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11月22日,一年一度的广州车展将再度拉开帷幕,主题继续沿用“引领方向,驾驭未来”,这也是国内汽车产业年末的例牌盛会,可以从中窥探未来...
阅读全文>>
2013-11-14
来源:南方日报|0
作者:综合报道
沃尔沃国产启示录:请给民营车企松松绑
历时三年近五个月,沃尔沃国产化历经无数劫难才修成正果。当2010年吉利以18亿美元收购沃尔沃汽车100%股权及相关资产时,李书福或许怎么也不会想到,已成为中国在外跨国公司的沃尔沃在华国产竟然要走合资的途径,事情就是这么离奇,以至于李书福自嘲“政府要求沃尔沃和吉利合资,等于我是左手和
右手
签了协议”。
阅读全文>>
2013-08-27
来源:证券日报|0
作者:王禁
吉利沃尔沃合资获批 沃尔沃持有30%股份
“吉利沃尔沃搞合资有点乱”,这是我和沃尔沃内部人士闲聊的过程中达成的共识。为了符合在中国在当地建厂投产的规定,左右和
右手
搞起了合资。沃尔沃内部人士表示:“吉利沃尔沃合资的目的自然是利益最大化。”
阅读全文>>
2013-08-23
来源:凤凰网汽车
作者:苏瑞琦
汽车商业评论贾可:有点意思的汽车政策
中国汽车产业的一些政策比较怪,这是很多人都知道的事情。比如今年初李书福抱怨的,沃尔沃要国产落地必须建立合资公司,最方便的就是和吉利合资,最后等于是左手和
右手
签了协议。一些人确实搞不清外资拥有的品牌和外国人创立的品牌之间的区别,让一个有志气的中国汽车人在实现理想的道路上平地又多了一个坎坷。
阅读全文>>
2012-09-18
作者:贾可
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