强国梦
强国梦
相关资讯
一汽、东风、长安、广汽等四大国企一致反对合资股比50:50底线放开。中国的汽车战略到底是什么？是做万国牌汽车市场还是做自主汽车强国梦？ ...阅读全文>>
2014-02-28
来源：凤凰网汽车
中国要做世界的经济强国注定伴随着“文化强国”的诞生，但目前，中华文化在世界范围的影响力仍有限。精神影响力的生成离不开现代化企业制度的建立，国有文化企业只有依托现代化的企业管理制度才能真正走向世界的舞台。这是每一个有使命感的艺术家、企业家和商业领袖应思考的大命题。阅读全文>>
2013-11-01
来源：凤凰网汽车
在顾欣眼中，文化体制的改革既是具象的，又是抽象的，既是感性的，也是理性的，既是坚硬的，也是柔软的。原因就在于，一个个必将被撬动的臃肿而僵硬的文化体制，都不亚于一座座兀立于眼前的高山，这时候最需要的不是感性，而是理性，不是迟疑，而是果决，不是想像，而是行动。阅读全文>>
2013-11-01
来源：凤凰网汽车
敢不敢同台竞技，体现的是一个企业的胆识和气魄，有没有资本同台竞技，考验的是企业的实力和功底。而只有不惧同台竞技，自主品牌才能走向世界，中国才能实现汽车强国梦。阅读全文>>
2013-08-12
来源：凤凰网汽车
汽车强国梦一直是10年来汽车媒体们热议的话题，说到汽车强国梦，自主品牌一直是舆论的焦点，也是大家关注的重心并成为正能量的代表，与此同时，合资车企则往往背上骂名，被指无作为只是外资品牌代工厂。阅读全文>>
2013-08-05
来源：凤凰网汽车