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代工长安悦翔V3获取的薄利来维持生计的哈飞汽车今年又迎来新变革,其哈尔滨轿车基地被中国长安卖给了长安福特,算上已经过继给长安PSA的...阅读全文>>
2015-06-12 来源:京华时报 |0 作者:李业超 冷宇 黄菲菲
2014年,东风风神累计销量80107辆,面对行业微增长和自主品牌轿车份额十六连降的严峻局面,东风乘用车较好的完成了各项目标。继东风风神L60推出后,东风乘用车与PSA合资研发自主品牌这一全新模式又将得到完善。日前,网通社从东风乘用车官方获悉:东风风神旗舰车型东风1号的量产车在上海车展首发亮相,未来上市后,竞争对手锁定红旗H7。阅读全文>>
2015-04-21 来源:网通社 作者:徐跃翔
2014年,东风风神累计销量80107辆,面对行业微增长和自主品牌轿车份额十六连降的严峻局面,东风乘用车较好的完成了各项目标。继东风风神L60推出后,东风乘用车与PSA合资研发自主品牌这一全新模式又将得到完善。日前,网通社从东风乘用车官方获悉:东风风神旗舰车型东风1号将于上海车展首发,未来上市后,将目标锁定红旗H7。阅读全文>>
2015-04-16 来源:网通社 作者:梁一平
2014年,长安自主乘用车销售57.2万,相比2013年提升39.73%,是排名前五的自主车企(依次为:长城、长安、奇瑞、比亚迪、吉利)中销量增长最快的车企。然而销量增长的长安汽车却“痛”并快乐着。受产能影响,CS75、CS35等车型出现供不应求的现象,这在一定程度上影响了长安自主去年的销量表现。面对产能不足的问题,朱华荣表示,将长安乘用车的产品放到合资企业去代工,“这样是既能解决长安乘用车产品线庞大,产能不足,又解决了合资企业产富余的问题。”近日,长安汽车内部人士向网通社透露,继新奔奔之后,目前在重庆工厂生产的悦翔V7也计划由PSA代工生产。阅读全文>>
2015-04-01 来源:网通社 作者:林垚
作为国内首个代工合资品牌的自主车企,东风风神得到了国人的极大关注。借着这股东风,东风风神将在两年内推出3款新车,其中包括旗舰轿车东风1号和两款SUV产品。阅读全文>>
2015-03-27 来源:网通社 作者:梁一平
近日长安汽车产品策划部部长谭本宏向网通社透露,长安新款奔奔将于3月20日正式上市,将由长安铃木工厂代工生产,还将在今年5月份推出私人订制车型。阅读全文>>
2015-03-18 来源:网通社 作者:陈旭明
长安差能不足已是老大难问题。为了解决这一困境,除不断扩大自身产能外,长安还发挥集团优势,请合资企业为其代工生产。长安汽车总裁朱华荣表示,综合考虑集团布局,自主车型“注入”合资公司生产未来将成为长安汽车的常态。此前,长安已经将奔奔拿给长安铃木进行试生产。近日,长安汽车内部人士向网通社表示:本月20日,“铃木造”的奔奔将正式下线。未来,铃木将每年为长安代工4万台奔奔。阅读全文>>
2015-03-17 来源:网通社 作者:林垚
不久前,东风风神L60正式下线,新车的下线开创了合资品牌代工自主品牌这一全新模式,在中国汽车工业发展史上具有里程碑意义。不仅于此,东风风神更将首开自主品牌代工合资品牌的先例。东风公司副总经理刘卫东在与网通社和多家媒体沟通时表示:“东风标致2008今年4月将在东风乘用车二厂进行生产”。阅读全文>>
2015-03-06 来源:网通社 作者:梁一平
近日,基于PSA2号平台打造,由神龙汽车自主研发生产的东风风神L60正式下线,新车将由神龙武汉第一工厂进行“代工”生产。东风风神L60的推出,也开创了合资自主品牌发展的全新局面,后续神龙汽车还规划了多款“L”系车型。网通社在下线仪式中了解到:除东风风神L60外,代号“G95”的东风一号正在紧锣密鼓的筹备当中,此外,神龙武汉第三工厂以及正在建设中的成都基地第四工厂都将投产一款全新车型。阅读全文>>
2015-03-04 来源:网通社 作者:梁一平
东风乘用车公司总经理李春荣在接受网通社采访时表示:“神龙公司生产的L60开启东风风神品牌的新时代,后续第二款由神龙公司生产的东风风神旗舰车G95,也就是东风1号,同样会在今年底下线,并于明年投放市场”。阅读全文>>
2015-03-03 来源:网通社 作者:梁一平
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