苏晖
苏晖
相关资讯“北京今年已经卖了50万辆车，但市政府的目标是24万辆”，面对这一反差，中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖直言不讳：“不是百姓不听话，需求摆在这儿，限购是没用的。”据其透露，北京交通委正在研究恢复停车泊位证明，已经有方案出台了。阅读全文>>
2012-11-27
来源：凤凰网汽车
汽车行业重组究竟有多大难度？实施的阻力主要问题何在？此次重提汽车行业重组，真的能实现吗？个人认为从国内现状和国情出发，汽车行业重组对于一些行业内小散低企业，即是重组问题，更是退出问题。而真正要达到实现汽车强国的目标，从国内外汽车行业竞争出发，实现真正意义的汽车行业重组，恐怕不可能。阅读全文>>
2012-11-03
来源：凤凰网汽车
汽车行业...决定在汽车行业建立落后企业退出机制...以提高汽车企业核心竞争力...中国汽车工业协会相关人士在接受记者采访时表示...退出机制的推出...汽车行业有望获得良性互动...将打破长久以来汽车行业备受诟病的生产资质...我们国家的汽车行业呈现出小...中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖告诉记者...该退出机制在对落后企业的裁汰上...相关新闻相关问答汽车业建立退出机制...打破生产资质终身制车企退出机制建立......阅读全文>>
2012-07-27
来源：人民网
7月6日，在6月汽车市场研讨会现场，中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖在谈到广州限购时表示：“应感谢广州市政府，有可能牺牲一个广州救了全国车市。”他指出，从目前来看，原本预计将于第三季度迎来的车市回暖，恐怕到年底都不会到来。阅读全文>>
2012-07-06
来源：凤凰网汽车
记者从相关渠道了解到，为博取更多的市场份额，合资自主品牌正在酝酿扩网。的确，汽车业资深专家苏晖也认为，合资自主品牌地位尴尬，消费者接受还存在问题，竞争力更是一时半会儿谈不上。阅读全文>>
2012-06-26
中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖同样对今年的汽车市场的发展心存忧虑，他刚刚实地考察国内几大主要城市的车市。“库存加大以及经销商的艰难生存现状都是由于中国的汽车厂商过于乐观所致。阅读全文>>
2012-06-08
