纽约市

特斯拉在美国纽约市扩大充电基础设施

原标题：特斯拉在美国纽约市扩大充电基础设施[ 据外媒报道，最近，特斯拉的超级充电桩（Supercha阅读全文>>

2018-08-15 来源：中国汽车质量网

车云晨报｜蔚来在招股书中陈列数十条风险，马斯克正与银湖资本、高盛合作

蔚来汽车招股书披露风险：ES8预...阅读全文>>

2018-08-15 来源：车云网

立法限制网约车纽约这样做能解决拥堵吗？| 中国汽车报

2018年7月30日，一辆Lyft网...阅读全文>>

2018-08-14 来源：中国汽车报

共享经济再遇阻：Uber和Lyft被限制车辆数目

原标题：共享经济再遇阻：Uber和Lyft被限制车辆数目[ 支持议案的人士认为，如果不限制可以上路的阅读全文>>

2018-08-12 来源：中国汽车质量网

装奔驰S级才有的高科技，亮出家底儿的DS7能否让DS走出水逆期?

原标题：装奔驰S级才有的高科技，亮出家底儿的DS7能否让DS走出水逆期? 纽约市的地铁结构复杂,人员阅读全文>>

2018-03-27 来源：汽车头条

外媒：纽约市议会或将限制优步车数量

凤凰汽车讯纽约市议会于下周二举行的听证会上，可能会宣布一项针对像Uber和Lyft这样的新型汽车服务公司的临时限制措施，来控制增加的新上...阅读全文>>

2015-07-01 来源：凤凰网汽车|1 作者：zzh

文章标签：

优步车数量纽约市议会

Arnold D. Ladd先生在1957年从位于纽约市的保时捷汽车进口商Max Hoffman那里订购了一辆保时捷356 A Carrera 1500 GS Speedster汽车，在随后的10年中这辆保时捷Speedster带给了他无限的驾驶乐趣并伴随他行驶了17000英里。这就是我们眼前的这辆稀有的保时捷356 A Carrera 1500 GS Speedster的第一任主人，之后它又经历了3任主人，现在这辆原始价值3000美元左右的保时捷已经成为了奢侈的收藏品。阅读全文>>

2014-04-04 来源：凤凰网汽车|1 作者：无为

纽约欲建设公共交通促市民放弃私家车

拥有700多万人口的纽约是美国第一大城市，同时又是世界金融之都，如何保障交通畅通、市民出行便利是纽约市政府一大难题。纽约市希望通过建设发达的公共交通让市民放弃私家车。下班高峰期时，乘车从新泽西到曼哈顿，车辆密密麻麻排列在新泽西和纽约间的道路上，车辆缓缓行驶，但是很少有车辆进行变线，多是按顺序行驶。在纽约市政府治理拥堵的同时，市民良好的交通行为也为治堵加了分。阅读全文>>

2013-05-05 来源：新京报