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冯思翰

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永远创造,永远活着,永远是主流。阅读全文>>
2016-09-12 来源:冯仑风马牛
权利意识变强,这是件好事儿。阅读全文>>
2016-08-29 来源:冯仑风马牛
L君被人知道,不是因为他脸上的眼镜,而是因为他手上的刀。阅读全文>>
2016-11-14 来源:冯仑风马牛
大家也看一下我们在斯堪的纳维亚半岛的设计,我们在沃尔沃并不去想刻意的去创造一种斯堪的纳维亚的,我们一下的三位是我们经典的设计大师,他们不会可以去做。它的设计质量非常好,我就不多做更多的安全性做更多的陈述,是非常好的一款车,谢谢大家的倾听。阅读全文>>
2012-09-07 来源:凤凰网汽车
凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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本次车展是凯迪拉克近五年来最隆重的一次展出,近一两年中国将会成为凯迪拉克最大的单一市场。目前凯迪拉克有什么标签?我觉得就是四个字,一个是格调,另外就是创新。阅读全文>>
2017-04-19 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
望闻问切。阅读全文>>
2016-08-04 来源:冯仑风马牛
外行人看热闹,内行人看门道。阅读全文>>
2016-07-16 来源:冯仑风马牛
要实现产业化首先从技术成熟度,现在的电动汽车不具备批量生产的条件,不具备产业化的条件,是因为技术不成熟。我觉得技术成熟度是首要的因素。就是消费者的使用环境,比如说从现在新能源汽车的充电设施,可能很多城市还没有充电的设施,这是从使用环境上。但我觉得主要还是技术环境,还是技术条件的限制。阅读全文>>
2012-09-01 来源:凤凰网汽车
领导者必须承担起责任。阅读全文>>
2016-08-30 来源:冯仑风马牛
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