比亚迪“汉”,目标直指高端新能源汽车市场。 比亚迪“汉”的产品家族徽章与王朝系列其他产品家族徽章相同,采用融汇古今的设计,体现出强烈的中国风。“汉”字的左半部设计取自汉初篆书“汉”字,右半部设计将现代简体汉字与汉初篆书字体相融,寓意融合与新生。 随着“汉”的产品家族徽章正式发布,之前代号为“HC”的全新车型距离正式亮相也越来越近。 新车定位为中型B级轿车,目标是高端新能源汽车市场。动力方面仅推出DM插电混动和EV纯电动两个版本,最快百公里加速时间可能会达到2.9秒。 据了解,汉的DM版将有前置前驱和全时四驱两个版本。其中四驱版前置一台2.0T发动机+110kW电机,后轴则配备一台功率高达350kW的驱动电机,动力电池总能量达到22kWh,纯电动续航100km。其他亮点配置还包括HUD抬头显示、电吸合门、电动尾翼(扰流板)及智能辅助驾驶等。 从产品谍照来看,比亚迪汉将延续比亚迪当红的Dragon Face家族式设计,或许会在当前2.0龙颜设计的基础上稍加修改,但总体感觉不会变。 尺寸上比亚迪汉的长度将会接近5米,轴距接近3米,是一台大号的B级车,甚至与奥迪A6L等主流C级车相比也并没有逊色多少。 不出意外的话尾灯组仍将会使用贯穿式设计,灯组的造型和点亮效果会很有看点。另外是否会加入极具吸睛效果的电动尾翼也非常值得期待。 内饰方面,从比亚迪之前公布的设计手稿可以看出,相比于之前走大众化路线的王朝系列产品,面向高端市场的比亚迪汉在内饰设计上更为精致、豪华。 汉的内饰采用了“环抱式”设计,驾驶舱的前方和侧方由一条连贯的曲线围拢出整个驾乘区域。因循这样的思路,整个仪表台的设计抛弃了理性的直线,取而代之的是丰富且连贯的曲线和曲面。 在一些细节之处,同样能找到类似的设计语言。从方向盘上的多功能按键区域,到空调出风口、音响等功能区,大量的柔和曲面设计给消费者呈现出一种高品位的优雅氛围。 从设计图中还可以看到,汉的内饰设计将采用多种材质搭配出质感体验,使驾乘空间的品质感和豪华感得到进一步提升。 编辑点评:近几年,通过扎实的三电技术和不断提升的做工品质,比亚迪已经在新能源汽车市场站稳脚跟,也用实际销量证明了自身实力。此次推出面向高端市场的“汉”产品家族,将集比亚迪多年在新能源领域的技术积累和在设计及产品品质上的全新突破于一身,开启比亚迪由量变到质变的一个提升。阅读全文>>
2019-11-20 来源:EV世纪
刚拿到驾照,不会停车怎么办? 拿尺子量量不就知道了 什么??? 你不是在逗我吧? 别说,还真有人是这阅读全文>>
2019-11-04 来源:车行易·有车
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