发展战略
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此前大众集团曾宣布在2020年前，将在华投资220亿欧元，主要用于新产品的开发以及新工厂的建设工作。对于未来大众集团在华的整体发展战略，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼先生向网通社表示：“我们希望继续加强我们的领导地位，并且未来SUV、新能源汽车以及数字化和车联化技术将成为大众在华的三大工作重心。”阅读全文>>
2015-11-27
来源：网通社
广汽三菱在11月20日开幕的广州车展中发布了五年产品规划和未来发展战略，接下来五年中广汽三菱会向中国市场导入10款新产品，包括改款车型，平均每年两款。对于明年将引入的车型，广汽三菱总经理办公室副主任杨龙在与网通社沟通时表示：“2016年广汽三菱将推出两款新车，一款是劲炫的改款，另外一款广汽三菱定义为第三车型，这两款产品会丰富广汽三菱的产品线。”届时广汽三菱国产车型将增加至三款，产品竞争力将得到进一步提升。阅读全文>>
2015-11-24
来源：网通社
2015年,中国新车销量增速放缓，车市进入低速增长的新常态。今年前三季度，我国汽车整体销售1705.65万辆，和去年同期相比仅增长0.3%。为此，车企不断调整自身发展战略，而车企掌舵人的高管们也出现了频繁的人事变动。网通社梳理了上个月在华车企高管的人事变动情况后发现，共有13位车企高管的职位发生了变动，其中有近六成高管获得了升职。阅读全文>>
2015-11-04
来源：网通社
外观颇受争议的陆风X7已经在今年上市，陆风汽车旗下的产品阵容变得更加丰富。根据陆风汽车的发展战略，今后发展的重点依旧是SUV车型。日前，网通社从陆风汽车官方获悉，旗下紧凑级SUV陆风X5Plus将于年底上市，匹配8速自动变速箱。此外，我们还从国家专利局获得了一组陆风X5Plus的申报图，与之前在上海车展上所展出的实车外观基本相同。阅读全文>>
2015-10-26
来源：网通社
凤凰汽车讯 2015年是十二五的收官之年，也是十三五规划关键之年。汽车行业如何借助一带一路等区域发展战略进行优化布局，如何结合产业方向...阅读全文>>
2015-10-16
来源：凤凰网汽车|1
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中国市场对法国PSA集团来说非常重要（2014年PSA在华销量就已经超越其在法国本土销量），而加速引入更高级别的产品也成为其在华发展战略中的重要一环。近日，网通社整理了PSA集团在华未来的产品规划，集团旗下三大品牌标致、雪铁龙、DS未来将在华推出8款“高端”车型。目前，PSA在华产品主要以中小、紧凑级别车型为主，未来更多的高级别产品的引入在丰富产品线的同时，也将进一步提升其品牌在华影响力，并与德国大众集团旗下品牌展开全面竞争。阅读全文>>
2015-10-16
来源：网通社
福特汽车一直以来都非常重视海外发展，据规划2020前海外年销售量要提升至940万辆。在谈及福特全球发展战略时，福特公司总裁兼首席执行官马克•菲尔兹(MarkFields)表示，中国和印度市场在福特未来发展中扮演至关重要的角色。近日，网通社从福特官方获悉，福特将在印度投资兴建技术中心提升本土化研发实力。此外福特还计划在中国再新建一座全新的研发中心，提升产品研发实力。阅读全文>>
2015-10-13
来源：网通社
在今年上半年中国车市增速放缓的大环境下，众多合资车企和自主车企也出现了销量增速放缓甚至负增长的情况。在此背景下，车企在不断调整自身发展战略的同时，高管人事变动也多有发生。对此，网通社梳理了今年第三季度国内车企高层人事变动情况，发现共有29位车企高管的职位发生了变动，其中超过半数高管都加盟了新东家。阅读全文>>
2015-10-01
来源：网通社
网通社2015年9月16日法兰克福报道，根据斯柯达品牌在华的发展战略，2018年将实现50万辆的销售目标。未来3年的时间，斯柯达在研发领域还将斥资100亿元人民币，用于旗下全新车型在华的中国本土化研发和生产。日前，斯柯达汽车董事会主席范安德博士与网通社沟通时，对于斯柯达在中国市场的未来3年的研发投入进行了解读，他表示：“斯柯达品牌三年内在华投资将有两大重点，其一是针对现有工厂，其次针对后续推出SUV车型。”斯柯达品牌在加大国内生产基地投入的同时，后续还将推出4款基于MQB模块化平台打造的全新一代SUV产品，从而向国内一线合资品牌发起冲击。阅读全文>>
2015-09-16
来源：网通社