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凤凰汽车评论 应该来讲,自昂科威在中国汽车市场发布以来,关于其售价就一直成为了业界的一个热点预测,而随着10月20日昂科威28T共四款车型...阅读全文>>
2014-10-22 来源:凤凰网汽车 作者:周磊
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现代全新一代劳恩斯目前已在海外市场率先推出,该车为其冲击高端市场起到促进作用。基于车型定位以及品牌溢价等因素,高端车所带来的利润比普通车型更加丰厚,因此,现代汽车将发展中心逐渐向高端车市场转移。对此,现代汽车CFO(首席财务官)李源熙在接受媒体采访时也表示:现代将寻求提升利润率较高的高端车所占份额。网通社了解到:现代目前已拥有劳恩斯、雅科仕、劳恩斯-酷派等高端车型,但仅覆盖轿车、轿跑两大细分市场,因此有望推出一款定位高于格锐的旗舰SUV以扩充其高端车产品线。阅读全文>>
2014-07-30 来源:网通社 作者:陈亮
自主品牌往往是B级车的配置,卖到A级车的价格。但是,当外资品牌也将价格下降到与自主品牌相差无几的时候,品牌溢价能力更高的外资品牌,自然就能够抢夺更多原本属于自主品牌的汽车消费者。 阅读全文>>
2014-06-12 来源:凤凰网汽车 作者:张志勇
凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,现代起亚汽车近日公布了在中国市场的品牌溢价战略:转变现有的以小型车为主的营销结构,优先考虑扩大中型车和...阅读全文>>
2014-04-23 来源:凤凰网汽车|1 作者:朱梦园
昨日(3月24日),《每日经济新闻》记者从一位接近万向集团核心的人士处证实,日本电气(NEC)将以约1亿美元的代价,从万向集团手中买下A123(现...阅读全文>>
2014-03-25 来源:每日经济新闻|0 作者:戴高城
继收购A123之后,万向集团再度成功收购美国新能源汽车企业。日前,万向集团参与美国 FiskerAutomotiveInc.(中文简称菲斯科)的破产资产拍卖...阅读全文>>
2014-02-18 来源:中国证券报 |0 作者: 周文天
凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,现代起亚汽车正着手实现网络营销渠道信息一体化。2011年公布的世界品牌战略“现代溢价”,已经奠定了其全球化...阅读全文>>
2014-02-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:朱梦园
一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。阅读全文>>
2013-09-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
本次“锵锵话车展•中国汽车梦”以探寻自主品牌创新之路为主题,参与嘉宾为广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松、吉利集团副总裁、吉利销售公司总经理刘金良、凤凰网汽车事业部媒体中心总监胡津南,以下为访谈实录: 阅读全文>>
2013-04-20 来源:凤凰网汽车
近日记者了解到,长城汽车将于今年逐步分离“哈弗”品牌,并计划将其打造为长城汽车旗下高端品牌。事实上,哈弗车型的市场保有量、认知度都相对成熟,无疑是长城汽车所有系列中最适合用来打造高端品牌的产品。阅读全文>>
2013-03-26 作者:袁梦泉
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