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合格证质押现弊端 经销商资金压力待解

9月份，贾先生从苏州新城汽车贸易有限公司花20多万元买了一辆东风雪铁龙C5，但是10月份该店老板李菁的跑路让他很是焦虑，付了全款购车却没拿到汽车合格证。这种经销模式是风险产生的根源，一旦车市不好、终端需求低迷，厂商在不调整其生产能力的前提下，经销商的日子就非常难过。阅读全文>>
2012-10-29 作者：王丽歌

再现跑路经销商 流通领域资金链遭考验

车市遇冷，汽车流通领域经销商因资金链断裂跑路的事件频繁上演。对于融资渠道有限、利润来源单一（新车销售仍占经销商收入八成以上）的汽车经销商来说，实现资本市场融资，是目前一条不错的生存之道。阅读全文>>
2012-10-19

“跑路”经销商 汽车流通资金链遭考验

以一辆新车占用15万元资金计算，100辆库存车占用4S店的资金就达到1500万元，加上人员开支等费用，一个店起码要3000万左右的流动资金。 阅读全文>>
2012-10-19 来源：第一财经日报 作者：刘霞
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